Ilmos.Srs. Stênio Nery, Secretário de obras e Sr, Roberto Naval, Presidente
da CPTrans.
Para evitar polêmicas, discussões e gastos desnecessários, porque em vez de
fazer o muro de gabião, não desapropria o terreno que tem do outro lado, vizinho
do antigo prédio da Sola e faz um pequeno edifício garagem com um micro onibus
circulando até a rodoviária. Aquilo ficou anos largado, tentaram fazer algo há
pouco tempo só que não foi adiante. (foto 112).
Isso ajudaria a acabar com vários abusos que são cometidos no Bingen, como
carros fechando calçadas, ocupando pontos de onibus, sem contar que os
comerciantes colocam cones para demarcar vagas para os onibus de sacoleiros,
fora dos dias exclusivos para onibus de turismo.A CPTrans também precisa colocar um efetivo nas quintas e sábados, a partir das 6:00h ali no Bingen para evitar a confusão e abusos que complicam a vida de quem passa pelo local, também na Rua Montecaseros durante o dia para que as calçadas e pontos de onibus não sirvam de estacionamento e as áreas de carga e descarga não atrapalhem o fluxo do trânsito.
Atenciosamente.
Paulo Cardozo - Cidadão
"Quem faz Petrópolis somos nós"
Bairros e distritos terão 300 vagas de rotativo
ResponderExcluirAs principais ruas dos distritos e bairros irão ganhar estacionamentos rotativos, até o fim do ano. O anúncio foi feito pelo presidente da Companhia Petropolitana de Trânsito e Transportes (CPTrans), Roberto Naval. Segundo ele, serão criadas 300 vagas em Corrêas, Itaipava, Bingen, Mosela e Alto da Serra. “A intenção é coibir o estacionamento irregular e estruturar melhor o trânsito nessas áreas. Recebemos muitas queixas dos moradores e acredito que com a criação de rotativos a situação irá melhorar”, ressaltou.
O estacionamento irregular, principalmente nas calçadas e nos pontos de ônibus, é a principal reclamação da população. Na Praça de Corrêas, por exemplo, a prática é muito comum. Nos dois pontos de ônibus são raras as vezes em que os coletivos conseguem parar, e o embarque e desembarque dos passageiros é feito no meio da rua.
Apesar dos problemas gerados no trânsito da localidade, a iniciativa de criar um rotativo na praça gerou polêmica. Comerciantes aprovaram a ideia, mas alguns moradores, acostumados a estacionar os veículos no local sem precisar pagar, criticaram a instalação do rotativo. Germano Amorim Lima, morador do bairro há mais de 30 anos, não acredita que o trânsito melhore com a implantação do rotativo. “Não acho justo ter que pagar pelas vagas. Estamos acostumados a estacionar de graça há mais de 30 anos. Vão só arrecadar e o trânsito vai continuar o mesmo”, disse.
Para outro morador, Rangel Ramos, a CPTrans deveria apenas colocar guardas de trânsito no local. “Não acho essa medida correta. Cobrar por essas vagas não faz sentido. Basta colocar guardas para organizar melhor o trânsito”, frisou. Já para os comerciantes da área, a criação do rotativo irá beneficiar os clientes e oferecer uma estrutura melhor. “Para os nossos fregueses será bem melhor, dependendo do horário não há onde estacionar. Há também aqueles pessoas que deixam o veículo o dia todo no mesmo lugar prejudicando quem quer estacionar e comprar no comércio”, disse a gerente de uma farmácia, Cirlei Oliveira. O proprietário de uma padaria, Claudio Martins, também acredita na medida. Ele espera que a criação do rotativo traga benefícios ao trânsito. “Esperamos que dê certo, mas só vamos ter certeza quando acontecer”, enfatizou o comerciante.
Além da ampliação do rotativo, Naval também informou que irá intensificar a fiscalização nas principais ruas dos bairros e distritos, melhorar a sinalização nessas áreas e realizar a licitação do reboque.
Ele espera que dentro de 30 dias o serviço esteja funcionando. “O reboque é importantíssimo no combate às irregularidades no trânsito, principalmente na atuação nos bairros e distritos, onde o estacionamento irregular é uma prática muito comum. Vamos atuar também na fiscalização e na melhoria da sinalização”, informou.