Denise Pereira
Os usuários das linhas de ônibus intermunicipal de Petrópolis ao Rio de Janeiro enfrentaram congestionamentos ontem, quando foi o primeiro dia de fechamento definitivo do Elevado da Perimetral, entre o Gasômetro e a Praça Mauá. Entretanto, os atrasos, segundo os usuários, foram menores do que o esperado. O engenheiro da empresa Única, Luiz Antonio Vinhaes, afirmou que foram registrados poucos incidentes, mas alertou que passageiros desçam a Serra mais cedo.
O coordenador do grupo de usuários das linhas de ônibus das empresas Única e Fácil intitulado como Grupo Pax, Paulo Cardoso, afirmou que decidiu ir para o Rio de Janeiro no horário normal para verificar qual seria a diferença no tempo do trajeto, mas se surpreendeu.
- Fui no 6h10 e o ônibus chegou apenas meia hora atrasado. Na (rodovia) Washington Luiz e na Linha Vermelha foi tudo normal. Somente teve retenção dentro do Binário (Via Binário do Porto). Mas também é importante dizer que o movimento no Rio de Janeiro hoje (ontem) foi menor porque muita gente já estava esperando engarrafamentos por causa da interdição, por isso, muitas empresas optaram por deixar o funcionário em casa, trabalhando home Office – declarou.
A advogada Beatriz Mota também saiu ontem de Petrópolis para trabalhar no Rio de Janeiro. Ela comprou a passagem para o ônibus das 7h da manhã porque inicia a jornada de trabalho às 9h. Por causa da lentidão no trânsito, enfrentou uma hora a mais na estrada.
- Foram duas horas de viagem por causa do engarrafamento. Decidi descer mais cedo para conseguir chegar na hora ao trabalho, até porque eu já sabia da interdição da Perimetral – afirmou.
De acordo com o engenheiro da Única, foram registrados poucos problemas, a situação mais difícil foi a volta para Petrópolis.
- Enfrentamos problemas no Castelo porque abriram o Binário de volta somente às 13h. O período mais crítico foi das 10h às 13h na volta e na ida do Castelo. Tivemos que fazer a virada (colocar ônibus para fazer o retorno do Rio a Petrópolis porque o veículo que faria estava atrasado no trânsito) com 10 carros para que não fosse sentido impacto pelo passageiro – explicou Vinhaes.
Entretanto, ele pede que os usuários se antecipem para não chegar atrasados aos compromissos.
- É importante descer mais cedo. Se precisar estar no Rio às 9h, é melhor pegar um ônibus até às 6h. Sabemos que é um sacrifício, mas a iniciativa é importante para que o trânsito da cidade esteja melhor até 2016 – destacou.
Os motoristas que não respeitaram os pedidos da Prefeitura do Rio de deixar o carro em casa sentiram as consequências.
- Como está proibido estacionar no Centro, quem desceu a Serra de carro para ir ao Centro do Rio teve que voltar para a Ilha do Governador para deixar o veículo e pegar um ônibus. Amanhã (hoje) a gente espera que o pessoal, tendo mais conhecimento da medida, deixe o carro em casa e ande de ônibus, porque a tendência é piorar o trânsito. Até porque ninguém quer pagar R$ 100 de estacionamento por dia – disse o engenheiro.
Com a interdição da Perimetral, o trajeto do ônibus Petrópolis/Niterói sofreu pequenas mudanças. Embora continue passando pelo Fundão, mas não utiliza mais a passarela, precisando voltar pela primeira saída. Os veículos em direção à Rodoviária Novo Rio desciam pela Linha Vermelha e passavam por São Cristóvão. Atualmente passam pela Linha Vermelha, mas descem somente próximo ao terminal rodoviário. As linhas do Castelo não sofreram mudanças, e mesmo quando a via expressa (somente para veículos de passeio) for inaugurada, o itinerário continuará o mesmo, só que deverá ser mais rápido, já que haverá pista exclusiva para ônibus.
Desafogar o trânsito
A interdição do Elevado da Perimetral e a abertura da Via Binário do Porto ocorreram no último sábado, dia 2, mas ontem seria o teste de como seria o trânsito na região. A medida faz parte dos preparativos para o início da implosão do Elevado, previsto para ocorrer no próximo dia 17. Ele contava com quatro pistas indo e voltando. Agora com o Binário, são menos duas, três pistas de ida e o mesmo número para a volta. Entretanto, quando o projeto de urbanização da região estiver pronto, o trecho contará com sete pistas de ida e sete no sentido contrário.
- A tendência é que em 2016 a gente não fale mais sobre isso porque vai desafogar o trânsito. Além disso, tem também a inauguração do Arco Rodoviário (Arco Metropolitano) em dezembro que deve reduzir o trânsito porque ele vai ligar Itaboraí a Santa Cruz. Com isso, praticamente os caminhões pesados não vão precisar transitar na BR-040 e nem na Dutra, deixando de utilizar a Linha Vermelha e a Avenida Brasil – afirmou.
