Paulo Cardozo (PC)

Demorou mas virou lei!!!!

2012-01-28T18:16:00.000-02:00

domingo, 9 de maio de 2010

Proposta para projeto de lei

Exmos. Srs. Vereadores de Petrópolis.

Gostaria de sugerir a V. Exas uma proposta para um projeto de lei, ou emenda para alguma lei já existente ou similar.

Proposta: Que seja proibido a utilização de aparelhos sonoros sem fone de ouvido como celulares com rádio FM e tocadores de MP3, aparelhos de MP3, MP4 e similares, rádio-comunicadores, aparelhos de TV portáteis, game-players e micro-computadores portáteis emitindo sons, em locais públicos como transporte coletivo, cinemas, restaurante, lojas, supermercados, etc.

Justificativa: O uso abusivo, indevido e indiscriminado desses aparelhos incomodam os demais cidadãos que não querem compartilhar do som produzido por esses aparelhos.

É desagradável viajar em um onibus, sentar em um restaurante ou aguardar ser atendido em uma loja onde um indivíduo ao seu lado fica o tempo todo com aquele "bip", normalmente gritando e ouvindo aquela voz metálica, falando de assuntos que não são do seu interesse.
Entrar em um onibus e viajar ouvindo ruídos que alguns dizem ser música. Chega-se ao cúmulo de pessoas fazendo compras em supermercado, mesmo com o som ambiente ligado, deixar o celular no carrinho tocando música.
Algumas pessoas exibem aparelhos modernos, mas esquecem que qualquer "trombadinha" possui aparelhos de última geração que foram faturados desses trouxas que acham que ficar gritando ou mostrando aparelhos é sinônimo de status.

Atenciosamente.

Paulo Cardozo - Cidadão

"Quem faz Petrópolis somos nós"

Esse ponto é para parada de onibus?

2012-01-28T17:51:00.000-02:00

Ilmo.Sr. Roberto Naval, Presidente da CPTrans.

Infelizmente o motorista petropolitano só respeita quando tem fiscalização atuando. Como podemos se observar na foto, isso é um ponto de onibus, tem a faixa pintada no chão, o mesmo se repete do outro lado.

Atenciosamente.

Paulo Cardozo - Cidadão
"Quem faz Petrópolis somos nós"

Cuidados com o Supermercado Extra

2012-01-28T12:12:00.002-02:00

Ilmo.Srs.

Encaminho abaixo um e-mail que recebi, e reitero a reclamação feita, porque o mesmo já ocorreu comigo, felizmente percebi o problema a tempo e não fui prejudicado.Espero que isso seja resolvido o mais breve possível e que a direção do Extra tome uma providencia, além de que, os preços praticados nas lojas de Petrópolis são abusivos, pois se aproveitam do monopólio e falta de concorrência. Atenciosamente.

Paulo Cardozo - Cidadão
"Quem faz Petrópolis somos nós"

A armadilha dos supermercados Extra é simples:Você vê um produto em oferta na Gôndola:

Então chega no caixa, e não tem ninguém para ajudar a empacotar.Apenas o caixa passando tudo rapidamente para o outro lado, após registrar.Como a vítima tem que ensacar tudo, não dá tempo de conferir os valores.Aí é que funciona o núcleo do golpe:Quem decorou todos os valores? -Ninguém!!!Então vem a surpresa:

Os computadores têm OUTRO valor!!! NUNCA menor!O endereço está na imagem acima, mas funciona em todosos supermercados Extra de Petrópolis (Centro, Itaipava eAlto da Serra). Isso já me aconteceu várias vezes (naquelasem que eu estava atento, claro). Pela minha estatística,acontece sempre em um a cada 10 produtos comprados.E para reaver o valor pago, quando você percebe que foienganado? O caixa te manda para o fiscal. Este te mandapara o SAC (que devia se chamar SAO). Lá você encarauma fila de pelo menos umas 6 pessoas, isto é, emborao golpe seja evidente, eles dificultam ao máximo a vidado otário atento.O tal SAO (Serviço de Atendimento ao Otário) e sua fila:

Em breve o Extra deve mudar o nome para Extrambique,eliminando nomes como ABC, Hiper-ABC e Sendas.Sugestão: Anote todos o preços ou então compre em outrosupermercado. ACESSE O ENDEREÇO ABAIXO E VEJA MAIS RECLAMAÇÕES PARECIDAS A RESPEITO DO EXTRA.
http://www.reclameaqui.com.br/comunidades/comunidade/?empresa=8789&action=showTopic&topico=16968

Faixas de parada para o café

2012-01-24T11:35:00.000-02:00

Ilmos.Srs.

Mesmo com toda as extensão tanto para frente quanto para tras, eu não resisti e parei na faixa para tomar um cafézinho.Hoje para sobre uma faixa de pedestres, amanhã uma fila dupla, depois um avanço de sinal vermelho, semana que vem dirige depois de uns drinks, e assim a vida continua.

Atenciosamente.

Paulo Cardozo - Cidadão
"Quem faz Petrópolis somos nós"

Lavoisier visitou Petrópolis.

2012-01-24T11:19:00.000-02:00

Ilmos.Srs.

"Em Petrópolis nada se cria, nada se perde, tudo se transforma"

Pegaram uma semi sucata da Viação Esperança, colacaram na linha de exploração vulgarmente chamada de executivo, não se pode PERDER a mamata de cobrar mais caro e faturar em cima do passageiro, afinal passam dois executivos e um comum normalmente lotado.Tiraram a cadeira do cobrador, deram uma guaribada nas poltronas, colocaram umas cortinas e pronto, o roletão se TRANSFORMA em um carro executivo.Desgraça pouca é bobagem...

Atenciosamente.

Paulo Cardozo - Cidadão
"Quem faz Petrópolis somos nós"

Fotos do Hotel Quitandinha

2012-01-23T11:32:00.000-02:00

Ilmos.Srs.

Segundo matéria da Tribuna de Petrópolis na edição do dia 21 de janeiro, o Sesc estaria proibindo que tirassem fotografias do Palácio Quitandinha com máquinas profissionais, alegando que tais fotos poderiam ter interesses comerciais. Com essa proibição, fica claro que o maior interessado em obter retorno comercial é o próprio Sesc.O Sesc esta estudando a possibilidade de disponibilizar informações no site da entidade informando sobre a necessidade de autorização para registrar as imagens com equipamentos profissionais, isso fere o direito do visitante, que devido ao baixo custo de equipamentos modernos, de tirar fotos de um patrimônio tombado com sua câmera mesmo sendo um modêlo pofissional.

O Conjunto arquitetônico-paisagístico do Hotel Quitandinha é um Patrimônio Cultural tombado pelo INEPAC, o tombamento compreende todo o complexo do antigo hotel, seus interiores, mobiliário e a paisagem que o envolve, na qual se destacam o lago e os jardins. No meu entender o SESC não tem direitos sobre a paisagem, que pode ser registrada por meio fotográfico, profissional ou não.Seria o mesmo que proibir de tirar fotos do Cristo Redentor ou Pão de Açucar com máquinas profissionais.Atenciosamente.

Paulo Cardozo - Cidadão
"Quem faz Petrópolis somos nós"

Concurso da Prefeitura de Petrópolis

2012-01-17T11:16:00.000-02:00

Ilmo.Sr. Paulo Mustrangi, Prefeito de Petrópolis.

Estive olhando o edital para o concurso da prefeitura, pelo nível dos salários e pela quantidade de inscritos, a conclusão é que o desemprego e a informalidade na nossa cidade esta em níveis alarmantes.

Um programador que é obrigado a se manter constantemente atualizado, e não é barato, tem uma infinidade de atribuições, pelo edital algumas além do seu perfil, ter uma remuneração que não permite que ele faça um curso ou graduação do RJ, porque o salário é o equivalente a passagem RJ/Petrópolis de um mês. Fora as discrepâncias em outros cargos.
E porque para a prefeitura um analista de sistemas que tem as mesmas atribuições que o analista de sistemas do INPAS tem uma diferença é de R$800,00 (oitocentos reais), na remuneração? É para outra prefeitura? Melhor é ser técnico previdenciário, ganha o dobro e não precisa esquentar a cuca.
Sem contar que a prefeitura não divulgou os benefícios, diretos e indiretos, o plano de saúde não era um que recentemente teve vários problemas e deixou muita gente na mão?

Atenciosamente.

Paulo Cardozo - Cidadão

"Quem faz Petrópolis somos nós"

Carnês de IPTU começam a ser entregues

2011-12-29T16:29:00.004-02:00

Ilmos.Srs,

Acrescantando a matéria publicada hoje nos jornais. "A partir desta quinta-feira (28), os petropolitanos começam a receber em suas residências os carnês para pagamento do Imposto Predial e Territorial Urbano (IPTU). Serão entregues, no total, 92.993 talões.
O imposto, que é empregado em melhorias em saúde, educação, infraestrutura, entre outras áreas, deve gerar receita de R$63.100.000 ao município, somado à taxa de coleta de lixo.
O valor do imposto teve reajuste de 7% este ano. “A Unidade Fiscal do município tem como premissa a reposição da inflação, que acontece anualmente. No exercício de 2011, o reajuste foi de 5%, com inflação de 6%. O reajuste foi feito levando-se em conta a previsão para o corrente ano”, explicou o Secretário de Fazenda, Hélio Volgari.
A primeira parcela tem vencimento em 23 de janeiro. No entanto, quem optar pelo pagamento da primeira cota única, que vence na mesma data, tem desconto de 10%. A segunda cota, cuja data limite é 23/02, garante desconto de 7%. Já aqueles que efetuarem o pagamento até 20 de março terão abatimento de 5%."

E aqueles que não quiserem pagar com essas maravilhosas condições, é só esperar até 2016 e obter outras condições nada tentadoras de se tornar inadimplente para pagar o IPTU:

até 6 parcelas = 90% de desconto
de 7 a 9 parcelas = 70% de desconto
de 10 a 12 parcelas = 50% de desconto
de 13 a 18 parcelas = 50% de desconto
de 19 a 24 parcelas = 25% de desconto
de 25 a 60 parcelas = 15% de desconto

Atenciosamente.

Paulo Cardozo - Cidadão
"Quem faz Petrópolis somos nós"

Já faturei, agora a COMDEP limpa.

2011-12-21T08:31:00.000-02:00

Ilmo.Sr. Anderson Juliano, Diretor-Presidente da COMDEP.

Já não existe uma lei, ou projeto, onde os donos de estabelecimentos comerciais são responsáveis pela limpeza da sujeira deixada pelos seus clientes?Cena hoje às 6:00h na Praça D. Pedro.

Atenciosamente.

Paulo Cardozo - Cidadão
"Quem faz Petrópolis somos nós"

Em Petrópolis o legal é ser inadimplente.

2011-12-19T11:48:00.001-02:00

Ilmo.Sr. Paulo Mustrangi, Prefeito de Petrópolis.

Mais um capítulo da série, "Em Petrópolis o legal é ser inadimplente". Novamente esta sendo proposto a isenção de multas e juros para quem deseja acertar a situação do IPTU.

Se não pago o IPTU, é só esperar chegar às vésperas do período eleitoral que posso pagar todo o atrasado sem juros, multas e a perder de vista. E quem pagou em dia não fez mais que sua obrigação.
Em vez de penalizar moralmente quem paga IPTU em dia, porque o governo municipal não incentiva o cidadão à pagá-lo em dia?
Todo cidadão que manter seu IPTU atualizado, como forma de incentivo a se manter assim, ganha um desconto do seu valor no ano subsequente, 3% como exemplo, se em 2011 eu mantive meu IPTU em dia em 2012 ganho 3% de desconto do meu valor, isso seria um incentivo à mantê-lo em dia para ter o mesmo benefício no ano seguinte.
Acredito ser uma forma de motivar inclusive quem não paga de começar a faze-lo.

Atenciosamente.

Paulo Cardozo - Cidadão

"Quem faz Petrópolis somos nós"

Ontem foi quinta-feira?

2011-12-16T18:50:00.003-02:00

Ilmo.Sr. Roberto Naval, Presidente da CPTrans.

Ontem o Bingen estava tão tranquilo, sem abusos, engarrafamentos, que nem me dei conta que era uma quinta-feira, dia de baderna.

Muito obrigado.

Paulo Cardozo - Cidadão
"Quem faz Petrópolis somos nós"

Executivo baixada X executivo Petrópolis

2011-12-16T18:49:00.000-02:00

Ilmos.Srs.

Qual a diferença entre um onibus executivo da Baixada Fluminense e um de Petrópolis?

Baixada X Petrópolis
Onibus semi-novos X Sucatas
Som ambiente X Só as batidas da lataria
Vídeo na TV X O que passa na janela
Percorre cerca de 70Km X Percorre cerca de 15Km
R$5,60 X R$3,00
Tarifa por Km R$0,08 X Tarifa por Km R$0,20

E ainda colocam carros convencionais de roleta para a linha.

Sem comentários.

Paulo Cardozo - Cidadão
"Quem faz Petrópolis somos nós"

Baderna no transito no Bingen

2011-12-14T23:35:00.002-02:00

Ilmo.Sr. Roberto Naval, Presidente da CPTrans.

Amanhã, quinta-feira, vai ser um exelente dia para os agentes darem uma geral na galera lá do Bingen.

Hoje, devido aos inúmeros abusos já apresentados, foram necessários 10 min para ir do posto Shell até o pórtico.

Atenciosamente.

Paulo Cardozo - Cidadão

"Quem faz Petrópolis somos nós"

Les Partisans

2011-12-13T23:33:00.000-02:00

Funciona!

Foi com lágrimas nos olhos que os Partisans avistaram agentes da CPTrans em pleno sábado, no polo de compras do Bingen. Com fiscalização rigorosa o trânsito lá ficou uma maravilha!

Afronta com os usuários de transporte coletivo.

2011-12-10T17:56:00.001-02:00

Ilmo.Sr. Roberto Naval, Presidente da CPTrans.

Mais uma prova da afronta que é feita com os usuários do transporte coletivo de passageiros de nosso município.

O carro executivo, que deveria oferecer um serviço diferenciado justificando a tarifa mais alta, serviço este que nunca foi realizado, hoje provou que explora os visitantes e moradores.
O carro que saiu do Centro as 13:00h, de nr 1113, era um carro roleta comum que deveria estar cobrando R$2,50 e nunca R$3,00. Essa manobra foi feita para poder transportar mais passageiros com uma tarifa irregular.
Infelizmente a foto externa tremeu.

Atenciosamente.

Paulo Cardozo - Cidadão

"Quem faz Petrópolis somos nós"

CPTrans no Bingen

2011-12-10T17:53:00.001-02:00

Ilmo.Sr. Roberto Naval, Presidente da CPTrans.

Hoje os agentas da CPTrans atuaram no Bingen, como resultado, ruas livres sem retenções, onde era possível atravessar a rua sem correr riscos.

Infelizmente é um mal necessário que deveria ser feito com mais frequencia e extendido a vários outros pontos da cidade, como por exemplo, Rua Tereza, Paulino Afonso, Montecaseiros, 7 de Abril, 13 de maio, etc, etc.

Atenciosamente.

Paulo Cardozo - Cidadão

"Quem faz Petrópolis somos nós"

Continua a bandalha no Bingen

2011-12-08T17:48:00.000-02:00

Ilmo.Sr. Roberto Naval, Presidente da CPTrans.

Os abusos cometidos pelos motoristas e lojistas do Bingen esta passando do aceitável para o insuportável e aparentemente os comerciantes, tem mais voz ativa que o poder público, porque nada é feito para que o problema se resolva.

Foto 115 - Carros estacionados em local proibido mesmo demarcado por placa e faixas.
Foto 116 - Caminhão parou e fechou o estacionamento da agência bancária.
Foto 117 - O dono de um estabelecimento, que também traz clientes para a loja em seu carro, estaciona o mesmo em cima da faixa de pedestres. Virou área exclusiva.
Foto 118 - Os comerciantes demarcam a rua para que só parem os onibus, onde os guias tem acordo para trazer clientes.
Foto 119 - Um dos mais antigos abusos do local, veículos parados embaixo da placa de aviso, e para piorar são carros do próprio município, provávelmente funcionários e donos dos estabelecimentos.
Foto 120 - Como resultado dessa série de abusos, o engarrafamento se estende até após o pórtico.
Esses abuso vem ocorrendo a anos, transtornando a vida dos moradores do local, se extendendo as rua secundárias, que são usadas como área de estacionamento, muitas vezes até fechando o acesso de residências.

Atenciosamente.

Paulo Cardozo - Cidadão

"Quem faz Petrópolis somos nós"

Esgoto vazando

2011-12-08T17:45:00.000-02:00

Ilmo.Sr. Anderson Juliano, Diretor-Presidente da COMDEP.

Na subida para o colégio Sta Maria Goretti, na rua Min. Lucio Meira, Bingen, tem uma tubulação de esgoto vazando, não sei informar se o problema começou devido a um acidente durante a capina.

Atenciosamente.

Paulo Cardozo - Cidadão

"Quem faz Petrópolis somos nós"

Restrição de circulação de caminhões nas estradas do RJ

2011-12-05T17:30:00.000-02:00

Ilmo. Sr. Julio Lopes, Secretário Estadual de Transportes.Li a matéria com a informação que a circulação de caminhões vai ser restrita nas estradas do RJ. Na minha humilde opinião, isso não vai resolver o problema do transito nem dos acidentes, nos fins de semana e feriados ocorre um aumento do fluxo de veículos isso é fato, claro que acidentes aumentam devido ao aumento do abuso e irresponsabilidade de muitos motoristas imprudentes e impacientes.Na última sexta-feira dia 2, fiquei 2 horas parado na BR-040 e não era fim semana ou feriado, isso vem ocorrendo com muita frequencia, com isso presume-se que essa nova regra não vai mudar o quadro atual de quem mais sofre com os problemas nas estradas, o trabalhador.Não seria mais sensato, restringir o transito de carretas e bitrens, que são os maioras causadores de transtornos, nos horários de pico, com certeza as 15:00h em um fim de semana ou feriado, tem menos veículos nas estradas do que qualquer outro dia às 18:00h. Porque carros leves, onibus e caminhões também causam problemas só que em escala menor, pois são de solução mais imediata.No intuito de colaborar com a melhora no transito em nossas estradas. Atenciosamente.Paulo Cardozo - Cidadão"Quem faz Petrópolis somos nós"

Intituto Koeller ou Agencia Reguladora?

2011-11-28T18:48:00.001-02:00

Ilmo.Sr.Paulo Mustrangi, Prefeito de Petrópolis. Conforme podemos ver no ato do Prefeito abaixo, o Instituto Koeller, tem todos as caracteristicas de ser a aquela Agência de Marajas, ops Reguladora, que o Prefeito anterior tentou criar, só que não conseguiu.Pois na verdade o que vemos é uma dança das cadeiras nos cargos do governo e a população continua sem qualquer participação. Atos do PrefeitoA CÂMARA MUNICIPAL DE PETRÓPOLIS DECRETOU E EU SANCIONO A SEGUINTE:LEI Nº 6.902 de 18 de novembro de 2011 “Dispõe sobre criação da Coordenadoria de Estudo Constitucional do Instituto Júlio Frederico Koeler e a extinção de cargos junto à Administração Direta, e dá outras providências”.Art. 1º – Fica criada, na Estrutura Administrativa do Município, vinculado ao Gabinete do Prefeito a Coordenadoria de Estudo Constitucional do Instituto Júlio Frederico Koeler.Parágrafo Único – Os estudos serão realizados pela Coordenadoria de que trata este artigo, no prazo máximo de 06 (seis) mesesArt 2º – Para finalidade de sua constituição, a Coordenadoria de Estudo Constitucional será composta dos seguintes cargos:– 01 Coordenador Geral – Símbolo CCE– 01 Coordenador de Projetos e Pesquisa – CC3– 01 Assessor Técnico de Projeto de Pesquisa – CC4– 01 Assistente administrativo – FG4Art. 3º – Para fins de equalizar a situação econômica/financeira da estrutura da Administração Direta, ficam extintos os seguintes cargos comissionados:I – Gabinete do Prefeito:– 01 Assessor Especial de Governo – Símbolo CC1II – Secretaria de Governo:– 01 (um) Coordenador de Orçamento Participativo– Símbolo CC-3;– 01 (um) Encarregado Geral – Símbolo FG-3;III – Secretaria de Administração e de Recursos Humanos:– 01 (um) Coordenador de Licitação, Compras eContratos Administrativos – Símbolo CC1Art. 4º – O Poder Executivo fica autorizado, através de Decreto, a regulamentar as atribuições e competências dos cargos ora instituídos, respeitadas as normas legais pertinentes à Estrutura Administrativa da Prefeitura de Petrópolis.Parágrafo Único – Ao término dos trabalhos da Coordenadoria de Estudo Constitucional do Instituto Júlio Frederico Koeler, deverá a Prefeitura de Petrópolis encaminhar à Câmara Municipal de Petrópolis, Projeto de Lei acompanhado de relatório circunstanciado de atividades realizadas, que dependerá da aprovação da Câmara Municipal, conforme o quorum estabelecido no § 2º do art. 113 do Regimento Interno da Câmara.Art. 5º – Fica o Prefeito autorizado a abrir, mediante Decreto, os Créditos Especiais necessários ao cumprimento desta Lei.Art. 6º – Esta Lei entra em vigor na data de sua publicação, revogadas as disposições em contrário. Mando, portanto, a todos a quem o conhecimento da presente Lei competir, que executem e façam executar, fiel e inteiramente, como nela se contém.Gabinete da Prefeitura de Petrópolis, em 18 de novembro de 2011.PAULO MUSTRANGIPrefeitoAtenciosamente.Paulo Cardozo - Cidadão"Quem faz Petrópolis somos nós"

Falta de respeito generalizada

2011-11-24T11:36:00.000-02:00

Ilmos.Srs,

Aqui esta um exemplo clássico de um motorista de mer...a e da situação que as ruas do Bingen, ficaram após a instalação da rodoviária. Como não houve planejamento nem infra-estrutura, acharam que iriam beneficiar a Viação Esperança, obrigando todos a utilizarem suas carroças, só que o tiro saiu pela culatra.

Mesmo vendo que o local esta em obras, que existe necessidade de espaço para a passagem de pessoas e transporte de material, o motorista estaciona o carro fechando quase que totalmente o acesso a residência. Um deficiente teria problemas para sair desta casa.
O que pode ser feito? Qual a providencia a ser tomada? Como impedir que isso se repita? Já esta se tornando uma costante.

Atenciosamente.

Paulo Cardozo - Cidadão

"Quem faz Petrópolis somos nós"

Dengue e abandono continuado.

2011-11-23T07:32:00.000-02:00

Ilmo.Sr. Paulo Mustrangi, Prefeito de Petrópolis.

Vossa Exa lançou o programa "Petrópolis Contra a Dengue", para começar poderia solicitar as equipes que fizessem uma visita a Rua Henrique Raffard esquina com a Prof. Stumpf Sobrinho e ver o lago que existe no local. Aproveitar e ver algumas residências, onde os fiscais nas visitas anteriores não foram autorizados a entrar nas residências para verificar possíveis focos, residências essas cheias de vasos de plantas.

Esse lago fica no terreno que ficou abandonado por mais de vinte anos e por sinal continua.
É aquele terreno que a população pediu para que fosse transformado em parque e misteriosamente quatro meses depois da manifetação, ele foi limpo por funcionários da COMDEP, fechado com correntes e recebeu um placa, "propriedade particular".
O mesmo onde foi colocado uma placa de uma empresa do RJ, que sendo contactada, perguntava se deseja comprar o terreno.

Atenciosamente.

Paulo Cardozo - Cidadão

"Quem faz Petrópolis somos nós"

Construção de estacionamento no 17.

2011-11-21T07:28:00.000-02:00

Ilmos.Srs. Stênio Nery, Secretário de obras e Sr, Roberto Naval, Presidente da CPTrans.

Para evitar polêmicas, discussões e gastos desnecessários, porque em vez de fazer o muro de gabião, não desapropria o terreno que tem do outro lado, vizinho do antigo prédio da Sola e faz um pequeno edifício garagem com um micro onibus circulando até a rodoviária. Aquilo ficou anos largado, tentaram fazer algo há pouco tempo só que não foi adiante. (foto 112).

Isso ajudaria a acabar com vários abusos que são cometidos no Bingen, como carros fechando calçadas, ocupando pontos de onibus, sem contar que os comerciantes colocam cones para demarcar vagas para os onibus de sacoleiros, fora dos dias exclusivos para onibus de turismo.
A CPTrans também precisa colocar um efetivo nas quintas e sábados, a partir das 6:00h ali no Bingen para evitar a confusão e abusos que complicam a vida de quem passa pelo local, também na Rua Montecaseros durante o dia para que as calçadas e pontos de onibus não sirvam de estacionamento e as áreas de carga e descarga não atrapalhem o fluxo do trânsito.

Atenciosamente.

Paulo Cardozo - Cidadão

"Quem faz Petrópolis somos nós"

Memória curta! Quando que o cidadão vai ser patrimônio para a Prefeitura?

2011-11-19T16:16:00.001-02:00

Ilmo. Sr. Paulo Mustrangi, Prefeito de Petrópolis.

Em 05/12/2010, durante uma entrevista em um canal de TV local, Vossa. Essa. justificou que o último reajuste da tarifa era uma necessidade para recompor o equilíbrio econômico-financeiro das empresas, que estavam defasados em relação ao custo com insumos, diesel , pneus , salários, peças e também necessário para que a licitação pudesse ser realizada.

Hoje a desculpa para um novo reajuste é o mesmo, e nós, a população temos que sustentar só porque que o governo municipal concedeu? Simples assim?
A tarifa passou de R$2,20 para R$2,50, aproximadamento 14% e a inflação foi de 5,91%. Não houve qualquer mudança no serviço prestado pelas empresas, agora já estão cogitando ir para R$3,00, 20% de aumento com inflação em torno de 6,97%.
34% para manter uma concessão que já deveria ter sido licitada a mais de dez anos, mas por acordos excusos de gabinete isso foi prorrogado vindo a prejudicar única e exclusivamente o trabalhador.
E o povo reelege, Petrópolis tem o governo que merece.

Lamentável.

Paulo Cardozo - Cidadão

"Quem faz Petrópolis somos nós"

Les Partisans

2011-11-17T08:19:00.000-02:00

Bolas caras

Paulo Cardozo, autodesignado xerife do Bingen, pesquisou o Diário Oficial e confrontou os contratos de iluminação de Petrópolis para o Natal. Em 2010 foram gastos R$ 398.868,85; este ano o orçamento é de R$ 1.411.008,04. Ou o Natal de Luz do ano passado não foi lá essas coisas, ou as bolas tipo LED custam uma fortuna. E Cardozo nem fez referência ao veto do Iphan à decoração pretendida pelo governo.

As bolas custaram hum milhão de reais?

2011-11-15T15:53:00.001-02:00

Ilmo.Sr. Paulo Mutrangi, Prefeito de Petrópolis.

Seria possível explicar porque foi aceita essa diferença absurda de valores? Só aquelas bolas vão custar R$1.012.139,15? Claro que é sómente coincidência de estarmos as vésperas de um ano eleitoral, e a empresa não ser de Petrópolis. Na nota fiscal esta discriminado o valor do frete, transporte e estadia do pessoal? Pode ser isso que esta encarecendo o serviço.

BOLETIM DE PUBLICAÇÃO Nº 489/2010
ExTRATO DE TERMO

Extrato do termo nº 27/2010, livro D-13, fls. 121/124. Processo Administrativo nº 13021/2010. Contrato de Prestação de Serviços de iluminação de Natal, que entre si fazem, de um lado, o Município de Petrópolis e, de outro, a empresa GABIOBRA ENGENHARIA LTDA. O objeto do presente contrato, sob regime de empreitada por preço global, é a ExECUÇÃO DE SERVIÇOS DE MONTAGEM, OPERAÇÃO, MANUTENÇÃO, DESMONTAGEM, RETIRADA E DEVOLUÇÃO DO MATERIAL DO SISTEMA DE ILUMINAÇÃO ESPECIAL DE NATAL, A SER IMPLANTADO EM DIVERSOS LOGRADOUROS E IMÓVEIS PÚBLICOS DE PETRÓPOLIS/RJ, conforme especificado no Edital e seus anexos. A execução dos serviços será iniciada a contar da ordem de início, e o prazo para execução é de – montagem – 37 dias corridos; – manutenção – 35 dias corridos; – desmontagem – 18 dias corridos, totalizando 90 dias corridos, contados da assinatura do contrato. A desmontagem deverá ser iniciada em 03/01/2011. O valor global de R$ 398.868,85. Programa de Trabalho nº 21.001.15.452.1028.2105.3390.3 9.00 fonte 037 e Nota de Empenho nº 1478/2010, no valor de R$ 398.868,85, da Secretaria de Obras. Aos vinte e seis dias do mês de outubro de dois mil e dez.

LEÔNIDAS SAMPAIO FERNANDES JÚNIOR
Secretário de Administração e de Recursos Humanos

BOLETIM DE PUBLICAÇÃO Nº 369/2011
EXTRATO DE TERMO

Extrato do termo nº 31/2011, livro B-34, fls. 46/79. Processo Administrativo nº 12388/2011. Contrato de Execução de Obras que entre si fazem, de um lado, o Município de Petrópolis e, de outro, a empresa TECNOLAMP DO BRASIL, LÂMPADAS E ACESSÓRIOS LTDA. O objeto do presente contrato, sob regime de empreitada por preço global, é a CONTRATAÇÃO DE EMPRESA ESPECIALIZADA PARA SERVIÇOS DE INSTALAÇÃO, MANUTENÇÃO E DESINSTALAÇÃO DE ILUMINAÇÃO NATALINA, COM FORNECIMENTO DE MÃO-DE-OBRA, MATERIAIS DE USO TEMPORáRIO,LOCAÇÃO DE MATERIAIS, EQUIPAMENTOS E FERRAMENTAS PARA DIVERSOS LOGRADOUROS, IMÓVEIS E MOBILIáRIO URBANO NO MUNICÍPIO DE PETRÓPOLIS/ RJ, conforme especificado no Edital e seus anexos e na proposta vencedora, que fazem parte integrante do presente Contrato. O prazo para execução é de 120 dias corridos, iniciando-se após a ordem de início dos serviços e término previsto para o dia 31/01/2012, conforme cronograma constante do Termo de Referência. O valor global é de R$ 1.411.008,04. Programa de Trabalho nº 21.01.15.452.1028.2105.3390.39.00, fonte 037 e Nota de Empenho nº 1696/2011, no valor de R$ 1.411.008,04, da Secretaria de Obras. Aos treze dias do mês de outubro de dois mil e onze.

LEÔNIDAS SAMPAIO FERNANDES JÚNIOR
Secretário de Administração e de Recursos Humanos

Atyenciosamente.

Paulo Cardozo - Cidadão
"Quem faz Petrópolis somos nós"

Funcionários da COMDEP

2011-11-13T18:16:00.001-02:00

Ilmo.Sr. Anderson Juliano, Diretor-Presidente da COMDEP.

Na última sexta feira, dia 11, alguns pessoas com uniforme da COMDEP, estavam carregendo material de construção, para dentro de uma residência na Rua Galdino Pimentel altura do número 152, essa residência é da Prefeitura? Como pareciam estar com pressa o fato chamou muita atenção, e uma delas parecia estar vigiando, evitei usar fotografias.

Aquele barranco que fica atras do posto de gasolina la na rodoviária do Bingen, não é de responsabilidade do posto? Não foram eles que cortaram o morro? Porque os funcionários da COMDEP tem que fazer a limpeza?

Atenciosamente.

Paulo Cardozo - Cidadão

"Quem faz Petrópolis somos nós"

Prestando contas

2011-11-12T22:28:00.000-02:00

Hoje (5/1) recebi um exemplar do informativo "Prefeito na Comunidade". Estranho que é o exemplar de número quatro, não recebi os três anteriores. Foram distribuidos no Bingen? Existem vários pontos que gostaria de ter maiores detalhes. Ali informa que 97,15% da população aprovam a UPA do Centro. Que população é essa? Quantas pessoas foram entrevistadas, quando e por quem? (...). A Mosela ganhou uma Unidade Básica de Saúde (UBS), o bairro Castrioto tem um posto de saúde, mas a Capela não pode porque é próximo ao Hospital Santa Tereza (...). Também informam que várias escolas foram reformadas ou estão passando por reformas. Qual foi a reforma realizada na Escola Santa Maria Goretti? No informativo tem o nome publicado, mas não dizem qual foi a reforma e quando foi feita. Eu não soube de nenhuma obra recente no local. dizem que esta mesma escola tem um laboratório de informática (...). É virtual? Se existe vários alunos dizem que nunca o utilizaram. Desde quando a reforma do pórtico do Bingen é uma obra aguardada? Aquilo só serve de outdoor para eventos. Afirmam que ele foi reformado e pavimentado. Existe um equívoco, pois foi somente pintado, o pavimento continua deteriorado, e as excessivas luminárias estão quebradas e enferrujadas.

Paulo Cardozo
Petrópolis

Les Partisans

2011-11-12T16:31:00.001-02:00

De carteirinha

Paulo Cardozo, o xerife do Bingen, reclama de ter sido chamado de “chatinho” pelos Partisans. “Nada de chatinho. Sou chato e de carteirinha”.

Les Partisans

2011-11-11T22:37:00.001-02:00

Lá tá melhor!

Tudo bem que Paulo Cardozo, xerife do Bingen, é meio chatinho, mas às vezes ele tem razão. As vans da Baixada, em conforto, tão dando de mil a zero nos ônibus executivos de Petrópolis...

Onibus executivo em Petrópolis = Van da Baixada Fluminense

2011-11-09T22:33:00.000-02:00

Ilmo.Srs.

Andar em onibus executivo em Petrópolis não é muito diferente de andar em vans da Baixada Fluminense, em alguns casos as vans oferecem mais conforto e estão em melhor estado que os onibus daqui.

Hoje no carro 1008 da Viação Esperança o passageiro tinha que gritar para o motorista para parar no ponto porque a campainha não estava funcionando.
O serviço diferenciado relativo a tarifa superior, ar-condicionado e som ambiente são inexistentes, que são encontrados nas vans da Baixada.
Nossos carros executivos podem ser comparados as vans que estão em condições precárias de atendimento, carros mal conservados e sem qualquer diferencial que justifique a tarifa superior.

Atenciosamente.

Paulo Cardozo - Cidadão

"Quem faz Petrópolis somos nós"

Carro 1007

2011-11-05T21:38:00.001-02:00

Ilmos.Srs.

A forração do carro 1007, executivo, esta solta e com vários parafusos expostos podendo viar a causar um acidente.

Atenciosamente.

Paulo Cardozo - Cidadão

"Quem faz Petrópolis somos nós"

Informativo Prefeito na Comunidade -prestando contas

2011-11-05T21:36:00.000-02:00

Ilmo.Sr. Paulo Mustrangi, Prefeito de Petrópolis.

Hoje recebi um exemplar do informativo Prefeito na Comunidade prestando contas.

Estranho que é o exemplar de número quatro (4), não recebi os anteriores, números 1, 2 e 3, foram distribuidos no Bingen? Existem vários pontos que gostaria de ter maiores detalhes, pois desconheço a realização e muito me interessa ter essa informação correta.
Ali informa que 97,15% da população aprova a UPA do Centro: Que população é essa? Quantas pessoas foram entrevistadas, quando e por quem? Em um ano foram cerca de 80 mil atendimentos, isso equivale a aproximadamente à 27% da população de Petrópolis, de onde sairam os outros 70%?
A Mosela ganhou uma UBS (Unidade Básica de Saúde), o Bairro Castrioto tem um posto de saúde, mas a Capela não pode porque é próximo ao Hospital Sta Tereza. Os outros são mais distantes porque tem ou tiveram representantes na Câmara Municipal?
Também informa que várias escolas foram reformadas ou estão passando por reformas, qual foi a reforma realizada na Escola Sta Maria Goretti? No jornal tem o nome publicado, página 6, mas não informa qual foi a reforma, quando foi feita e se foi feita. Nâo soube de nenhuma obra recente no local.
Nos mesmos moldes, diz que esta mesma escola tem um laboratório de informática, página 8. Onde ele fica? É virtual? Se existe vários alunos dizem que nunca o utilizaram.
Desde quando a reforma do pórtico do Bingen é uma obra aguardada? Aquilo só serve de outdoor para eventos. O jornal informa que ele foi reformado e pavimentado, página 14. Existe um equívoco, pois foi sómente pintado, o pavimento continua deteriorado e as excessivas luminárias estão quebradas e enferrujadas.
Bem que os veículos da Luz da Cidadania podiam dar o exemplo e serem emplacados em Petrópolis, o caminhão da foto na página 5 não foi.

Atenciosamente.

Paulo Cardozo - Cidadão

"Quem faz Petrópolis somos nós"

Vídeo; moradores empurram ônibus no Battailard

2011-11-05T17:05:00.002-02:00

Um vídeo postado por um morador na internet, mostra o ônibus da viação Esperança, linha 106 - Bataillard, quebrado. Pedestres e motoristas de outros veículos precisaram ajudar a empurrar o ônibus para desobstruir a rua. O vídeo foi postado em 16 de setembro deste ano. Assista.

Enc: Ajuda lá a empurrar

2011-11-04T17:04:00.000-02:00

Vamos dar uma ajudinha!!!

http://www.youtube.com/watch?v=_oj6Fje_kNs&feature=share

Paulo Cardozo - Cidadão

"Quem faz Petrópolis somos nós"

Petrópolis novamente na vanguarda!!!

2011-11-03T08:35:00.000-02:00

Ilmos.Srs.

Petrópolis foi pioneira em muitos dos aconteceimentos da história de nosso país, primeira fotografia, primeira estrada de ferro, primeira pavimentada, etc, etc.

Agora estamos novamente sendo os primeiros, todas as cidades colocam aquelas pequenas luzes nas árvores durante as festas Natalinas.
Devida a poda, quase um corte, das árvores, não temos mais aonde colocar aquelas luzes, então lançou-se um novo enfeite de Natal, colocou bolas nos tocos.
Com certeza ano que vem várias cidades vão copiar o nosso modelito.

Atenciosamente.

Paulo Cardozo - Cidadão

"Quem faz Petrópolis somos nós"

Cartão eletrônico para estudantes..

2011-10-31T09:32:00.000-02:00

Ilmo.Sr. Roberto Naval, Presidente da CPTrans.

Hoje, 31/10/2011, um dia frio e chuvoso, testemunhei um fato desagradável em um coletivo. Não vou detalhar o horário e linha porque acredito ser um problema geral.

Crianças, algumas com menos de 10 anos, uniformizadas, tomaram o coletivo com destino a um colégio no Bingen, na roleta o cartão deu a mensagem de cartão inválido.
Mesmo com o semblante de desespero da criança, o cobrador, simplesmente ligou o f..se, uma desceu no ponto seguinte e continuou a pé, outras sem saber o que fazer ficavam olhando para o cobrador, felizmente o motorista levou os menores até o ponto do colégio, provávelmente contrariando ordens da empresa.
Situações como esta já estão se tornando rotineiras, a imprensa já relatou vários casos, a empresa resnponsável pelo sistema tem que apresentar uma solução para casos como este, onde uma falha do sistema ou má fé, esse é o fato mais provável, prejudicam a vida dos usuários de transporte coletivo, causando transtorno e constrangimento, nesse caso em crianças.
Esses acontecimentos não podem continuar ocorrendo, muitas crianças sequer sabem como agir em um situação como essa, e os funcionários da empresa tem que saber lidar com esses casos, e não simplesmente piorar a condição olhando com desprezo. Esquecem que seus filhos podem vir a passar pelo mesmo problema em outro coletivo.

Atenciosamente.

Paulo Cardozo - Cidadão

"Quem faz Petrópolis somos nós"

Obra concluída, placa removida.

2011-10-31T09:29:00.000-02:00

Ilmo.Sr. Paulo Mustrangi, Prefeito de Petrópolis.

Gostaria de saber qual foi o destino dos R$14.998,25 referente à multa da obra mostrada na foto em anexo, já que estão atrasados quatro meses.

Atenciosamente.

Paulo Cardozo - Cidadão

"Quem faz Petrópolis somos nós"

Resolução Nr 643 da ANTT

2011-10-29T16:24:00.000-02:00

Ilmos.Srs.

Conforme resolução 643 da Agencia Nacional de Tarifação de Transportes (ANTT), deve ser informado aos passageiros sobre os procedimentos de segurança em coletivos.

Como essa agência só sabe aumentar tarifas e adesivar onibus e caminhões, não tem sequer o trabalho de conferir as próprias exigências.
Em um mesmo adesivo o texto diz que o veículo tem quatro saídas e o desenho só mostra tres.

Atenciosamente.

Paulo Cardozo - Cidadão

"Quem faz Petrópolis somos nós"

Pintura das faixas e pontos de onibus no Bingen

2011-10-29T15:50:00.002-02:00

Ilmo.Sr. Roberto Naval, Presidente da CPTrans.

Realizaram a pintura das faixas de pedestres e marcações dos pontos de onibus no Bingen.

Isso não adianta de nada, se não houver uma fiscalização intensiva, visando coibir os abusos e infrações cometidas por motoristas irresponsáveis, o que diariamente vem ocorrendo em toda a extensão do Bingen.

Atenciosamente.

Paulo Cardozo - Cidadão

"Quem faz Petrópolis somos nós"

Consulta popular sobre número de vereadores

2011-10-29T15:33:00.002-02:00

...
Para Paulo Cardoso, as últimas legislaturas na Câmara Municipal têm agido em causa própria. “Nesse caso específico, posso estar redondamente enganado, entra o fator partido, e como estes só têm interesses financeiros, devem estar forçando para que seus representantes na Câmara votem a favor de mais cadeiras. Mais cadeiras, mais candidatos e mais vereadores, isso significa mais verbas”.

ROGÉRIO TOSTA
Redação Tribuna

Re: Consulta popular já

2011-10-28T15:30:00.000-02:00

Ilmos.Srs.

Nas últimas legislaturas a Câmara Municipal de Petrópolis sempre teve maior incidencia nas legislaturas em causa própria, isso é fato.

Nesse caso específico, posso estar redondamente enganado, entra o fator PARTIDO POLÍTICO, como estes só tem interesses finaceiro$, deve estar forçando para que seus integrantes votem a favor de mais cadeiras. Mais cadeiras, mais candidatos e mais vereadores, isso significa mais verbas, masi verbas mais mordomias para seus integrantes.
15 Edis é mais do que suficiente para distribuir moções e indicações para troca de nome de ruas.

Atenciosamente

Paulo Cardozo - Cidadão

"Quem faz Petrópolis somos nós"

Projeto de lei

2011-10-19T22:04:00.004-02:00

Exmos. Srs.

Gostaria de sugerir a V. Exas uma proposta para um projeto de lei, ou emenda para alguma lei já existente ou similar.

Proposta: Que seja proibido para bancos, operadoras de cartões e empresas de cobrança, o contato telefonico fora do horário do expediente bancário. E quando solicitado pelo cliente contactado que a empresa remova o cadastro para evitar futuros contatos.

Justificativa: O contato abusivo, indevido e indiscriminado dessas empresas incomodam os clientes e muitas vezes por empresas que o mesmo não tem qualquer tipo de relacionamento. Sendo que, se o cliente necessita do atendimento bancário esse só pode ocorrer de segunda a sexta entre 10:00h e 16:00h, e normalmente enfrentando longas filas.

É desagradável ser acordado em um domingo as 7:00h com um telefone tocando, onde o primeiro pensamento é que aconteceu algo desagradável, e no entanto é um operador, oferecendo um cartão de crédito. Incluindo que as empresas estão ligando para vizinhos e parentes pedindo para deixar recados, dizendo que de máxima importancia, ou quando a pessoa atende a ligação essa cai, artimanha para obter os horários que tem pessoas na residência. Outras vezes a mesma empresa liga mais de uma vez com menos de uma hora de intervalo.
Mas, quando o cliente precisa do banco é quase totalmente ignorado.

Atenciosamente.

Paulo Cardozo - Cidadão

"Quem faz Petrópolis somos nós"

Custo da reeleição do prefeito Paulo Mustrangi

2011-10-18T07:26:00.002-02:00

Ilmos.Srs.

Dois milhões para pagar uns pobres coitados para dizer que essa ou aquela obra, esse ou aquele serviço foi feito pelo prefeito e que beneficiou toda a comunidade.Quando se, saúde, educação e transporte estivessem a atendendo, a população faria propaganda de graça e com certeza responderia positivamente na urnas.Dois milhões só para promoção, quantas escolas poderiam ser reformadas, quantos insumos para a saúde, transporte nem tanto porque a maioria é privado ou concedido.
Estamos é largados.

Atenciosamente.

Paulo Cardozo - Cidadão
"Quem faz Petrópolis somos nós"

E ai?

2011-10-15T18:56:00.000-03:00

Ilmo.Sr. Paulo Mustrangi, Prefeito de Petrópolis. Qual foi o resultado da intervenção nas empresas de transporte coletivo de nossa cidade?Voltamos a ter vários carros quebrados, desmontando, sucateados, horários não sendo cumpridos, linhas deixando de ser atendidas, etc.Hoje fui testemunha de um fato ocorrido por consequencia desse abandono. O carro 1122 que fazia a linha 100, que saiu da rodoviária do Centro pos volta das 17:00h.O cobrador comunicava ao motorista para parar no próximo ponto mesmo os passageiros puxando a campainha. Na altura da Werner um moça acompahada por uma senhora puxou a campainha só que o cobrador esta distraído, resultado o coletivo passou direto pelo ponto só paranbdo no próximo porque uma outra senhora havia pedido para o cobrador puxar a campainha.Mais adiante várias pessoas se levantaram para descer no ponto do Hospital São Lucas, da mesma maneira o coletivo não parou, os passageiros começaram a gritar, o motorista gritou que o ponto era mais na frente, um dos passageiros gritou que havia puxado a campainha e não tinha culpa que a mesma não estava funcionando, o motorista gritou a mesma coisa, que também não tinha culpa.Ai vem a pergunta, de quem é a culpa? Do passageiro que pagou a passagem, do motorista que é obrigado a saiu com o carro sem condições, do dono da empresa que não esta nem ai, ou de uma prefeitura que não toma providências, só fica fazendo propaganda.Vamos ter que esperar até que o novo prefeito assuma e tome as devidas prôvidencias, porque no ano eleitoral ninguém costuma fazer nada além de campanha.. Atenciosamente.Paulo Cardozo - Cidadão"Quem faz Petrópolis somos nós"

Les Partisans

2011-10-14T23:08:00.001-03:00

Novo polo
Candidato a vereador na última eleição, Paulo Cardozo registrou em cartório a indicação de rebatizar o Centro Histórico de Polo de Drogarias. A Rua do Imperador está para as farmácias assim como a Rua Teresa está para as roupas, diz ele.

Droga street

2011-10-11T16:09:00.000-03:00

Ilmos.Srs. Fazendo concorrencia direta com a Rua Tereza, Petrópolis em breve vai ter uma nova referencia nacional.Além de ser um pólo de modas com o maior shopping a céu aberto, vai ser também o maior pólo de drogarias do país, seremos o município com a maior concentração de drogarias por metro quadrado.A CPTrans já pode retirar das placas o nome da Rua do Imperador e colocar Rua das drogarias, vamos mudar o título de cidade das hortências para cidade dos doentes.Srs. Vereadores, essa indicação é minha, não vão brigar pela paternidade, estou registrando em cartório.Atenciosamente.Paulo Cardozo - Cidadão"Quem faz Petrópolis somos nós"

2011-09-27T19:22:00.000-03:00

Ilmos,Srs. Que o sistema de transporte coletivo de Petrópolis esta deteriorado, e ninguém esta tomando qualquer providência, não é nenhuma novidade.Agora, deixar os parafusos e acabamentos em condições de causar uma cidente grave, ainda mais em um veículo aonde a tarifa é maior, isso sim é um abuso.O carro é o 1006, executivo da Viação Esperança, só pode ser brincadeira. Atenciosamente.Paulo Cardozo - Cidadão"Quem faz Petrópolis somos nós"

2011-09-27T19:18:00.000-03:00

Ilmos.Srs, Esses foram os doces de São Cosme e Damião que as crianças do Bingen (Capela) encontraram hoje pela manhã no bairro.O transito insuportável, inclusive nas vias secundárias, as crianças encontraram dificuldades para atravessar, mesmo ainda existindo poucos motoristas educados, atropelamentos seriam difíceis devido a morosidade do transtito.E o caminhão não recolheu o lixo da Rua Galdino Pimentel. Atenciosamente.Paulo Cardozo - Cidadão"Quem faz Petrópolis somos nós"

Dúvida!

2011-09-07T21:00:00.000-03:00

Ilmo.Sr. Paulo Mustrangi, Prefeito de Petrópolis. Existe uma placa com os dados da reforma que foi, esta sendo ou será realizada na escola Heitor Borges, não da para saber porque a data de início não foi colocada, e pelo tempo que a placa esta no local a obra já deve ter terminado à muito.A escola deve estar em um estado deplorável, pois só a reforma vai nos custar 327 mil reais, a construção da quadra e repintura da Sta Maria Goretti custou 245 mil, a construção do pórtico do Bingen 41 mil ou 241, e se não me falha a memória, o posto da polícia rodoviária no Belvedere foi 181 mil.Minha dúvida é, estão reformando ou reconstruindo a escola? Atenciosamente.Paulo Cardozo - Cidadão"Quem faz Petrópolis somos nós"

Petrópolis x Castelo: futuro será definido em um mês

2011-09-02T19:25:00.000-03:00

...Segundo o coordenador do grupo PAX-Petrópolis – entidade que luta por melhorias no serviço do transporte entre as cidades do Rio de Janeiro e Petrópolis –, Paulo Cardozo, os boatos e as indefinições estão causando ansiedade e preocupação entre os usuários. “Nesta semana, as notícias sobre o fim da linha voltaram a fazer parte das nossas viagens. O problema é que não há uma certeza, não temos respostas concretas, isso causa ansiedade e desconforto, porque o fim desta linha vai causar enormes transtornos”, frisou Paulo....

2011-08-30T19:28:00.000-03:00

Ilmo.Sr. Paulo Mustrangi, Prefeito de Petrópolis. Seria possível e até de bom grado, se Vossa Excel. explicasse o porque de mais uma queda de nossa querida cidade? Atenciosamente.Paulo Cardozo - Cidadão"Quem faz Petrópolis somos nós"

Demagogia, piada ou erro de impressão?

2011-08-29T20:22:00.000-03:00

Ilmos.Srs.

Na foto em anexo, propaganda exposta em inúmeros outdoors espalhados pelo município de Petrópolis, deixou uma grande dúvida.
É um exemplo clássico de demagogia ou piada de mal gosto? Pois, qualidade no transporte coletivo não existe aqui na cidade. Propaganda típica de adminstradores de gabinete, que pagam empresas de marketing e nunca experimentam seus produtos ou serviços, comportamento típico de políticos.
Também pode ter sido um erro de gáfica, e estar fazendo referencia ao transporte de pessoas de várias idades: Modilidade com QUAL idade.
Ou pode estar indiretamente mostando a maneira curta e grossa que o petropolitano tem que "entubar" o degradado sistema de transporte coletivo: Modilidade com QUALI (nome de margarina escrito errado) dade.

Atenciosamente.

Paulo Cardozo - Cidadão
"Quem faz Petrópolis somos nós"

Mais uma total falta de respeito e fiscalização

2011-08-23T21:55:00.000-03:00

Ilmos.Srs.

O cara parou o carro ocupando pelo menos umas cinco vagas para motocicletas. Os motociclistas, tiveram que apertar as outras motos para poderem estacionar.
Se Petrópolis fosse uma cidade séria.

Atenciosamente.

Paulo Cardozo - Cidadão

Petrópolis uma cidade sem fiscalização

2011-08-20T18:37:00.000-03:00

Carros parados embaixo da placa de proibido para e estacionar e ao lado da polícia.
Caminhões de concessionárias de serviços públicos parados em pontos de onibus.
Calçamento das ruas em estado deplorável, já a partir do pórtico.

Paulo Cardozo - Cidadão
"Quem faz Petrópolis somos nós"

Frase

2011-08-20T17:32:00.000-03:00

Frase da filósofa russo-americana Ayn Rand (judia, fugitiva da revolução russa, que chegou aos Estados Unidos na metade da década de 1920), mostrando uma visão com conhecimento de causa:

“Quando você perceber que para produzir precisa obter a autorização de quem não produz nada; quando comprovar que o dinheiro flui para quem negocia não com bens, mas com favores; quando perceber que muitos ficam ricos pelo suborno e por influência, mais que pelo trabalho, e que as leis não nos protegem deles, mas, pelo contrário, são eles que estão protegidos de você; quando perceber que a corrupção é recompensada, e a honestidade se converte em auto-sacrifício; então poderá afirmar, sem temor de errar, que sua sociedade está condenada”.

Paulo Cardozo - Cidadão
"Quem faz Petrópolis somos nós"

Pedágio vai ficar mais caro a partir deste domingo na BR-040

2011-08-17T22:48:00.000-03:00

...
O carioca Paulo Cardozo é criador do grupo PAX-Petrópolis, que luta por melhorias no serviço de transporte entre as cidades do Rio de Janeiro e Petrópolis. Ele faz o trajeto há 11 anos, diariamente. “Achei estranho esse reajuste, pois o prazo está diminuindo. Eles têm obtido autorização mais rapidamente. A ANTT só serve para tarifar o transporte e deixa de fiscalizar, o que deveria ser o seu objetivo principal. Tem um trecho em Caxias, na Reduc, que realmente merece o título de melhor rodovia do Brasil. No resto, percebemos a falta de investimento na estrada. Imagino também que eles quiseram aproveitar os próximos feriados”, disse ele.
...

ANTT (Agencia nacional de tarifação de transportes)

2011-08-02T19:45:00.000-03:00

Ilmos.Srs.Ontem, 01/08/2011, com menos de uma semana de ocorrido um outro acidente grave, onde ocorreu a explosão da carga, 26/07/2011. Outra carreta tombou na altura do Km 96 da BR040, exatamente no mesmo local, felizmente sem vítimas e também não foram necessárias cinco (5) horas para ir do RJ a Petrópolis. Onde esta a faixa reversível que a concessionária divulgou em mídia nacional, que poderia ser usada em caso de acidentes,Já que a nova pista não sai do projeto, uma solução simples para evitar essa constante, carretas tombando na “curva do Leal”, seria obrigar os veículos a trafegarem a 30km/h naquele trecho, é um “S” ao final de uma reta, onde os caminhões ganham velocidade.A Agência Nacional de Tarifação de Transportes (ANTT), que é só para isso que esse órgão serve, autorizou em 2005 o reajuste da tarifa do pedágio para que a concessionária se capitaliza-se, com o objetivo da construção do novo trajeto da serra de Petrópolis. O atual trecho não suporta mais a quantidade e tipos de veículos (bitrens de 30 metros) de carga. Já se passaram 6 anos e só vemos desculpas e prorrogações, e nossos bolsos sendo lesados.Quando foi realizada uma auditoria na quantidade de veículos que passam diariamente nas praças do pedágio? Diminuiu?Essa agência não passa de mais um órgão inútil que só serve para prejudicar o cidadão, sua missão que deveria ser: “ Assegurar aos USUÁRIOS adequada prestação de serviços de transporte terrestre e exploração de infraestrutura rodoviária e ferroviária outorgada.”, não existe, pois a mesma só defende os exploradores.Atenciosamente.Paulo Cardozo - Cidadão"Quem faz Petrópolis somos nós"

A Teoria das janelas partidas

2011-07-20T21:39:00.002-03:00

Ilmo.Sr. Paulo Mustrangi, Prefeito de Petrópolis, Exmos Edis e Secretários.

O pequeno texto abaixo reflete muito bem a realidade de nosso município.

Boa leitura.

Paulo Cardozo - Cidadão
"Quem faz Petrópolis somos nós"

http://www.paulocardozo.com.br/

TEORIA DAS JANELAS PARTIDAS

Em 1969, na Universidade de Stanford (EUA), o Prof. Phillip Zimbardo realizou uma experiência de psicologia social. Deixou dois automóveis abandonados na via pública; dois automóveis idênticos, da mesma marca, modelo e até cor. Um deixado no Bronx, na altura uma zona pobre e conflituosa de Nova York e o outro em Palo Alto, uma zona rica e tranquila da Califórnia.

Dois automóveis idênticos, abandonados em dois bairros com populações muito diferentes e uma equipe de especialistas em psicologia social estudando as condutas das pessoas em cada lugar.

Resultou que o automóvel abandonado no Bronx começou a ser vandalizado em poucas horas. Perdeu as janelas, o motor, os espelhos, o rádio, etc. Levaram tudo o que fosse aproveitável e aquilo que não puderam levar, destruíram. Contrariamente, o automóvel abandonado em Palo Alto manteve-se intacto.

É comum atribuir à pobreza as causas de delito. Atribuição em que coincidem as posições ideológicas mais conservadoras, (da direita e esquerda). Contudo, a experiência em questão não terminou aí, quando o automóvel abandonado no Bronx já estava desfeito e o de Palo Alto estava há uma semana impecável, os investigadores partiram um vidro do automóvel de Palo Alto.

O resultado foi que se desencadeou o mesmo processo que o do Bronx, e o roubo, a violência e o vandalismo reduziram o veículo ao mesmo estado que o do bairro pobre. Por quê que o vidro partido na viatura abandonada num bairro supostamente seguro, é capaz de disparar todo um processo delituoso?

Não se trata de pobreza. Evidentemente é algo que tem a ver com a psicologia humana e com as relações sociais.

Um vidro partido num automóvel abandonado transmite uma ideia de deterioração, de desinteresse, de despreocupação que vai quebrar os códigos de convivência, como de ausência de lei, de normas, de regras, como que vale tudo. Cada novo ataque que o automóvel sofre reafirma e multiplica essa ideia, até que a escalada de atos cada vez piores, se torna incontrolável, desembocando numa violência irracional.

Em experiências posteriores (James Q.. Wilson e George Kelling), desenvolveram a 'Teoria das Janelas Partidas', a mesma que de um ponto de vista criminalístico, conclui que o delito é maior nas zonas onde o descuido, a sujeira, a desordem e o maltrato são maiores.

Se se quebra um vidro de uma janela de um edifício e ninguém o conserta, muito rapidamente estarão quebrados todos os demais. Se uma comunidade exibe sinais de deterioração e isto parece não importar a ninguém, então ali se gerará o delito.

Se se cometem 'pequenas faltas' (estacionar-se em lugar proibido, exceder o limite de velocidade ou passar-se um semáforo vermelho) e as mesmas não são punidas, então começam as faltas maiores e logo delitos cada vez mais graves. Se se permitem atitudes violentas como algo normal no desenvolvimento das crianças, o padrão de desenvolvimento será de maior violência quando estas pessoas forem adultas.

Se os parques e outros espaços públicos deteriorados são progressivamente abandonados pela maioria das pessoas (que deixa de sair das suas casas por temor aos gangs), estes mesmos espaços abandonados pelas pessoas são progressivamente ocupados pelos delinquentes.

A Teoria das Janelas Partidas foi aplicada pela primeira vez em meados da década de 80 no metrô de Nova York, o qual se havia convertido no ponto mais perigoso da cidade. Começou-se por combater as pequenas transgressões: graffitis deteriorando o lugar, sujeira das estacões, alcoolismo entre o público, evasões ao pagamento de passagem, pequenos roubos e desordens. Os resultados foram evidentes. Começando pelo pequeno delito, conseguiu-se fazer do metrô um lugar seguro.

Posteriormente, em 1994, Rudolph Giuliani, o prefeito de Nova York, baseado na Teoria das Janelas Partidas e na experiência do metrô, impulsionou uma política de 'Tolerância Zero'.

A estratégia consistia em criar comunidades limpas e ordenadas, não permitindo transgressões à Lei e às normas de convivência urbana.

O resultado prático foi uma enorme redução de todos os índices criminais da cidade de Nova York.

A expressão 'Tolerância Zero' soa como uma espécie de solução autoritária e repressiva, mas o seu conceito principal é muito mais a prevenção e promoção de condições sociais de segurança.

Não se trata de linchar o delinquente, nem da prepotência da polícia. De fato, a respeito dos abusos de autoridade deve também aplicar-se a tolerância zero.

Não é tolerância zero em relação à pessoa que comete o delito, mas tolerância zero em relação ao próprio delito.

Trata-se de criar comunidades limpas, ordenadas, respeitosas da lei e dos códigos básicos da convivência social humana.

Cuidado com demonstrações públicas de carinho, incluindo seus entes queridos.

2011-07-20T21:37:00.002-03:00

Prezados,

Um simples abraço ou um beijo em seu filho pode ter resultados desastrosos, como ocorreu em São João da Boa Vista, no estado de SP.

http://oglobo.globo.com/cidades/mat/2011/07/18/pai-filho-sao-confundidos-com-casal-gay-agredidos-por-grupo-em-sao-joao-da-boa-vista-sp-924936932.asp

http://eptv.globo.com/noticias/NOT,3,31,359290,Sao+joao+boa+vista+vitima+confundida+gay+fala+de+agressao.aspx

Estamos nos tornando um país de primeiro mundo? Onde abraçar um filho é demonstração de homo sexualidade, elogiar a beleza de uma criança é pedofilia, chamar o colega calvo de careca é bullying. Se for assim prefiro continuar no terceiro, onde você sabe que seu colega é gay e mesmo assim continua a chamá-lo para jogar bola, beijar seu filho e chama todos os seus colegas pelo apelido.
Há poucos anos íamos aos bailes conquistar uma namorada. Atualmente o que os jovens fazem? Devem ficar bebendo e batendo papo com os amigos, porque o receio de abordar uma moça e ser acusado e processado por assédio é uma constante. Em breve andar de mãos dadas com sua esposa, beijar na boca vai ser atentado ao pudor.
Nos mesmos moldes das paradas do orgulho GLBT, onde os homo sexuais reivindicam seus direitos, teremos em breve, que criar as paradas do orgulho H? Onde os heterossexuais também terão que reivindicar os seus de volta. Abraçar o filho, o pai, beijar os filhos, esposa, namorada, andar de mãos dadas. Quero ter o direito de demonstrar carinho e respeito pelos meus entes queridos sem receio de ser agredido ou processado.
Esse assunto virou vulgaridade, como tudo nesse país.

Atenciosamente.

Paulo Cardozo - Cidadão
"Quem faz Petrópolis somos nós"

Disque entulho.

2011-07-16T14:43:00.002-03:00

Ilmo.Sr. Anderson Juliano, Diretor-Presidente da COMDEP.

No último dia 11, entrei em contato com a COMDEP pelo "Atendimento On-line COMDEP", fui prontamente atendido, atendente identificado por CCS, se não me falha a memória.
No atendimento, solicitei a retirada de 17 sacos de lixo verde, recebi a informação que a COMDEP entraria em contato pelo meu telefone residencial em até 48 horas, para agendar a retirada.
Hoje já tem mais de 96 horas e não recebi a ligação, sábado o telefone do Disque entulho não atende.
Gostaria de solicitar a retirada dos sacos, ou pelo menos que o agendamento fosse realizado conforme combinado pelo atendimento online.

Atenciosamente.

Paulo Cardozo - Cidadão
"Quem faz Petrópolis somos nós"

Estacionamento irregular

2011-07-15T11:25:00.005-03:00

Ilmo. Sr. Diretor presidente da CPTrans.

Já deixou de ser moda, agora virou necessidade, a ocupação de faixas de rua para evitar o estacionamento irregular. Na rodoviária do Bingen não podia ser diferente.

Atenciosamente.

Paulo Cardozo - Cidadão
"Quem faz Petrópolis somos nós"

Petrópolis é um município do Estado do Rio de Janeiro?

2011-07-14T22:15:00.004-03:00

Exmo.Sr. Sergio Cabral, Governador do Estado do Rio de Janeiro.

Petrópolis é um município do Estado do Rio de Janeiro? Ou é só um ponto no mapa? Reduto eleitoral? Ou feudo para coleta de impostos? Se o é não parece.
Na maioria dos Municípios vizinhos já não é mais cobrada taxa de interurbano na telefonia para a capital, Petrópolis ficou de fora, porque?
Em algumas escolas da cidade, diretoras já estão de férias e professores dizem para os alunos que se não quiserem ir à aula nos últimos dias, não terão problemas, pois não haverá matéria. Pode isso?
Somando a tudo isso ainda continuamos com a vergonha no transporte coletivo, literalmente um total descaso do poder público.
Para deixar a situação ainda mais constrangedora, comparando a nossa cidade com alguns municípios vizinhos, utilizando as distâncias percorridas por alguns coletivos entre o RJ e esses municípios, Seropédica 70km, Maricá 50 Km, Tanguá 65 Km, nesses municípios pode-se utilizar o Bilhete Único, pagando-se R$4,40 e, se a viagem for inferior a duas (2) horas ainda pode-se utilizar a integração.
Petrópolis fica a 65 Km (dados de 2004) com a retirada da rodoviária do Centro essa distância se reduziu para uns 55 Km, tem um contingente de mais de 3000 pessoas que diariamente se locomovem para o RJ e não possui esse benefício, paga-se R$17,00 e não existe integração, é obrigado a pagar mais R$2,50 para entrar na cidade, armação do governo que retirou a rodoviária do Centro sem fazer a integração. O valor do transporte é superior a um salário mínimo para quem mora em Petrópolis e se locomove para o RJ todos os dias.

http://www.riobilheteunico.rj.gov.br/

https://www.cartaoriocard.com.br/scrpub/geral/bilhete_unico.jsp

Gostaria de saber por que essa discrepância e discriminação com o petropolitano, ele também vota e paga impostos, e é natural do Estado do Rio de Janeiro.

Atenciosamente.

Paulo Cardozo - Cidadão
"Quem faz Petrópolis somos nós"

Em Petrópolis o legal é ser inadimplente.

2011-07-14T22:15:00.000-03:00

Ilmo.Sr. Paulo Mustrangi, Prefeito de Petrópolis.

Todos os anos às vésperas de anos eleitorais, os Prefeitos enviam a Câmara municipal projeto de anistia para as dívidas com o município, para ser votado em caráter de urgênica. Este ano não está sendo diferente, como pode ser visto no anexo, é manchete em nossos jornais.
Se PAGO TODO o meu IPTU com 30 dias de ANTECEDÊNCIA tenho 10% de desconto, se pago com 15 dias de ANTECEDÊNCIA tenho 7% de desconto, senão pago o valor total em 12 parcelas.
Se NÃO PAGO o meu IPTU por 4 anos ou mais, posso ter até NOVENTA PORCENTO (90%) de desconto e ou podendo PARCELAR em até SESSENTA (60) vezes.
Então vale a pena ser inadimplente? Você tem um desconto maior, um parcelamento maior, e tudo isso com o aval dos nossos Vereadores, provávelmente se o projeto não for aprovado o resposta vem nas urnas no ano seguinte.
Projetos para cultura, educação, saúde, transporte não saem ou demoram uma eternidade para serem votados mas, para beneficiar o inadimplente é imediato.
Em Petrópolis vale a pena ser inadimplente, só tem vantagens.

Plagiando, "Isso é uma vergonha".

Atenciosamente

Paulo Cardozo - Cidadão
"Quem faz Petrópolis somos nós"

Petrópolis

2011-06-25T20:22:00.000-03:00

A CPTrans se não é o pior, é um dos piores orgãos do governo municipal (...). Sinceramente, espero que venham mudar esse perfil. Gostaria de solicitar uma ação dos fiscais na entrada da Rua Henrique Raffard, no Bingen, principalmente às segundas-feiras, ao final da tarde, pois os motoristas param seus veículos sobre a calçada, impedindo a passagem dos pedestres, obrigando-os a utilizarem a rua, mesmo havendo no local uma placa de proibido parar e estacionar. Outro problema é que alguns onibus da Viação Esperança estão com os coletores do RioCard/Setranscard virados para o cobrador. Eles não são preferencialmente para uso do passageiro?
Nessa posição, fica dificil colocar o cartão e ver as informações, na maioria dos casos, é necessário a intervenção do funcionário.

Atenciosamente.

Paulo Cardozo - Cidadão
"Quem faz Petrópolis somos nós"

Petrópolis esta preparada para eventos?

2011-06-25T16:39:00.000-03:00

Ilmo.Sr. Paulo Mustrangi, Prefeito de Petrópolis.

Estamos tendo a 22a edição da Bauernfest, e a exemplo dos anos anteriores, é uma festa elitizada, não é feita para o morador da cidade, mas, este acaba pagando o preço mais alto a cada evento realizado.
Uma cidade que insiste em realizar eventos, mesmo que tradicionais, com objetivo de sómente atrair turistas, que transformam o dia a dia do cidadão comum em numa via crucis, não merece o respeito de seus cidadãos.
Engarrafamentos, vias intransitáveis. O simples ato de ir ao mercado, levar o filho ao colégio ou ir trabalhar se transformou em um caos generalizado pela simples falta de estrutura e planejamento.
A festa deveria ser restrita ao Palacio de Cristal e Rua Alfredo Pachá, deixando as demais vias livres para o fluxo de veículos, inclusive inibindo o estacionamento irregular nas redondezas, isso iria diminuir e muito os transtornos causados ao transito e restringiria o acesso do petropolitano a festa, não é para ele ir mesmo, pagar o preço de duas passagens por um chopp não é para qualquer um.

Atenciosamente.

Paulo Cardozo - Cidadão
"Quem faz Petrópolis somos nós"

Petrópolis é uma cidade séria?

2011-06-24T17:03:00.001-03:00

Ilmo.Sr. Paulo Mustrangi, Prefeito de Petróplois e Ilma.Sra. Maria Alice Ferreira, Diretora-Presidente da CPTrans.

Petrópolis é uma cidade séria? Tem um orgão fiscalizador competente? Tem um governo sério?
De acordo com o Código de Trânsito Brasileiro, estacionar em locais proibidos como calçadas, ciclovia, ilhas, refúgios e canteiros é infração grave, punida com multa e remoção. O estacionamento em ponto de embarque e desembarque de passageiros de transporte coletivo também é proibido pelo Código de Trânsito, que considera a infração média, com multa e remoção do veículo.
Mesmo tendo sido feitas várias denúncias e reclamções, veículos continuam cometendo essas infrações diáriamente sem qualquer receio, o nosso amigo da foto por exemplo, estava as 7:00 e as 14:00 continuava, o que aconteceu? NADA!!!
Com isso conclui-se que a nossa administração municipal é constituida de uma camabada de inúteis, não posso nem chamá-los de me...da porque isso ainda serve para adubo.

Atenciosamente.

Paulo Cardozo - Cidadão revoltado.
"Quem faz Petrópolis somos nós"

Programa apresentado em 23/06/2011

2011-06-24T10:56:00.000-03:00

Prezados,

Ontem o programa Visão geral apresentado ao vivo da Bauernfest, era sobre a festa? Ou campanha eleitoral antecipada?
As entrevistas feitas com visitantes, e, inclusive com a rainha da Baurenfest foram rápidas e simples, mas, com a Drica Madeira que não tinha nada a ver com o evento, fez apenas um pequeno comentário, teve tres blocos seguidos, inclusive com enfase na política e indiretamente a colocação de uma mulher na Cãmara Municipal.
Achei uma falta de respeito com o telespectador que buscava informações sobre a festa e uma campanha antecipada, visto que já se ventila a vinda dela como candidata.

Atenciosamente.

Paulo Cardozo - Cidadão
"Quem faz Petrópolis somos nós"

Lanchonete do vizinho.

2011-06-24T10:24:00.000-03:00

Prezados,

Ontem Assisti a um comercial da Lanchonete do vizinho, veiculado durante a apresentação do programa Visão Geral.
O comercial diz almoço "E" jantar a R$6,95, no meu entender voce pode almoçar e jantar pagando apenas esse valor. Posso estar enganado, mas não deveria ser almoço "OU" jantar a R$6,95.

Atenciosamente.

Paulo Cardozo - Cidadão
"Quem faz Petrópolis somos nós"

Reforma de fachada da direito a derrubar árvores centenárias?

2011-06-20T11:43:00.002-03:00

Ilmo.Sr. Paulo Mustrangi, Prefeito de Petrópolis.

Cadê as árvores que à dois meses estavam em frente ao Hospital Sta Tereza?
Só porque reformaram a fachada, da a eles o direito de derrubar as árvores?
Isso foi feito para que os internos possam ver as obras da estação de tratamento de efluentes?
Cadê a Secretaria do Meio Ambiente? Esta conivente com esse assassinato?
Mais uma vez estamos vendo o interesse de terceiros sobrepujando o poder público e dos cidadão.
Um cidadão comun é quase preso e tratado com marginal, se cortar uma árvore que ameaça sua residência e a segurança de sua família, mas, para outros, podem derrubar sem qualquer cerimônia só para mostrar a pintura nova, que esta livre de punição.

Atenciosamente.

Paulo Cardozo - Cidadão
"Quem faz Petrópolis somos nós"

Petrópolis tem calçadas?

2011-06-20T11:16:00.000-03:00

Ilma.Sra. Maria Alice Ferreira, Diretora-Presidente da CPTrans.

Atualmente no Bingen estamos tendo muita dificuldade em atravessar a rua, devido ao excessivo aumento do fluxo de veículos como resultado da instalação da rodoviária. Agora não estamos mais conseguindo andar pela calçada, os motoristas agora também as utilizam, um cidadão ficou durante todo o Sábado com seu veículo estacionado na calçada sem qualquer cerimônia.
Outro abuso que ocorre contantemente, é uma van que fica sobre a faixa de pedrestres, acesso para deficientes e fechando a calçada lá na rodoviária. A empresa já foi comunicada e mesmo assim não mudou seu comportamento.
Em uma cidade com um sistema de transito e transporte sério, esses dois veículos seriam multados, rebocados e seus proprietários sendo punidos com infração grave em suas habilitações, mas, como estamos falando de Petrópolis onde a impunidade impera e os orgãos competentes só se preocupam com as manchetes de jornais e arrecadação, por isso não podíamos esperar muita coisa.

Atenciosamente.

Paulo Cardozo - Cidadão
"Quem faz Petrópolis somos nós"

Rodoviária Novo Rio transferida para Irajá

2011-06-18T14:44:00.001-03:00

Depois dos rumores em torno do Terminal Menezes Cortes, dizendo que o local seria fechado para os ônibus intermunicipais, os usuários das linhas Petrópolis x Rio voltaram a se surpreender ontem. Dessa vez, a notícia é sobre a mudança da Rodoviária Novo Rio, que, segundo confirmou o prefeito do Rio de Janeiro, Eduardo Paes, será transferida para o Irajá, nas proximidades da Avenida Brasil, num terreno do DNIT, vizinho ao Trevo das Margaridas.
Apesar da Codert negar e a Prefeitura do Rio afirmar que ainda está sendo feito um estudo, essa também pode ser a prova do fechamento do Terminal Menezes Cortes e, consequentemente, a extinção da linha Petrópolis x Castelo. A declaração de Eduardo Paes, revelando que a área escolhida no Irajá tem espaço para a instalação de uma super-rodoviária, inclusive com uma grande integração dos ônibus do tipo BRT – Bus Rapid Transit, que tem capacidade para 160 passageiros, fortalece o indício. Na mesma ocasião, ele disse que não há necessidade da quantidade “maluca” de ônibus que chega hoje no centro da cidade”.
A lei 101/2009, que trata da revitalização da Zona Portuária do Rio, estabelece um conjunto de intervenções incompatível com a permanência da Rodoviária Novo Rio, a qual foi inaugurada em 1965. Vale destacar que no projeto também está prevista a demolição de parte do viaduto da Perimetral, no trecho entre a Candelária e rodoviária, por onde os ônibus passam.
Para o gerente de operações da Viação Unica, Luiz Assumpção, as mudanças não irão afetar os petropolitanos usuários das linhas intermunicipais. “Se realmente acontecer, o que ainda deve demorar bastante, essa mudança não prejudica a maioria dos usuários. Ao contrário, devido à proximidade com a Via Dutra, pode até facilitar a vida daqueles que seguem para São Paulo, por exemplo.
A opinião de usuários se divide. Segundo Paulo Cardozo, usuário diário da linha Petrópolis x Castelo, aqueles que trabalham no centro do Rio, por exemplo, não serão prejudicados, já que, pelo menos por enquanto, as linhas Castelo serão mantidas. “Entretanto, para outras regiões, os usuários terão que seguir até o Irajá e depois voltar um bom trecho, para retornar à Avenida Brasil e dali seguir para os seus destinos, o que significa perda de tempo.
Para o estudante André Felipe, de 33 anos, nesse momento, a questão é saber se serão feitos investimentos em melhorias no transporte para que os usuários possam chegar e sair com facilidade do terminal. Todos os pontos devem ser observados, principalmente a segurança 24 horas”, disse o usuário André Felipe, de 33 anos, que estuda no Rio de Janeiro.
Já o contador Eduardo de Souza, 39, acredita que a transferência da Rodoviária Novo Rio é necessária. “Porém deveria ir para um local com integração com trens e metrô. Em Irajá, ela ficará muito longe do Centro e das Zonas Sul e Norte. Os mais prejudicados serão aqueles que precisarem ir para o Leblon, por exemplo”, disse ele.

Pórtico do Bingen

2011-06-17T13:45:00.000-03:00

Ilmos,

Agora já sei para que serve aquele pórtico lá no Bingen, além de inútil e de, desnecessáriamente consumir energia elétrica, também serve para gastar tinta e servir de outdoor de propaganda. Não posso mais reclamar meu imposto foi bem aplicado.

Atenciosamente.

Paulo Cardozo - Cidadão
"Quem faz Petrópolis somos nós"

Calçada agora é sinônimo de estacionamento.

2011-06-12T20:44:00.000-03:00

Ilma.Sra. Maria Alice Ferreira, Diretora-Presidente da CPTrans.

A CPTrans se não é o pior é um dos piores orgãos do governo Municipal, é o mais ineficiente e omisso, um verdadeiro cabide de empregos e refúgio partidário que já tive conhecimento no últimos anos. Tendo pleno conhecimento do pouco tempo que ocupa este cargo, sinceramente espero que realmente venha mudar esse perfil.
Gostaria de solicitar uma ação dos fiscais na entrada da Rua Henrique Raffard, no Bingen, principalmente às segundas feiras ao final da tarde, pois os motoristas param seus veículos sobre a calçada impedindo a passagem dos pedestres, sendo estes obrigados a utilizarem a rua. Inclusive no local existe uma placa de proibido parar e estacionar.

Atenciosamente.

Paulo Cardozo - Cidadão
"Quem faz Petrópolis somos nós"

Coletores do Riocard/Setranscard

2011-06-12T20:41:00.000-03:00

Ilmos, Srs.

Alguns onibus da Viação Esperança estão com os coletores do RioCard/Setranscard, virado para o cobrador, eles não são preferencialmente para uso do passageiro?
Nessa posição, fica dificil colocar o cartão e ver as informações, na maioria dos casos é necessário a intervenção do funcionário.

Atenciosamente.

Paulo Cardozo - Cidadão
"Quem faz Petrópolis somos nós"

Diário de Petrópolis

2011-05-26T22:04:00.000-03:00

Passageiros surpresos om fim da linha Petrópolis x Castelo

...
- Nos mesmos moldes que ocorreu com a mudança da rodoviária em Petrópolis, iremos sofrer aumento no custo de transporte, pois teremos que utilizar outra condução a partir da Novo Rio e teremos aumento de tempo de viagem. Dependendo do horário, o percurso entre a Novo Rio e o Centro fica entre 40min a 1hora ou mais, isso vai ter que ser contabilizado para nós na saída de Petrópolis, quem sai as 5 h da manhã vai ter que sair as 4h - corroborou ousuário da linha Paulo Cardozo.
...

Retirada dos onibus da linha Castelo

2011-05-25T21:28:00.000-03:00

Bernardo,

Precisamos de ação para reverter essa idéia do Paes de tirar a nossa linha Castelo.
Vamos ter os mesmos problemas que tivemos aqui, aumento de custo e tempo de viagem, fora o desconforto e outros tantos aborrecimentos.
Veja o que pode ser feito junto com o Vice Prefeito, marca uma audiencia para expormos os problemas.
Lembre a eles que ano que vem é ano eleitoral.
No aguardo.

Abraços.

Paulo Cardozo - Cidadão (24)9216-7602
"Quem faz Petrópolis somos nós"

Retirada dos onibus do TGMC

2011-05-25T16:00:00.000-03:00

Ilmo. Sr. Carlos Alberto Muniz, Vice Prefeito da Cidade do Rio de Janeiro.

Hoje saiu publicado em um jornal da região serrana, que a partir de Julho os ônibus oriundos de Petrópolis, não mais irão parar no terminal garagem Menezes Cortez no Centro do Rio de Janeiro.
Faço parte de um contingente de centenas de pessoas que se deslocam diariamente entre os Municípios de Petrópolis e Rio de Janeiro principalmente para exercerem suas atividades profissionais, somos funcionários do Poder Judiciário Federal, Estadual e Municipal, funcionários da própria Prefeitura do Rio de Janeiro, funcionários da Petrobrás, Vale do Rio Doce, Banco do Brasil e outras inúmeras empresas.
Sabendo de vosso carinho pela cidade de Petrópolis, da proximidade com o Governador e Vice-governador de nosso Estado, venho solicitar que intervenha junto ao Exmo Sr. Eduardo Paes, Prefeito do Rio de Janeiro e ao Dr. Sansão, Secretário de Transportes, para buscar uma solução que venha amenizar os inúmeros problemas que esta mudança irá infringir sobre os usuários do sistema de transporte coletivo.
Esta mudança de imediato irá gerar um aumento no custo e no tempo despendido para o transporte, que com certeza terá reflexo na qualidade de vida do cidadão. O Terminal Rodoviário Novo Rio já não suporta o contingente que recebe, ainda sofrerá um aumento considerável de usuários.
Não querendo ser indelicado com textos longos e maçantes, gostaria imensamente de contar com a vossa ajuda evitar esse problema que esta surgindo.
Estando a disposição.

Atenciosamente.

Paulo Cardozo – cidadão

Falta de educaçao e desrespeito as leis.

2011-05-20T22:26:00.000-03:00

Prezados Srs, Areas e Rodrigues,

Como cidadão me sinto ofendido quando uma empresa de renome, comete uma infração grave e desrespeita o cidadão e as leis.
Como pode ser visto na foto em anexo, um de seus veículos está estacionado em local totalmente irregular, sobre uma faixa de pedestres, acesso para defientes e sobre a calçada, dificultando a passagem dos pedestres. Esse fato vem se repetindo a vários dias. É uma infração grave, sujeito a reboque e pontos na carteira.
Só porque o poder público e a fiscalização na área de trânsito e transporte inexistem nesse Município, não é justificativa e nem fica bem para a imagem de uma empresa essas violações.
Solicito que o profissional seja alertado para evitar que isso se repita, porque governos mudam, e em outros Municípios podem não ser tão intransigentes.
Espero estar colaborando para manter uma imagem de excelência para esta empresa e para o bem estar dos cidadãos.

Atenciosamente.

Paulo Cardozo - Cidadão
"Quem faz Petrópolis somos nós"

Cade os freios dos onibus?

2011-05-10T23:49:00.000-03:00

Ilmos, Sr. Paulo Mustrangi, Prefeito de Petrópolis.

Hoje, 10/05/2011, por volta das 7:20h da manhã, subindo a Rua Galdino Pimentel no Bingen em direção a rodoviária do Bingen. Atravessei a rua em um trecho onde a calçada é irregular.
Como de praxe vários carros fazem parte da rua de estacionento, deixando apenas passagem para um veículos de cada vez. O carro 1045 fazendo a linha 107 veio descendo a rua e um outro carro subindo.
Sai da pista de rolamento me posicionando atras de um dos carros estacionados, quando o onibus viu o carro exatamente em cima da curva ele freiou, como o freio só funcionou em uma roda, a dianteira do lado direito e a pista estava molhada por causa da chuva fina, ele escorregou e veio em minha direção, o motorista deu um pequemo golpe no volante, isso impediu que eu ficasse esmagado entre o onibus e o carro, passando a poucos centímetros do meu nariz.
O susto foi muito grande que não tive iniciativa para fotografar a marca deixada pela freiada e o carro parado, mostrando que foi pura sorte e habilidade do motorista não ter ocorrido um desastre.
Cadê a fiscalização, cadê a vistoria, cadê a manutenção, de que serviu essa intervenção se nós estamos correndo perigo a todo instante com essas bombas relógios em formas de ônibus circulando pela cidade.
E para piorar ainda querem aumentar o preço da tarifa.

Devem estar achando que petropolitano é trouxa, só pode.

Paulo Cardozo - Cidadão
"Quem faz Petrópolis somos nós"

Petrópolis importador de ficha suja?

2011-05-09T11:15:00.001-03:00

Ilmo.Sr. Paulo Mustrangi, Prefeito de Petrópolis.

Gostaria imensamente que Vossa Ex.a. explicasse a este humilde cidadão, se puder é claro, porque Petrópolis esta contratando para dirigir a CPTrans, uma pessoa de fora da cidade (Niterói), sem qualquer qualificação para o cargo (Arquiteta), para piorar com uma ficha bem suja por sinal.

http://extra.globo.com/noticias/rio/tj-condena-dayse-monassa-devolver-4-milhoes-aos-cofres-de-niteroi-375920.html

http://oglobo.globo.com/rio/mat/2009/07/21/ex-secretaria-de-transportes-de-niteroi-condenada-por-improbidade-administrativa-756920135.asp

http://www.jusbrasil.com.br/noticias/1593029/ex -secretaria-municipal-e-condenada-a-devolver-r-3-mi-aos-cofres-publicos

Senhores Vereadores, vão deixar isso acontecer sem qualquer pronunciamento? Nossa cidade virou casa da "Mãe Joana"? Vamos receber o lixo de outras cidades calado?

Atenciosamente.

Paulo Cardozo - Cidadão
"Quem faz Petrópolis somos nós"

Rodoviária de Petrópolis

2011-05-07T11:16:00.000-03:00

Ilmos. Sr. Paulo Mustrangi, Prefeito de Petrópolis, Sr(a) Presidente em exercício da CPTrans, e Srs. Responsáveis pela SINART.

O Terminal rodoviário Governador Leonel Brizola irá completar seis anos, sendo usuário diário do mesmo, pude acompanhar de perto todos os problemas e soluções que ocorreram nesse período de funcionamento.
As malditas goteiras, o piso escorregadio, o posicionamento dos taxis, o executivo na chuva, o acesso direto pelo Bingen, foram algumas das correções realizadas que amenizaram os problemas que a retirada da rodoviária do Centro causou a muitos usuários.
Hoje o maior problema esta relacionado aos coletivos propriamente ditos, passagem muito cara, carros velhos, muitas quebras, atrasos, não cumprimento de horários, excesso de baldeação, ainda são uma pedra no sapato de quem utiliza o sistema de transporte coletivo.
Na relação coletivo x rodoviária, o grande problema foi a o posicionamento da roleta na parte dianteira do veículo, pois o projeto inicial do terminal não contemplava essa mudança, com isso, o passageiro é obrigado a embarcar e desembarcar na chuva.
Uma proposta simples de fácil adaptação e baixo custo, inclusive já comentada, seria mudar a forma de embarque e desembarque na área de coletivos urbanos. Criando-se dois corredores cobertos (desenho amarelo), onde o coletivo se posiciona lateralmente à calçada, como em qualquer terminal urbano (desenho azul). Outra alteração seria o modo de entrada e saída dos ônibus intermunicipais, com acesso direto ao desembarque, evitaria as manobras de pátio que já causaram diversos acidentes (desenho vermelho).
As baias atuais poderiam ser remodeladas para parada dos executivos, e a pista dos fundos, adaptada para os veículos em espera.
A idéia esta levantada, não tenho conhecimento para afirmar que isso possa ser realizado, só espero estar colaborando para melhorar o já ínfimo serviço de transporte coletivo de nossa cidade.

Atenciosamente

Paulo Cardozo - Cidadão
"Quem faz Petrópolis somos nós"

Rua Max Manuel Molter

2011-05-07T11:12:00.002-03:00

Ilmo.Sr. Paulo Mustrangi, Prefeito de Petrópolis, e Sr(a) Presidente em exercício da CPTrans.

Solidarizando-me com os moradores da Rua Max Manuel Molter, atendida pela linha 508 da Viação Cascatinha, venho apresentar uma solicitação de mudanças nos horários e itinerários dessa linha, sugeridos pelos próprios moradores.
De Segunda a Sábado, o ônibus realiza 21 viagens e aos Domingos e Feriados apenas 6. A proposta dos moradores é que durante a semana (Segunda a Sábado), que o ônibus não realize o retorno no sacolão, é um percurso desnecessário, pois aquele trecho já é atendido por inúmeras linhas, causando aumento no tempo de viagem, consumo de combustível e poluição do ar.
Aos Domingos e Feriados, que o intervalo de viagem se reduza para uma viagem a cada hora e não a cada duas como é atualmente, nestes dias, fazendo o retorno no sacolão. Se um morador perde o horário tem que amargar duas horas aguardando outro ônibus ou esperar pelo menos 30 minutos por outra linha e subir a rua pé, também pode morrer em R$15,00 utilizando um taxi. Até porque os motoristas, mesmo você estando a 10 metros do ponto eles não param para pegar passageiros atrasados. Ônibus podem atrasar passageiros nunca.
Com essa mudança esperamos uma melhora na qualidade de vida dos moradores do local.

Atenciosamente.

Paulo Cardozo - Cidadão
"Quem faz Petrópolis somos nós"

Carro 1065, Onibus bomba!!!

2011-05-06T13:32:00.000-03:00

Ilmos.Srs,

Hoje, 06/05/2011, por volta das 7:30h, na Rua do Imperador, altura da Farmácia Brasil um cheiro forte de combustível estava no ar, parecia óleo diesel.
Mais a frente perto do Marchese, o carro 1065 da Viação Esperança estava com um vazamento na parte inferior abaixo do motor, poderia até ser água, mas o cheiro não deixava dúvidas, era combustível. O motorista ao ser avisado, sinalizou que já estava ciente e o carro sendo recolhido.
No meu entender, esse carro não deveria estar em circulação, deveria sim estar parado para receber reparados. O diesel é inflamável, se ocorre um descuido, uma faísca ou um fumante joga um fósforo na rastro de combustível, poderíamos ter uma catástrofe.

Atenciosamente.

Paulo Cardozo - Cidadão
"Quem faz Petrópolis somos nós"

Onibus executivo a R$5,60

2011-05-04T16:59:00.001-03:00

Ilmos.

Onibus executivo com 47 lugares, semi-novos, ar-condicionado, som ambiente com vídeo e percursos superiores à 70 quilometros. Isso existe e em um lugar esquecido por Deus, ali em Imbariê na Baixada Fluminense.
Enquanto que na única cidade imperial das Américas, se paga R$3,00 para mal andar 20 quilometros, em carros piores que carroças sem qualquer serviço agregado.

Paulo Cardozo - Cidadão
"Quem faz Petrópolis somos nós"

E Petrópolis nada...

2011-05-03T21:25:00.002-03:00

Recebi de um amigo e assino embaixo.

Ai, que inveja
Cidade com mais de 500 novas empresas em menos de cinco anos – um investimento de mais de R$ 2 bilhões da iniciativa privada.
Três Rios inicia já em 2012 a construção de seu aeroporto.

Paulo Cardozo

Modéstia Petropolitana...

2011-05-01T13:56:00.002-03:00

Estava um amigo num passeio em Roma quando, ao visitar a Catedral de São Pedro ficou abismado ao ver uma coluna de mármore com um telefone de ouro em cima.

Vendo um jovem padre que passava pelo local foi perguntar razão daquela ostentação.

O padre então lhe disse que aquele telefone estava ligado a uma linha direta com o paraíso e que se ele quisesse fazer uma ligação teria de pagar 100 dólares.

Ficou tentado porém declinou da oferta.

Continuando a viagem pela Itália encontrou outras igrejas com o mesmo telefone de ouro na coluna de mármore. Em cada uma das ocasiões perguntou a razão da existência e a resposta era sempre a mesma:

Linha direta com o paraíso ao custo de 100 dólares a ligação.

Depois da Itália, chegando ao Brasil, foi direto para Petrópolis, Ao visitar a nossa gloriosa Catedral, ficou surpreso ao ver novamente a mesma cena: uma coluna de mármore com um telefone de ouro.

Sob o telefone um cartaz que dizia: LINHA DIRETA COM O PARAÍSO - PREÇO POR LIGAÇÃO = R$ 0,25 ( vinte e cinco centavos ).

Não agüentou e lascou...

Padre, disse-lhe, viajei por toda a Itália e em todas as catedrais que visitei vi telefones exatamente iguais a este, mas o preço da chamada era 100 dólares. Por que aqui é somente R$ 25 centavos?

O Padre sorriu e disse ao meu amigo, você está em Petrópolis Aqui a ligação é Local.

O PARAÍSO É AQUI...

Linha 457

2011-04-21T20:09:00.000-03:00

Temos um bairro novo na cidade?

Paulo Cardozo - Cidadão
"Quem faz Petrópolis somos nós"

Transporte coletivo ou alternativo em Petrópolis.

2011-04-18T10:21:00.002-03:00

Ilmo.Sr. Paulo Mustrangi, Prefeito de Petrópolis.

É com grata satisfação que recebo a notícia, finalmente a “ladainha” da licitação do sistema de transporte coletivo será realizada.
Apesar de que no meu entender, leigo no assunto, essa mudança não terá nenhum significado se não ocorrerem mudanças no atual sistema, só teremos a troca de empresários, que pode ser um tiro saído pela culatra.
Renovação de frota, conservação, manutenção, pontualidade e bom atendimento são cláusulas de contrato, que simplesmente não estavam sendo cumpridas, pois foram totalmente deixadas de lado pelos órgãos fiscalizadores.
Agora se, não ocorrer uma política tarifária decente a mudança não vai ser tão benéfica assim, nossa tarifa é extremamente alta para o percurso realizado. Outro fator de extrema importância é o monopólio sobre determinadas áreas, porque somente uma empresa pode atender uma região? Porque não compartilhar? Roer o osso ninguém quer.
Outras mudanças que precisam ser feitas, o embarque de passageiros tanto nos terminais quanto em transito. As cadeiras reservadas para idosos, gestantes e deficientes ficam na parte dianteira, só que os motoristas abrem a porta traseira para o embarque destes, muitas vezes à frente esta vazia e vemos um idoso ou gestante em pé na parte traseira. O embarque nos terminais é feito pela traseira, só que os ônibus param de frente, a porta de entrada fica no tempo fora da cobertura, o passageiro se molha ao adentrar o veículo em dias de chuva.
Não havia tomado o conhecimento que foi autorizado o transporte alternativo de passageiros na cidade de Petrópolis, a maioria dos carros não tem campainha, o passageiro tem que gritar que vai descer, fica parecendo uma van do RJ, apesar de que algumas vans são bem mais conservadas que muitos dos nossos carros.
O sistema de carros executivos precisa ser revisto, ele não agrega nenhum benefício à tarifa além de transportar mais passageiros que o permitido para o tipo de carro. Isso a fiscalização sempre fez vista grossa.
Por essas e outras razões que existe o receio de simplesmente trocar seis por meia dúzia, o remédio pode ser pior que a doença.

Atenciosamente.

Paulo Cardozo - Cidadão
"Quem faz Petrópolis somos nós"

Quando a Prefeitura vai se mexer?

2011-04-10T21:02:00.000-03:00

Ilmo.Sr. Paulo Mustrangi, Prefeito de Petrópolis.

Já recebemos todo tipo de desculpas, até se aproveitaram da tragédia das chuvas. Qual vai ser a próxima?
Não ando de carro oficial, não tenho verba para combustível, nem carteira de gratuidade, portanto R$5,00 para poder ir e voltar nas sucatas que nos servem é um roubo e meu bolso já não esta mais aguentando.
Além de ser onerado financeiramente ainda tenho que correr risco de vida, andando em carros que estão caindo aos pedaços, e sem alguns dos acessórios básicos, como a luz de freio em ambos os lados.

Atenciosamente.

Paulo Cardozo - Cidadão
"Quem faz Petrópolis somos nós"

ETE da Paulino Afonso

2011-04-09T21:22:00.000-03:00

Ilmo.Sr. Paulo Mustrangi, Prefeito de Petrópolis.

Nos mesmos moldes da ETE (Estação de tratamento de efluentes) do Quitandinha, esta sendo construída a ETE da Paulino Afonso. Cercaram a obra com tapumes, e muita propaganda.
Excluindo a própria Águas do Imperador, gostaria de saber quem seria um dos 30 mil beneficiados, apenas um.
Qualidade de vida para quem?
Se na época da estiagem o rio por si só já exala mau cheiro, represado só vai piorar, vão jogar perfume. Não vão ter bombas puxando a água?
Tudo isso exatamente em frente a um hospital. Insetos, mau cheiro e barulho. Fora a sujeira e transito de caminhões.
O sistema ainda nem foi montado e já existem várias saídas de esgoto, no próprio muro.
A poucos metros após onde a ETE funcionará, temos várias outras saídas.
O mais tosco disso tudo, é que exatamente em frente a ETE temos outras saídas de esgoto.
Essa obra não passa de mais um escancarado desperdício de dinheiro público e um argumento sem vergonha para cobrar da população a famigerada taxa de esgoto.
Aonde o patrimônio da Prefeitura se encaixa nessa pilantragem?

Atenciosamente.

Paulo Cardozo – Cidadão
“Quem faz Petrópolis somos nós”

Donos da rua!

2011-04-08T15:26:00.000-03:00

Ilmo. Sr. Paulo Mustrangi, Prefeito de Petrópolis.

Cadê os agentes de trânsito? No Bingen, mesmo existindo placas informando os dias e horários em que é autorizado o estacionamento, os donos de estabelecimentos comercias demarcam a rua como se fizessem parte de suas propriedades.
Se um petropolitano precisar parar seu carro que procure um estacionamento?
Só pode ser piada.

Atenciosamente.

Paulo Cardozo - Cidadão
"Quem faz Petrópolis somos nós"

Estudantes levando banho de água suja

2011-04-07T21:59:00.000-03:00

Ilmo.Sr. Stenio Nery, Secretário de Obras.

Gostaria de solicitar a presença da equipe de manutenção viária, para realizar uma obra de nivelamento da pista e ajuste dos paralelepípedos, na rua Min. Lucio Meira.
Quando chove forma-se um corrégo à beira da calçada, um veículo grande ou um "mautorista" passando, joga água suja em quem está na calçada e normalmente são crianças, indo ou vindo da escola. Devido aquele trecho ser em declive os veículos costumam vir em uma velocidade mais acentuda.

Atenciosamente.

Paulo Cardozo - Cidadão
"Quem faz Petrópolis somos nós"

Nada foi feito em 1 ano e 4 meses?

2011-04-02T16:52:00.000-03:00

Ilmos.Srs.

Em anexo mando duas fotos, uma tirada em 16/11/2009, onde o problema foi apresentado e outra em 31/03/2011, um ano e quatro meses após.
Conclui-se que nada foi realizado para solicionar o problema ali na entrada do Bingen.
Em cerca de 5 minutos, quase ocorreram 4 acidentes, o veículo ao entrar na curva freia quando depara com o lago que se formou na depressão da pista, o que vem logo atrás é obrigado a freiar bruscamente, e muitas vezes já em cima e com pista molhada.

Atenciosamente.

Paulo Cardozo - Cidadão
"Quem faz Petrópolis somos nós"

Capina no Bingen

2011-03-30T16:32:00.003-03:00

Ilmo.Sr. Anderson Juliano, Diretor-Presidente da COMDEP

O pessoal da capina fez um excelente trabalho na Rua Henrique Raffard, só pecou em um detalhe. Deixou todo o mato atrapalhando a calçada.

Atenciosamente.

Paulo Cardozo - Cidadão
"Quem faz Petrópolis somos nós"

Assalto no TGMC

2011-03-23T21:37:00.001-03:00

Ilmo. Sr. Julio Lopes, Secretário Estadual de Transportes.

Sou usuário diário do TGMC (Terminal Garagem Menezes Cortez), à aproximadamente 11 anos, me considero estar sendo assaltado, cada vez que sou obrigado, a pagar pela tarifa de embarque, que é cobrada pela concessionária que administra o local.
R$1,97 é o valor atual, para utilizar um túnel mal ventilado, aonde no verão, a temperatura chega a ser superior, cerca de 5 graus comparada com a ambiente externo. Parte desse calor é resultado de aparelhos de ar-condicionado colocados dentro da área de embarque.
Onde as casas das máquinas são usadas como depósito de ambulantes, e, a promotoria do MP diz que a foto pode não ser de onde diz ter sido tirada.
Um amontoado de pessoas, aonde muitas fumam sem qualquer cerimônia, inclusive dificultando o deslocamento de outras. E para piorar as péssimas condições do local, não existe acessibilidade para deficientes, um cidadão, usuários de muletas encontra enorme dificuldades para adentrar ao local. Também desconheço a existência de banheiros gratuitos.
Infelizmente estamos abandonados pelo poder público, os administradores abocanham uma fatia bem gorda com a arrecadação e nada é repassado para melhorar o local, para piorar com aval da justiça, que aceitou a alegação que o local esta em condições aceitáveis.
Gostaria imensamente que a Secretaria de Transporte atua-se no local para coibir esse abuso e se fizesse valer o direito do cidadão.

Atenciosamente.

Paulo Cardozo - Cidadão
"Quem faz Petrópolis somos nós"

Depósito de gás do Bingen

2011-02-26T21:02:00.000-03:00

Ilmo.Sr. Paulo Mustrangi, Prefeito de Petrópolis.

A pouco mais de um ano, houve uma grande discussão sobre a instalação de um depósito de gás no Bingen, exatamente no meio de uma área residencial e próximo a uma escola. O proprietário alegou ter todas as autorizações. Inclusive colocaram uma faixa dizendo que gás legal só em revenda legal. Não cabe a mim questionar como elas foram obtidas, fato é que o depósito foi instalado
Removeu-se as revendas de gás dos postos de gasolina, que na minha opinião, era a solução mais acertada, pois eles já trabalham com inflamáveis, e colocaram carros circulando todos os dias em vários horários.
A questão é! Na residência ao lado do depósito existe uma churrasqueira. Se o dono do imóvel fizer um churrasco com os amigos, uma brasa levada pelo ar, atingir um botijão que estiver vazando, lógico que poderemos ter fogo, se não for imediatamente controlada, a chama irá aquecer os demais botijões transformando-os em bombas. De quem será a culpa se ocorrer uma catástrofe? Do morador que não vai ter nada a ver com o problema, ou de quem concedeu a autorização sem avaliar as condições.

Atenciosamente.

Paulo Cardozo - Cidadão
"Quem faz Petrópolis somos nós"

Les Partisans

2011-02-22T21:40:00.000-03:00

Paulo Cardozo, xerife do Bingen, mandou para a gente

Mais um capítulo da série, êta povinho mal educado

2011-02-22T21:34:00.000-03:00

Povinho mal educado e, ou, analfabeto.
A COMDEP colocou uma coletora de lixo novinha lá na Rua Galdino Pimentel no Bingen, com um adesivo bem bonito sobre o disque entulho.
Se não estou enganado ainda não tem sequer 10 dias de funcionamento e olha só como está o local.

Atenciosamente.

Paulo Cardozo - Cidadão
"Quem faz Petrópolis somos nós"

O perigo está bem no alto do viaduto

2011-02-19T13:27:00.001-02:00

Blocos de concreto aparentemente ameaçam cair. ANTT diz que já vistoriou a área e descartou risco aos usuários. / Anderson França

Rachaduras e um bloco de cimento com risco iminente de desabar estão levando medo e preocupação para motoristas que passam pelo viaduto do Bingen, na Rodovia BR-040. Usuários já reclamaram junto à Concer e até a Agência Nacional de Transporte Terrestres (ANTT) foi alertada sobre o problema, mas providências ainda não foram tomadas. O problema é visto com facilidade por baixo da estrutura, o que aumenta o temor.
O viaduto fica na altura do Km-85 da pista sentido Juiz de Fora, em frente à rodoviária. De acordo com Paulo Cardozo, que passa pelo local diariamente, até uma foto mostrando a situação foi enviada, em fevereiro de 2010, para os órgãos responsáveis. “Mas não adiantou. De lá para cá, o problema só vem se agravando, ou seja, os riscos estão bem maiores”, disse, revelando que na última quinta-feira fez uma nova foto. “Mais uma vez encaminhei para as duas instituições. Espero que dessa vez eles resolvam”, complementa.
Segundo Paulo Cardozo, em abril do ano passado, em resposta às suas primeiras reclamações, a ANTT disse que a deformação no guarda-corpo do viaduto aconteceu depois de uma obra de recuperação. Segundo o órgão explicou na ocasião, durante a execução dos serviços houve um desalinhamento da parede externa da estrutura. Na mesma época, a Concer teria garantido ao órgão que tal deformação não apresentava risco aos usuários.
No mesmo documento, a ANTT salienta que o Posto de Fiscalização de Areal já havia detectado a alteração e, inclusive, chegou a incluí-lo no parecer técnico do Relatório de Monitoração de Obras de Arte Especiais – 2008, quando efetuou vistoria no local, em janeiro de 2010. No mesmo documento, estariam incluídas as medidas de correção definitiva do problema, que deverão seguir cronograma de intervenção a ser aprovado pela ANTT previamente.