Pesquisa com usuários de transporte coletivo

Ilmo. Senhor Rubens Bomtempo

Prefeito de Petrópolis.

Conforme matéria publicada no Diário de Petrópolis em 10/11/2006, com o título “PESQUISA COM USUÁRIOS DE TRANSPORTE COLETIVO”, será feito um estudo com o objetivo de beneficiar os usuários, quero parabenizar o poder público pela iniciativa.

Com base no que está escrito na matéria, esse estudo esta com um atraso de quinze (15) anos, concluo que todo o processo que foi recentemente realizado, Nova rodoviária, fim das integrações, transbordos, novas linhas, etc, não foi contemplado em nenhum tipo de estudo, levantamento ou pesquisa.

Como usuário do sistema de transporte coletivo, gostaria de ter resposta para várias dúvidas que já existiam e agora aumentaram;

- Porque esse trabalho não foi
realizado antes de causar todos os transtornos com as mudanças realizadas? Tem
como objetivo a correção ou manutenção?

- Se a pesquisa apontar que o atual sistema, digo Nova Rodoviária, não beneficia os usuários, será divulgado?
O que será feito dela em caso positivo?

- Essa pesquisa será no mesmo molde das pesquisas eleitorais?

Atenciosamente.

PAX-Petrópolis

Paulo Cardozo

“Quem faz Petrópolis somos nós – Reeleição Zero uma realidade”

Não foi falta de aviso, e sim descaso do poder público

Ilmos Srs,

Conforme vemos na matéria publicada ontem 05/10/2006 no jornal Tribuna de Petrópolis;

MANOBRAS NA PAULO HERVÊ COLOCAM MORADORES DO BINGEN EM RISCO DE VIDA

A dona-de-casa Elza Berizeti Paci da Silva, 62, reclama das manobras irregulares realizadas pelos motoristas na altura do número 1.550 da Rua Paulo Hervê, em frente à sua residência, no Bingen. "Quem vem do Quitandinha em direção à estação rodoviária, faz a volta no meio da pista, colocando a vida das pessoas em risco, sem
contar os veículos de grande porte, como ônibus e caminhões", acrescentou.

O muro da residência da dona-de-casa já foi danificado diversas vezes, fazendo ela mudar a localização de seu quarto. "Decidi desocupar os cômodos da frente, para correr menos riscos", contou.

As manobras naquele trecho da Rua Paulo Hervê sempre aconteceram, mas após a inauguração da rodoviária o problema se agravou. "Poderiam buscar uma solução, criando um local de manobra nas proximidades da subestação da Ampla, um pouco acima da minha residência", sugeriu.
Outra solução seria a construção de uma pequena mureta dividindo as duas pistas da Rua Paulo Hervê. Com essa medida simples, os veículos, principalmente os de grande porte, não teriam como manobrar, pondo fim ao problema. Irritada com a falta de bom senso dos motoristas, Elza conta como evitou que uma criança fosse eletrocutada. "Um caminhão atingiu o poste durante uma manobra, derrubando os fios de alta tensão.
Por sorte, vi o acidente e puxei o menino antes da fiação cair".

Em resposta às colocações de Elza Berizeti, a CPTrans informou que na próxima semana enviará técnicos para ver o que está acontecendo. A companhia anunciou que vai intensificar a fiscalização no local, com a finalidade de evitar que irregularidades sejam cometidas pelos motoristas..
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Já foram realizadas inúmeras reclamações sobre os problemas no local, é a entrada de um colégio, frequentado principalmente por crianças, mas nunca foi feito nada para dar um fim nesses problemas.
E com a Nova Rodoviária a situação piorou e com certeza vai piorar ainda mais, será que vão esperar um acidente mais grave com vítimas ou danos irreparáveis para tomarem uma providencia.

Paulo Cardozo
"Quem faz Petrópolis somos nós - Reeleição Zero uma realidade"

Um ano da Rodoviária

Boa noite Paulo. Estamos preparando uma matéria especial para "comemorar" um ano da nova rodoviária do Bingen. Como nós do Jornal da Cidade acompanhamos a luta do Grupo Pax em relação a este assunto, gostaria de saber se vocês prepararam alguma "comemoração" para esta data. Ah! uma outra coisa. Você lembra qual foi o dia daquela manifestação até a casa do prefeito? Se você tiver a data me ajudaria. Nosso arquivo é grande e a repórter que fez a matéria não trabalha mais aqui.
Abraços,
Beth de Oliveira



Jornal da Cidade
de segunda à sexta-feira às 18h, ao vivo, com reapresentações às 21h30 e no dia seguinte ao meio-dia na TV CIDADE IMPERIAL - canal 2, via Tech Cable.
Tel:(24) 2247-6428/ cel: (24) 9947.6848

Denuncia grave

Prezada Andréia,

Agradeço seu interesse quanto à matéria, mas devo esclarecer que no dia em que comuniquei o fato, o fiz com cópia para diversos segmentos da sociedade, incluindo a Tribuna e demais veículos de comunicação e Presidente da CPTrans, tendo recebido confirmação sómente do jornal O Globo.
Espero que providencias sejam tomadas diante do lamentável fato.
Outrossim, aproveito a oportunidade para informar que não obstante haver comunicado que tive problemas, devido ao grande fluxo de veículos, para atravessar a Rua Paulo Barbosa no acesso ao Terminal de Transbordo, soube de um atropelamento, no mesmo local, em que a vítima veio a falecer deixando um orfão.
Estes e outros acontecimentos fazem com que mantenhamo-nos atentos em defesa dos direitos do cidadão.

Atenciosamente.

Paulo Cardozo
"Quem faz Petrópolis somos nós - Reeleição Zero"

URGENTE - Problemas na Bienal do Livro em Petrópolis

Ilmo. Senhores.

Como cidadão exijo que fato relatado abaixo por um colega seja verificado, que todos os responsáveis pelo ocorrido sejam punidos, e que a imprensa não seja omissa, isso é um crime de nível constitucional, uma afronta a cidadania e aos direitos humanos.

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Tenho um relato triste e raivoso:
Ontem (dia 24), peguei um ônibus da PetroIta que passou por volta de 11:50 no Quitandinha, e para minha surpresa e dos outros passageiros, o motorista se recusou a deixar entrar pela porta dianteira os (muitos) alunos da escola Municipal Maria Goreti, que estavam na Bienal do livro. Todos devidamente uniformizados e com a carteira de Vale transporte estudante na mão. Ele alegou que tinha ordens da supervisão para que os alunos pagassem a passagem. Até aí, é revoltante mais compreensível, pois ele não ia dizer isso por conta própria. Mas o pior veio a
seguir: Algumas crianças atônitas (provavelmente sem dinheiro) sem saber o que fazer para voltarem prá casa, uma menina saiu correndo do ônibus e foi atropelada por um gol da "Águas do Imperador", que parou e prestou socorro... O Motorisda da PetroIta
desceu do veículo, foi lá, e vendo o problema que ia surgir, voltou ao carro e seguiu viagem, parando em frente ao BNH para falar com a fiscal sobre o ocorrido. Demorou um pouco, mas continuo... ou quase: parou novamente no Posto da Polícia Rodoviária, para lavar o rosto ( disse não estar sentindo-se bem; voltou novamente e finalmente chegamos a rodoviária.
Tentei hoje entrar em contato com a CPT, cheguei a falar com a "Renata" que me disse que um diretor (Charles) já tinha entrado em contato com a PetroIta, ia me tranferir para ele, fiquei uns 10 minutos esperando e nada...
E minha maior surpresa: Não saiu NADA NA TRIBUNA SOBRE O OCORRIDO. Será que essa imprenssa está comprada?
Estou revoltado.
PS: o nome da menina atropelada é "Carol", segundo as companheiras dela que pagaram passagem e estavam ao meu lado...
Se tiver algo que possamos fazer, estou aquí!
Grande abraço!

Reclamação SINART

Prezada Sra. Juliana,

Esse é o ponto, se sómente o terminal de Salvador é certificado, a SINART deveria expor em suas propagandas, "Terminal de Salvador unico com certificado ISO 9001:2000", e não é o que está acontecendo.
No site da SINART, por exemplo, a abertura diz: "Organização SINART ISO 9001:2000"; na página principal aperece o selo do BVQI, e com isso a dedução lógica é que todo o grupo, incluindo Petrópolis, é certificado pelo BVQI.
Em nenhum momento o certificado ISO é direcionado sómente ao terminal de Salvador. Com base na resposta recebida do BVQI, além de não prestar um serviço de qualidade aos usuários, eles fazem propaganda enganosa.
Finalizando, a preocupação maior não é com o certificado própriamente dito, mas, com a qualidade do serviço prestado.

Atenciosamente

PAX-Petrópolis

Paulo Cardozo
"Quem faz Petrópolis somos nós - Reeleição Zero"

Sequestro seguido de assalto na Rodoviária de Petrópolis

Ilmos.srs.

Responsáveis pela Nova Rodoviária de Petrópolis.

Ontem dia 14/08/2006, por volta das 06h30min houve um movimento no guichê da Única com acompanhamento de policiais, hoje 15/08/2006 tivemos a notícia que ocorreu um seqüestro seguido de assalto, não existe confirmação.
Desde que a Nova Rodoviária foi inaugurada, vários usuários, inclusive foram divulgados pela imprensa, questionaram o problema com a falta de segurança, e antes mesmo de completar um ano de funcionamento voltamos a ter más notícias nesse sentido.
A Nova Rodoviária, como em qualquer outra, existe grande movimento de dinheiro vivo, foi posicionada numa excelente rota de fuga, saída para a Baixada, Petrópolis e Distritos, inclusive com facilidade de furar eventuais bloqueios, não existe segurança na parte de trás, um veículo ou pedestre tem muita facilidade de entrar no pátio e ter acesso às bilheterias e passageiros durante o embarque, sem chamar atenção. No interior não existem seguranças circulando, o que facilita a ação direta de marginais.
Provavelmente agora alguma providencia será tomada, provavelmente temporária, em Petrópolis sempre é utilizado o processo corretivo nunca o preventivo.

PAX-Petrópolis

Paulo Cardozo
“Quem faz Petrópolis somos nós – Reeleição Zero”

ISO 9001

Ilma Sra Juliana.

Bureau Veritas Quality International (BVQI).

Li em uma propaganda que a Sinart, empresa que administra o novo terminal rodoviário de Petrópolis foi à única empresa da américa latina a obter o certificado ISO 9001 expedido pelo BVQI, O novo terminal esta completando dez meses de funcionamento, e foi alvo de muitas criticas e reclamações, no que se refere à qualidade, tivemos
inúmeros problemas, muitos ainda sem solução.
Identifiquei que o certificado ISO é emitido pelo INMETRO através de seus certificadores, e que o processo de emissão dos mesmos se faz baseado em processos, e pelo visto, se a empresa cumpre as metas estabelecidas, mesmo prejudicando o consumidor ela recebe o certificado, o que acho errado.
Em um contato com o INMETRO, me foi fornecido os dados do representante do BVQI, durante a conversa com este contato me foi solicitado que eu enviasse as reclamações.
1 – Gotejamento dentro do terminal mesmo sem chuvas, em anexo envio algumas fotos tiradas no terminal com diversas poças d’água formadas pelo gotejamento resultante de condensação, a cobertura é feita de uma material inadequado ao clima da cidade.
2 – O passageiro para embarcar precisa passar por uma roleta que atende a diversas linhas, a Sinart insiste em manter um sistema de destaque de comprovante realizado por um funcionário, e muitas vezes formam-se filas.
3 – Não existem vagas suficientes no estacionamento para atender aos usuários do terminal.
4 – Existem linhas que o embarque é realizado no terminal de DESEMBARQUE.
5 – A estrutura foi projetada para um lugar de clima quente, no inverno petropolitano os usuários sofrem com o frio e umidade.
Gostaria de solicitar que o BVQI fizesse a revisão dos processos utilizados no terminal de Petrópolis, proibisse a Sinart de fazer propaganda em Petrópolis e
propaganda da rodoviária de Petrópolis, até que a mesma solucione todos os problemas que incomodam os usuários que pagam para utilizar os serviços.

Atenciosamente

PAX-Petrópolis

Paulo Cardozo
"Quem faz Petrópolis somos nós - Reeleição Zero"

Dúvidas sobre a obra no Centro de Petrópolis

Ilmo Sr. Rubens Bomtempo.

Prefeito de Petrópolis.

Nesta última terça dia 08/08/06, em uma das raras vezes para quem trabalha no Rio, estive no Centro de Petrópolis e na parte da manhã.
Ao atravessar a rua no meio do canteiro de obras, parei e observei a construção, tentei imaginar como vai ficar o Centro após as obras, visto que não vi nenhuma maquete ou esboço do projeto, numa primeira instancia eu pude reconhecer que vai ficar exatamente igual à Rua Dezesseis de Março.
Gostaria que me fosse esclarecida uma dúvidas que surgiu nesse momento que estive vendo as obras. As pistas vão ficar muito estreitas, o que foi planejado para o tradicional desfile de sete de setembro e para o carnaval, desfile dos blocos e o
carnaval de rua, de Petrópolis?

Atenciosamente.

Paulo Cardozo
"Quem faz Petrópolis somos nós - Reeleição Zero"

Problemas com a integração dos onibus

Ilmo Sr. Eduardo Ascoli.

Presidente da CPTrans.

Hoje 12/08/06 tive o desprazer de utilizar, no momento inútil e arcaico, sistema de integração do transporte urbano, que foi parcialmente implantado em nossa cidade.
Primeiro que para usufruir dos benefícios, fui obrigado a esperar trinta e oito minutos por um ônibus da linha 100 que fizesse parte do sistema, passaram dois 100 e um 107 que não faziam integração.
Outro problema foi chegar ao terminal de transbordo do Centro, o transito estava caótico.
Chegando ao transbordo, o ônibus da linha que eu queria utilizar estava saindo da baia, para minha felicidade ele parou para dois passageiros embarcarem, eu corri e solicitei ao motorista que também me permitisse o embarque, ele não parou e o infeliz
começou a fazer gestos que já havia saído.
Carro 2021, da Petro Ita, linha Lagoinha por volta das 11:30h, o carro ainda estava na baia, a porta dianteira ainda podia ser acessada pela calçada se ele tivesse parado na hora que sinalizei, procurei um fiscal da CPTrans para registrar o fato, outra surpresa, não havia fiscais circulando pela área de embarque. Este fato me revoltou, porque eu teria que ficar pelo menos mais quarenta e cinco minutos
esperando por outra condução, isso por causa de uma condição que me foi imposta e ainda sou obrigado a pagar por ela.
Somando a este fato desagradável, decidi sair do transbordo e pegar um táxi, outro transtorno, é complicado atravessar na faixa de pedestres, os carros que vem da Rua Paulo Barbosa não param para os pedestres, levei quase cinco minutos para conseguir
atravessar.
Tem que ser tomada alguma providencia para organizar o transito no Centro para facilitar o fluxo, do jeito que esta não é digno de um cidadão, colocar fiscais na
área de embarque e desembarque do terminal, e as empresas que tem linhas fazendo parte da integração que treinem seus funcionários para serem mais flexíveis enquanto o sistema não se acerta, são poucas linhas e horários muito espaçados.

Atenciosamente.

PAX-Petrópolis

Paulo Cardozo
"Quem faz Petrópolis somos nós - Reeleição Zero"

Vergonha das goteiras na rodoviária de Petrópolis

Ilmo Sr. Afrânio.

Diretor da Sinart.

Foi infame o texto publicado na Tribuna de Petrópolis sobre os problemas relativos às goteiras no Novo Terminal Rodoviário de Petrópolis, texto este que copio abaixo.

SINART I
A Sinart, responsável pela nova rodoviária da cidade, enviou texto a esta coluna esclarecendo que não existem goteiras no novo terminal, apesar das reclamações de alguns usuários. Segundo a empresa, o que acontece no local é "um fenômeno atmosférico, decorrente da diferença de temperatura entre o ambiente externo mais frio e o ambiente interno da rodoviária, mais quente, que normalmente acontece entre as 5h e 8h da manhã, no período do inverno, e que provoca condensação do vapor d'água na cobertura da rodoviária, ocasionando o que é comumente chamado de gotejamento".
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SINART II
Apesar do problema atmosférico, a Sinart informou também que está em contato com especialistas em coberturas, visando desenvolver uma solução técnica, capaz de reduzir substancialmente essa ocorrência, e espera junto com esses técnicos, nos próximos 90 dias, ter uma definição sobre quais medidas deverão ser adotadas.

Então tá!”

Lendo este texto eu me sinto ofendido, primeiro não são alguns, são todos os usuários, infelizmente muitos não sabem onde e nem com quem reclamar.
Quanto ao “Fenômeno” isso é problema único e exclusivo da Sinart, ela que estudasse o clima antes de construir, nós usuários não pedimos para utilizar aquele galpão, fomos obrigados e ainda temos de pagar aquele pedágio, ou melhor, somos assaltados por esta abusiva tarifa de embarque, para ter conforto e segurança, não para ficar exposto a vento frio, chuva e “gotejamento”, correndo risco de tombos no piso
molhado, por favor, que a Sinart tenha respeito, que ela não julgue a inteligência dos usuários pela própria.
Já são quase nove meses que aturamos a rodoviária e reclamamos das goteiras, só agora a Sinart esta em contato com técnicos? E ainda vão levar mais tres meses? Por favor, vocês nos assaltam, abusam das facilidades concedidas pelo poder público, por favor, tratem da ACABAR com os problemas, não reduzir. Só de pedágio, R$1,45 por passageiro, cerca de quatro mil por dia, isso da mais de um milhão de reais nesse
período, sem contar a tarifa de banheiro, estacionamento e aluguéis, já deveria ter sido tomada uma providencia a meses.
Em 11/07/2006 eu enviei várias fotos com as "poças" formadas pelos gotejamentos, estou enviando novamente, isso é vergonhoso, junto a elas envio o abuso que vem
sendo cometido nos arredores da rodoviária, um veículo parado na calçada e a senhora com a criança passando pela rua, veículos parados onde até é proibido o acesso a pedestres.
Outro detalhe, para os usuários não há mais espaço no estacionamento, mas para os funcionários e lojistas foi construído um estacionamento privativo, porque eles não utilizam os ônibus, que são o motivo de suas rendas, podiam dar o exemplo.

Atenciosamente.

PAX-Petrópolis

Paulo Cardozo
"Quem faz Petrópolis somos nós - Reeleição Zero"

Falta de fiscalização na Nova Rodoviária de Petrópolis

Ilmos. Srs.

Presidente da CPTrans e Responsáveis pelo Código de Posturas.

Falta de atuação dos fiscais na Nova Rodoviária, esta gerando abuso de motoristas e do proprietário do posto de gasolina.
Conforme pode ser visto nas fotos em anexo, que foram tiradas por volta das 20:00h por três dias seguidos, vemos veículo parados na calçada, que já é escassa no local, inclusive na área onde agora esta a placa avisando que é proibido o acesso de pedestres, colocada após o acidente que causou a morte de uma pessoa, também esta sendo usada como estacionamento.
Nós pedestres, não temos culpa se a Nova Rodoviária não tem estacionamento suficiente, o pedestre já não tem vez nas ruas agora vai perder as calçadas? Por
favor, solicito uma providencia. Existe um posto policial ali no terminal, porque eles não autuam esses motoristas abusados?
Também pode ser visto o monte de grama e entulho colocado na calçada ao lado do posto, já esta fazendo quase três semanas, o código de posturas vai agir como
no monte de pedras que ficou quase três meses na entrada da Rua Galdino Pimentel.

Atenciosamente

PAX-Petrópolis

Paulo Cardozo
“Quem faz Petrópolis somos nós – Reeleição Zero”

Abuso realizado pela Viação Esperança

Prezado Sr. Deputado,

São praticamente todas as linhas que a empresa atende, pois os carros são os mesmos.
Para destaque podemos citar as linhas 100 e 107 que fazem o itinerário Nova Rodoviária - Centro.
Depois desta denuncia a imprensa petropolitana fez uma matéria com a resposta da CPTrans, como de praxe defendeu a empresa, o único resultado positivo foi que
reduziram o abuso na utilização dos carro "executivos".

Atenciosamente

Pax-Petrópolis - Grupo dos usuários do transporte
coletivo de Petrópolis.

Paulo Cardozo
"Quem faz Petrópolis somos nós"

Vale transporte

Srs,

Conforme conversei com o Luis por telefone, esta rolando um problema com o vale transporte.
Olhando pelo lado lógico o Luis esta com a razão, mas olhando pelo lado prático, acredito que existe um problema.
O valor do VT é um problema relacionado entre a empresa que adquiriu o VT e o funcionário, se o mesmo passou o valor errado ou não efetuou a devida correção, e a empresa não fez a devida verificação, é um problema externo a Unica-facil.
Acredito que a Unica estar questionando o valor do VT pode e com certeza vai gerar problemas sérios, pois isso não é da responsabilidade desta, com certeza a lei vai ser a favor do passageiro.
Solicito que seja feita uma avaliação urgente dessa situação para evitar problemas para ambos os lados.

OK

Paulo Cardozo

A caminho de uma solução

Sr. Deputado,

Eu e alguns integrantes do grupo, tivemos encontros com representantes do Governo Municipal e da Concer, antes mesmo da inauguração da Nova Rodoviária, e foram
exposto todos os problemas que vivemos hoje com esta obra, inclusive esse que o Sr. esta tendo participação ativa, e isso esta completando dez ou onze meses, e nada foi feito.
Se o Sr. afirma que não vai haver retorno negativo para o cidadão, só temos que crer que não há interesse do governo em mudar essa situação, pois quem esta se beneficiando dessa condição? A Sinart e a Viação Esperança, esta última com toda certeza.
Novamente venho agradecer e torcer para que essa situação se reverta em pró do cidadão.

Paulo Cardozo - PAX-Petrópolis
"Quem faz Petrópolis somos nós"

A caminho de uma solução

Ilmo Sr.

Deputado Átila Nunes,

Vejo com louvor seu trabalho em pró desta obra, mas deixo a minha opnião e as dos vários usuários do sistema de transporte coletivo Petropolitano.
Porque foi construida a nova rodoviária, se não havia condições de fornecer a infra estrutura necessária, retorno Bingen-Quitandinha, acesso direto, desembarque no Quitandinha, redução de custo e tempo.
Porque nós cidadãos não obtivemos apoio quando foi necessário.
O Sr. atualmente é morador de Petrópolis, esta tendo uma visão do problema, nós moradores de mais tempo, estamos sentindo o problema de maneira mais contundente, no bolso e na carne.
A presença de outros representantes do governo não muda e nem melhora nossa situação devido a situação que vivemos atualmente, e exposta mais acima.
A prefeitura ceder a arrecadação de impostos só nos deixa mais preocupados, ela vai querer tapar o buraco de outra maneira, já pagamos caro por morar em Petrópolis, e com certeza vai ficar pior.
Faço votos que desta vez não seja apenas mais uma promessa de campanha, e que o tiro não saia pela culatra.

Atenciosamente.

PAX-Petrópolis - Grupo dos usuários de transporte
coletivo de Petrópolis.

Ligação Bingen-Quitandinha em Petrópolis

Ilmo Srs,

Representantes dos órgãos públicos.

Hoje 28/06/06 saiu em um jornal de nossa cidade, uma matéria intitulada, "ACORDO FACILITA A LIGAÇÃO BINGEN-QUITANDINHA".
Nesta matéria, comenta-se que estava sendo realizada uma inspeção com o objetivo de se achar uma solução para o problema da ligação Bingen-Quitandinha.
Infelizmente eu não estou entendendo porque tanta negociação para que o problema seja resolvido, a utilização de uma pista da atual estrada, com todo respeito ao Senhor Deputado, já foi divulgado e discutido, sobre a impossibilidade de usar esse
sistema. Porque a perda de tempo precioso se a Prefeitura apresentou em março de 2005 as melhores alternativas, porque não analisa-las e colocar em prática.
O fato é que não podemos continuar nessa indefinição, o Governo Municipal teve coragem e dinheiro para construir a Nova Rodoviária sem a infra-estrutura necessária, teve coragem e dinheiro para alterar cento e sessenta e cinco anos de história revitalizando o Centro, teve dinheiro e coragem para construir um camelódromo, teve dinheiro e coragem para manter as atuais empresas de ônibus urbanos sem licitação, teve dinheiro e coragem para conceder dois aumentos de tarifa em menos de um ano, contrariando o plano Real e beneficiando os empresários, tudo isso direta ou indiretamente prejudicando físico e financeiramente o cidadão. Porque agora não tem dinheiro e coragem para essa empreitada que vai amenizar o prejuízo causado ao cidadão? Senhores essa é uma pergunta que realmente gostaria de saber a resposta.
Uma outra curiosidade é que estamos “brigando” com o Governo Municipal sobre os problemas relativos ao sistema de transporte, antes mesmo da inauguração da Nova Rodoviária, de repente começamos a receber muitas visitas importantes interessadas no assunto, será porque é ano eleitoral ou é mera coincidência?

Att.

PAX-Petrópolis

Paulo Cardozo
“Quem faz Petrópolis somos nós – Reeleição Zero”

Resposta a Setranspetro e CPTrans

Ilmo. Srs.,

Agradeço imensamente a resposta do Setranspetro e da CPTrans sobre a questão levantada da insatisfação com os serviços prestados pela Viação Esperança.
Os dois órgãos assumem que dão razão à empresa de ônibus, isso é fato notório e de conhecimento de toda a população, não precisava ser confirmado, se elas afirmassem o contrário, seriam as primeiras nos sessenta anos de existência da VE, ai sim, nós
usuários teríamos que desconfiar e muito.
Se o serviço fosse BOM não haveria tantas pessoas insatisfeitas, eu pessoalmente nunca ouvi ninguém elogiar a empresa, pelo menos nos últimos dez anos, eu afirmo isso com mais ênfase desde a época que implantaram a linha Bingen-Morin, onde uma semana era Petroita, na outra Esperança, na semana da VE era só insatisfação.
Acho nobre o Sindicato das EMPRESAS defenderem seus associados, pena que não defende os funcionários deles, porque eu não reclamei dos FUNCIONÁRIOS, conheço vários, e todos são educados e prestativos, até acredito que sejam elogiados, reclamei sim da EMPRESA.
Que as viagens deveriam acontecer em média a cada dez minutos, isso foi a propaganda de inauguração do Novo Terminal, mas quem fica lá na fila esperando a condução não é isso que vê, eu mesmo já presenciei vários atrasos de mais de vinte minutos, só na linha 100/107, e se fatores alheios são a razão dos atrasos então é só o que teremos, pois aumento de fluxo ocorrem todos os dias, exatamente por ser mais rápido
e até MAIS BARATO utilizar o transporte particular que o coletivo, mudanças do transito estão ocorrendo todas as semanas devido as obras que tem sido feita em
Petrópolis, CEG, Camelódromo, Revitalização do Centro Histórico, entre outras, desculpem a franqueza mais essa desculpa não serve, e eu nunca vi um fiscal na
Nova Rodoviária ou nas imediações dessa antes das 7:00h ou depois das 17:00h fiscalizando os ônibus.
Sobre os veículos executivos, a VE só tem cinco, eu vou me informar melhor, eu só vejo um que se aproxima de ser considerado executivo, no meu conceito e de outros colegas são de microônibus comuns com uma tarifa mais alta.
E não queremos um serviço BOM, queremos um serviço de QUALIDADE, com horários sendo cumpridos, veículos em condições, na maioria deles não se consegue falar com a pessoa ao seu lado de tanto barulho, e quando chove temos goteiras e vazamentos, e por ai vai.
Vou pedir para que as pessoas que perderem a passagem ou o compromisso por causa de atrasos da VE, solicitarem que um dos fiscais da VE registrem a hora em que o carro saiu e chegou para termos números.

Atenciosamente.

Paulo Cardozo – Cidadão
“Quem faz Petrópolis somos nós – Reeleição zero”

Oito meses da nova rodoviária de Petrópolis

Ilmo Srs,

Próximo dia 21/06/06 a Nova Rodoviária de Petrópolis estará completando oito meses de funcionamento. Desde sua inauguração, praticamente todo morador de Petrópolis, principalmente quem utiliza a ponte rodoviária Rio-Petrópolis, e visitantes, foram
OBRIGADOS a utilizar o novo terminal, e o PÉSSIMO serviço de transporte urbano.
Quais foram os benefícios que essa mudança trouxe para nossa querida cidade?
Quem se beneficiou, e muito com esta mudança? A Viação Esperança e a Concessionária que administra o terminal com toda certeza.
Em contrapartida, quem se prejudicou com esta mudança, todo morador de Petrópolis que utiliza a ponte rodoviária, quem mora ou trabalha na área do Bingen, quem utiliza o sistema de transporte urbano, principalmente nos bairros que circundam o terminal.
Nesses 176 dias de nova rodoviária, cada morador terá desembolsado cerca de R$88,00 a mais do seu salário, isso quem esta utilizando o transporte comum, e não aquela fachada chamada de “executivo”. Quem utiliza a ponte rodoviária soma a isso mais R$79,20 de tarifa de utilização do terminal. Nós cidadãos tivemos aumento de custo com esta mudança, atualmente R$1,25 por dia, só não vê quem não quer, e o último AUMENTO DA TARIFA foi para COMPENSAR OS EMPRESÁRIOS DO TRANSPORTE URBANO pelas mudanças no sistema. Para eles benefícios para nós prejuízo.
Tivemos um aumento na média de 1:30h a mais por dia entre o ir e vir, que darão cerca de 264 horas nesses oito meses, menos horas de sono, menos horas com a família.
O percurso Bingen – Centro que se fazia em 25 minutos, teve sua média aumentada para 40 minutos, e quem pega no meio do percurso raramente conseguem lugar para sentar.
Oito meses e continuamos com aquela situação degradante dos passageiros descendo na Casa do Alemão, para não ter que se submeter em ir até o outro lado da cidade para depois voltar, se sujeitando ao tempo e a sua sorte.
Não foi construído o acesso direto, continuamos dando a volta no antigo lixão.
Acesso Bingen-Quitandinha, só é discutido por ser motivo de campanha eleitoral.
A empresa de transporte urbano que se beneficiou com o novo terminal, continua com seus carros velhos, alguns tem menos de oito anos, mas estão pessimamente conservados, suprime horários, atrasos são comuns, passageiros perdem sua viagem marcada ou chegam em cima da hora, correrias são comuns.
Reclamações são constantes, mas os órgãos responsáveis não agem como deveriam, e nosso poder público não esta preocupado com esses problemas, e sim em alterar 165
anos de história mudando o Centro da cidade, quem esta achando tudo maravilhoso mora a pouco tempo na cidade ou vem de cidades sem expressão, esquecem que Petrópolis esta nos livros de história da humanidade.

Paulo Cardozo – PAX-Petrópolis
“Quem faz Petrópolis somos nós – Reeleição zero”

Abuso realizado pela Viação Esperança

Ilmo Srs,

Tem sido amplamente discutido entre os usuários das linhas atendidas pela Viação Esperança, sobre a péssima qualidade dos serviços prestados, má qualidade dos veículos, não cumprimento dos horários, e para piorar a situação, vários passageiros tem reclamado de um abuso realizado pela empresa, e que a CPTrans não esta tomando conhecimento.
Nos horários de pico, a empresa coloca carros extras para atender a demanda, mas espertamente tem colocado uma oferta maior de carros do tipo “executivo”, que só o são no preço. O trabalhador que esta cansado e doido para chegar em casa, o aluno que esta atrasado para o colégio, se vê obrigado a pegar esses micro ônibus com
tarifa superior, mas com um serviço não condizente.
Gostaria de solicitar aos órgãos competentes que atuem com mais rigor, e dêem um basta nesse abuso contra o cidadão, punindo inclusive com a cassação da linha se
for necessário.
Também solicito à imprensa que não se omita e divulgue esse abuso, para pelo menos coibir a ação descarada desses irresponsáveis.

Paulo Cardozo - Cidadão
"Quem faz Petrópolis somos nós - Reeleição zero"

Retirada de horários sem aviso prévio!!!

Ilmo Srs,

Hoje 16/06/06 tivemos que novamente conviver com uma situação que já foi mais do que discutida entre usuários e empresa, e é assunto de muita reclamação.
Foram retirados diversos horários da linha Castelo/Petrópolis sem que os usuários fossem avisados com antecedência.
Cheguei ao TGMC por volta de 16:55h com a intenção de conseguir passagem para um 17:10h no máximo para o 17:20h, para minha decepção só tinha vaga no 17:50h, o 17:20h foi cortado, inclusive com passagens vendidas antecipadas, os passageiros aceitaram a transferência e tiveram que aguardar mais 15 min para subir no 17:35h, este 17:35h já estava lotado, as 17:30h o 17:50h lotou sendo vendido passagens para o 18:00h (carro extra), já causando outros problemas, o 17:50h era horário para Itaipava e passaria na Rodoviária do Bingen, atrasando a viagem do quem para o Distrito se dirigia, e por ter sido feito essa mudança do itinerário deixou passageiros que queriam ir para Itaipava sem vaga.
Uma hora de espera pode ser considerado pouco para empresa de ônibus, mas para quem fica naquela imundice que é o TGMC, planejou a volta mais cedo e vê seus planos indo por água abaixo, uma hora parece uma eternidade, sem contar a falta de respeito com o
cidadão e consumidor.
Novamente venho solicitar a esta empresa que exija dos responsáveis pela escala, uma atuação respeitosa com os direitos dos clientes, já que é a nossa única opção de transporte para o município.

Atenciosamente

Paulo Cardozo
“Quem faz Petrópolis somos nós – Reeleição zero”

Matéria publicada no globo serra - Obra que anda

Concordo plenamente com a declaração da Sr. Helena quando fala da degradação do Centro Histórico de Petrópolis, e que toda obra causa problemas.
Discordo quando ela diz que ama Petrópolis, só vem para a cidade nos fins de semana, provavelmente vem de carro e não vivencia os problemas que toda a obra esta
causando.
E como os moradores ela também não deve saber para que uma obra desse porte, só embutir os cabos já seria um transtorno, mas um transtorno compreensível. Turista
não anda no Centro de Petrópolis, ou vai aos pontos turísticos ou na Rua Tereza, a Rua do Imperador é praticamente constituída de drogarias, óticas e sapatarias isso tem em qualquer cidade do país.
Infelizmente a impressão é que esta obra foi para beneficiar a empreiteira que esta fazendo o trabalho.
Mas vamos esperar para ver, já que estamos pagando e caro por este governo.

Paulo Cardozo - Cidadão
"Quem faz Petrópolis somos nós - Reeleição zero"

Nova rodoviária - oito meses de goteiras

Ilmo. Srs,

Próximo dia 21/06/06 a Nova Rodoviária estará completando oito (8) meses de funcionamento, e durante esse período foi amplamente divulgado e até satirizado
pela mídia, a situação desconfortável que os passageiros enfrentam principalmente no período da manhã.
Tendo que desembolsar R$1,45, um verdadeiro assalto, para atravessar cerca de 30 metros, sem utilizar um único serviço do terminal, o funcionário que fica
destacando o comprovante de embarque é pura ignorância da administração do terminal, era só recolher os números das impressoras fiscais das bilheterias, não pode ser considerado um serviço. Temos que aturar as goteiras que ocorrem devido à condensação no teto de fibra, totalmente inadequado para o clima frio e úmido de Petrópolis.
Nas fotos em anexo, podemos ver as marcas no piso formadas pelas gotas, as poças nas cadeiras, o funcionário enxugando o hall e as cadeiras, e vê-se claramente que não é uma gota ou outra é muita coisa.
Novamente solicitamos que seja tomada uma providencia, já que fomos OBRIGADOS a ATURAR a nova rodoviária, então que o poder público e as concessionárias sejam
obrigados a dar condições, e prestar serviços dignos e de qualidade.

Atenciosamente

Paulo Cardozo – PAX-Petrópolis
“Quem faz Petrópolis somos nós – Reeleição zero”

Vereador comemora novo posto da PRF

Ilmo. Sr. Vereador Vadinho,

Hoje li em nosso jornal local que Vossa Excelência esta comemorando a instalação do novo posto da PRF no Belvedere.
Já divulguei e não escondo minha indignação, que foram gastos R$ 199.655,69, para a construção de um monumento, e não de uma “guarita”, em um péssimo local, volto a repetir, isso em minha visão de leigo no assunto.
Quando a polícia para um veículo, dependendo do volume de tráfego, forma-se fila, só quem passa ali todos os dias sabe o perigo que é aquela curva antes do posto, ela é fechada e sem visão. Os veículos saem de uma pequena reta entram na curva acelerando afinal ela é em aclive e presume-se que é livre, já testemunhei várias freadas bruscas nessa curva principalmente por existirem veículos parados ou veículos lentos.
Lembro que a pista de descida esta totalmente desguarnecida, depois que instalaram o posto, nem aqueles policiais que ficavam às vezes ali no retorno ficam mais.

Atenciosamente

Paulo Cardozo – Cidadão
“Quem faz Petrópolis somos nós – Reeleição”

Posto da polícia rodoviária, camelos e vans

Prezado Sr. Secretário,

Agradeço plenamente a sua resposta e aceito com prazer o seu convite, a prova disto esta que falando bem ou falando "mal" das políticas públicas, mantenho o Sr. e o Sr. Prefeito nas cópias dos meus e-mails. Manter o diálogo, mesmo com adversidades, eu acredito ser um dos pilares da cidadania.
Como o Sr. mesmo colocou é questão de visão, eu ainda não fiquei convencido com todas as explicações que recebi do Sr., estou vendo pelo meu lado cidadão, morador da cidade.
O Sr. acertou em cheio quanto ao termo "mosca de padaria", usei uma metáfora, o ser humano não foi meu alvo neste assunto, e sim o problema causado pelo sistema do comércio ambulante, tem gente boa e honesta que esta se virando, mas tem muito aproveitador nesse meio, vivencio isto todos os dias no RJ, e me sinto indignado pelas condições que a eles são impostas, que refletem para nós.
Quanto as Vans eu sou plenamente contra, mas se não houver uma mudança radical na política do sistema público de transportes, teremos que analisar friamente as alternativas.
Ainda acho que o posto da PF esta mais para monumento que para uma "guarita".
Sr. Secretário, novamente agradeço, e com certeza ainda trocaremos muitos e-mail.

Atenciosamente.

Paulo Cardozo - Cidadão
"Quem faz Petrópolis somos nós - Reeleição zero"

Posto da polícia rodoviária, camelos e vans

Ilmo Srs, Prefeito, Secretários e Vereadores,

Bom dia! Esta semana que passou ocorreram vários destaques nos nossos jornais, a inauguração do novo posto da Polícia Rodoviária, do Camelódromo, e a questão das Vans no Independência.
Gostaria de tecer alguns comentários sobre os fatos, não os fiz antes porque com certeza seriam ignorados, peço a sua Excelência Sr Vereador Ronaldo Medeiros que
não interprete de forma errada minha colocação sobre os camelôs.
Vans: Eu sou totalmente contra, digo isto por ver o que ocorre no dia a dia no Rio de Janeiro, uma vez que elas entrarem será impossível retirá-las, e com elas vem uma série de problemas, acidentes, confusões, máfia de topiqueiros, etc, em contrapartida teríamos concorrência e com certeza uma opção mais barata de
transportes, em vez de brigar com as Vans, porque não é revista a planilha de custos do transporte municipal, a grade de horários, a qualidade dos serviços, visando um serviço de concessão pública de qualidade e com tarifa a um preço justo para o
empresário e digno para o cidadão.
Posto da polícia: Sou leigo no assunto, na minha humilde opinião o posto esta mal posicionado, temos entre Rio e Petrópolis três postos na pista de subida, apesar de que um raramente é usado, e nenhum na pista de descida, ele tinha que ter sido construído na parte de cima, iria ter o controle do retorno e da pista de descida. A construção parece um monumento pós-moderno com direto a design do Niemeyer, aqueles holofotes deveriam estar iluminando a pista e não o posto, vai entrar na lista dos pontos turísticos? Quem passa na pista vê o que acontece lá dentro, não era para ser o contrário?
Camelôs: Todos sabem que é reflexo da situação do mercado de trabalho no país, máfia, mercadoria de procedência duvidosa, sonegação de impostos, etc, e é igual à mosca de padaria, matou um vem outro. Achei ridícula a idéia de fazer um camelódromo no Centro da cidade, primeiro que comércio ambulante não deveria ter lugar fixo e segundo que tirando eles de onde estavam deixou espaço para outros, se disserem que vai ter fiscalização eu questiono, porque não teve antes vai ter agora? Já repararam que em poucos anos o número de barracas de lona azul dominaram as calçadas e passeios, daqui a pouco vamos ter GM e camelos se atracando no Centro igual acontece no RJ.

Paulo Cardozo - Cidadão
"Quem faz Petrópolis somos nós - Reeleição zero"

Obras para consertar o estrago da CEG na Galdino Pimentel

Ilmo Sr. Aldir Cony,

Em primeiro lugar quero agradecer a esta secretaria pelo trabalho realizado na rua Galdino Pimentel, visando consertar o péssimo trabalho de acabamento feito pela CEG.
Em segundo solicitar que o pessoal voltasse para uma revisão, pois deve existir algum vazamento na tubulação do bueiro, esta ocorrendo o afundamento da pista na parte logo após o Aldeia Shopping, e também para terminar o trabalho no final da rua, nesse caso vai ser necessário a intervenção da CPTrans para impedir o estacionamento irregular para a execução da obra.
Solicito também que seja feita uma verificada e limpeza dos bueiros da Rua Galdino Pimentel, alguns estão entupidos devido as obras da construção do Aldeia Shopping, devido as chuvas, e como essa rua se tornou o acesso de pedestres a Nova Rodoviária, tem sido comum banhos de água suja.
E não esqueça da rua Henrique Raffard, fotos em anexo, o pessoal da SOB esteve lá fez um belo trabalho, mas a CEG apareceu e para variar estragou tudo.

Atenciosamente

Paulo Cardozo - Cidadão
"Quem faz Petrópolis somos nós - Reeleição zero"

Rua Paulo Herve - Entrada de Petrópolis

Ilmo Senhor Jurair Correa,

Novamente venho expor a CPTrans o caos que impera na Rua Paulo Herve, principalmente nas quintas e sábados, na parte da manhã.
Já apresentei vária e várias vezes os transtornos causados aos moradores do "Capela", como resultado da onda de lojas que foram construidas naquela área, e
que piorou com a instalação da Nova Rodoviária.
Mando em anexo algumas fotos tiradas hoje, sábado 03/06/2006 entre as 9:50h e 10:00h, apenas 10 minutos e já ocorreram diversos problemas.

Foto 0 e 1 - Um veículo do RJ, esta estacionando em local proibido, exatamente embaixo da placa, mas com todos os exemplos que os próprios petropolitanos dão, ele esta errado?
Foto 2 e 3 - Ocorreu um cruzamento de veículos grandes, simplesmente o transito para até que eles consigam se desvencilhar.
Foto 4 - A causa de todo o problema, a falta de respeito dos motoristas, estacionando em local proibido, pelo menos é o que diz a placa.
Foto 5 - Um exemplo da situação esdrúxula que essa mini Rua Tereza causou aos moradores, uma menina com uma senhora tentando atravessar, ninguém deu a vez,
elas ficaram quase os 10 minutos ali aguardando, foi preciso eu ir lá e parar o transito para que elas conseguissem atravessar, a que ponto nós chegamos!

Caro Sr. Presidente, novamente solicito que seja tomada uma providencia em caráter de urgencia, não podemos continuar a conviver com essa situação.
Que os veículos estacionados onde é proibido sejam multados, se houver reincidencia rebocados.
Vai espantar os clientes, que espante, não precisamos de gente que não respeita as nossas leis, que façam isso lá na cidade deles, se não for imposta a lei
então para que elas foram feitas.
Já citei uma vez e vou repetir, não quero que meu bairro se torne um pequena Rua Tereza, gente apinhada, transito caótico, sujeira, confusão, barulho, que os
lojistas se contentem com os clientes que entrem nas lojas para comprar e não com a rua cheia de carros e as calçadas intransitáveis, afinal eles vem e vão mas nós ficamos aqui.

Atenciosamente

Paulo Cardozo - Cidadão
"Quem faz Petrópolis somos nós - Reeleição zero"

Lixo na rua Galdino Pimentel no Bingen

Boa tarde,

Prezados Srs, venho aqui solicitar que os moradores da Rua Galdino Pimentel recebam um puxão de orelhas.
Conforme podemos ver nas fotos em anexo, já voltaram a acumular lixo em volta da coletora, que a cerca de 60 dias foi motivo de muita reclamação.
Que os serviços públicos de Petrópolis deixam a desejar todos já sabem, que existe muita ineficiencia e falta de responsabilidade é fato, mas se o cidadão não fizer a sua parte também não temos argumentos para reclamar do serviço mal feito.
Lixo verde, entulho de obras, não deveriam ser jogados no local e sim solicitado a remoção.
Resto de oficina, deve existir um outro modo de se desfazer deles.
Ai galera da Galdino, vamos fazer a nossa parte de cidadão e denunciar quem pratica esses abusos.

Paulo Cardozo
"Quem faz Petrópolis somos nós - Reeleição zero"

1500 candidatos para gari?

Srs,

Isso é a prova viva da falta de oportunidades de trabalho na nossa cidade, 1500 pessoas procurando fazer concurso público para gari, estabilidade e salário garantido, e ainda tem gente vindo de outras cidades participar do concurso, a prefeitura vai gastar mais de passagem se algum deles for aprovado do
que com o salário.
Cade a Funpat? LNCC? Os pólos industriais que iam ser construídos?

Paulo Cardozo
"Quem faz Petrópolis somos nós"

Restaurante popular!!! Será verdade????

Sr(a)s

Recebi ontem este e-mail de uma colega. Por favor que isto seja esclarecido o mais rápido possível. Se for verídico que as providencias para que este absurdo tenha uma uma solução, e que os responsáveis por essa atrocidade sejam punidos por discriminação e abuso de autoridade.
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Soube ontem que há um Restaurante Popular na Rua Monsenhor Bacelar e que houve, esta semana que passou, um problema sério por lá, resta verificar a veracidade dos fatos:
O que foi dito:
1- Que o Restaurante Popular é do Governo Estadual, porém está sob administração do Governo Municipal de Petrópolis;
2 - Que os responsáveis pelo Restaurante (GMP) exigem cadastramento dos "clientes de R$ 1,00";
3 - Que caso a pessoa não tenha "endereço" para o cadastro não pode fazê-lo e, portanto, não entra;
4 - Que há que se apresentar "comprovante de renda" para provar que "precisa" do almoço de R$ 1,00;
5 - Que uma moça da Rua Tereza, indignada por ser impedida de entrar no restaurante popular por que não estava com comprovante de renda e/ou de residência no momento, para o cadastro, discutiu com o vigia do restaurante e levou um tapa na cara por isso;
6 - Que o "vigia" seria um Policial Militar que, nas folgas, trabalha como vigia e considerou a discussão da moça "desacato à autoridade" chamando a "polícia".
7 - Que a moça foi autuada pelo Delegado de plantão por ter levado um tapa na cara de um policial que estava de folga!
8 - O tapa na cara da moça; a autuação por desacato; a exigência de "trajes adequados e limpos" para que as pessoas entrem no tal restaurante popular; bem como as exigências de "endereço e comprovante de renda", caso sejam verificadas verdadeiras, são mesmo caso de polícia...
9 - Não sou favorável a medidas paliativas (ou populistas como alguns preferem chamar) para se resolver o problema da pobreza no Brasil, no Estado ou no Município, entretanto é fácil ser contra depois de um suculento café da manhã, com sucos, frutas, geléias e queijos. A miséria não pensa a médio ou longo prazos, pensa apenas em sobreviver mais um dia e se o benefício está disponível que seja para todos.
10 - Quem souber ou puder se informar sobre a veracidade dessas informações, favor retransmitir.
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Paulo Cardozo
"Quem faz Petrópolis somos nós - Reeleição 0"

oposição sim, violência, não

"Vereador Marcio Muniz"

Caro Paulo Cardozo

Sempre atento aos seus diversos movimentos, sempre coerentes, peço licença
para defender a acusação sua de que não faço oposição ao RUBÃO.
PELO AMOR DE DEUS. OU VOCÊ NÃO TEM TEMPO DE LER A FALA DOS VEREADORES NA
TRIBUNA OU VOCÊ ACREDITA QUE VEREADOR É EXECUTIVO E NÃO APENAS LEGISLATIVO.

EQUIPARAR-ME AOS QUE RECEBEM AS BENFEITORIAS DO PODER , O ÚNICO QUE VEM
LEVANDO CACETADA DE TODO LADO E MESMO ASSIM NÃO CEDE UM PALMO AOS CANTOS DA
SEREIA.....POR FAVOR CARO E ADMIRADO PAULO. POR ISSO ALGUNS QUE POR AQUI
PASSARAM DIZEM QUE FAZER OPOSIÇÃO SEM MÍDIA FICA DIFICIL. ACONSELHO
VERIFICAR HOJE AS 19 HORAS NO CANAL DOIS O QUE FALEI NO PROGRAMA DO MARCIO
TESCH. ESPERO A RECONSIDERAÇÃO DO AMIGO E ESTOU A SUA DISPOSIÇÃO PARA O
ENVIO DE SUGESTÕES PARA DEFENDER-MOS NA BANCADA DE OPOSIÇÃO COMPOSTA SÓ POR
MIM . SAUDAÇÕES, MARCIO MUNIZ
DEMOCRACIA É ASSIM MESMO.....

Criticas as Sr. Deputado Átila Nunes

Excelencias, Boa noite!

Senhores vereadores, hoje ao ler a Tribuna de Petrópolis, deparei com a manchete entitulada "VEREADORES CRITICAM OPORTUNISMO DE ÁTILA", o que me impressionou é que a nova rodoviária já esta completando sete meses de funcionamento e Vossas Excelencias nada fizeram a respeito dos inúmeros problemas que a mesma causou ao cidadão petropolitano, que através do voto lhes concedeu o direito de representa-los perante ao governo municipal.
Oportunismo do Deputado? Quem na política não usou, usa e usará oportunismos para se auto promover em épocas de eleição, atirem a primeira pedra!
Nós cidadãos estamos pagando mais caro pelo transporte, e por uma polêmica obra pública. Perdemos qualidade de vida, temos que sair de nossas residencias mais cedo e chegar nelas mais tarde.
Nenhum dos senhores faz qualquer coisa para mudar isso, ao contrário, conforme divulgado pela imprensa assinaram a "sentença de morte" de milhares de cidadãos aprovando todas as ações do Sr. Prefeito sem questionar se iria bebeficiar ou não o cidadão, seus eleitores.
Várias propostas foram feitas para essa ligação Bingen-Quitandinha, e de estranhar que a Concer e a Prefeitura aceitem essa de fazer uma das pista fluir em sentido contrário, sempre foi dito pelo Governo Municipal e pela Concer que isso não seria possível, devido ao problema de contingencia se caso ocorresse uma avaria, ou um acidente, e ainda mais com a particição do Sr. Deputado, um dos que mais atua exigindo da Concer.
O Governo Municipal atual não tem oposição, e as Excelencias criticando quem esta brigando pelo interesse da população Petropolitana, deixa isso muito as claras, afinal a nova rodoviária só esta beneficiando a falida Viação Esperança, com sua frota deteriorada, não há explicação para quem ficou 60 anos com o monopólio da concessão de um serviço, chegar ao estado lastimável que está e operando sem licitação.
O Governo Municipal, a Câmara. o Ministério Público, etc, não fazem nada para mudar este quadro deplorável que estamos vivendo em Petrópolis. Se fazem deve ser bem escondido. Peço as Vossas Excelencias que façam aquilo para o qual milhares de cidadãos os elegeram, defender os interesses da população, aqueles que pagam IPTU,
utilizam o transporte coletivo, são iludidos nas eleiçoes, e não a meia dúzia de visitantes, e tantos outros tipos que não trazem nada de produtivo para a
cidade, só exploram a ausencia de concorrencia.
Parece que os Senhores não querem que a ligação Bingen-Quitandinha se torne uma realidade, deixando de ser um álibi para campanhas eleitorais, cade o acesso
direto? Ainda estamos dando a volta no lixão. Cade os terminais de transbordos? Ainda estamos dando voltas para se locomover de onibus pela cidade. Cade a
integração? Só temos aumento de despesa com transporte.

Paulo Cardozo - Cidadão
"Quem faz Petrópolis somos nós - Releição 0"

Catalogo Novo Century com atualização

Prezado Sr. Paulo Cardozo,

Em atençao aos comentários que vem sendo feitos pelo grupo no qual V.sa. participa relativo a carroceria de nossa fabricação e conforme sugestão de seu colega Sr. Lourenço , gostariamos de poder contatar-lo através de nosso representante no Rio de Janeiro , Sr. Roberto Caetano Torre , o qual conhece as reclamaçoes a fim de poder tratar do tema diretamente com V.Sa.

O Sr. Caetano poderá ser localizado no celular 021 9387 1593 ou no e mail rcatorre@ig.com.br

Agradecemos de sua parte o fornecimento de seu telefone para contatos.

Atenciosamente ,

Cyro Camargo Penteado Filho
IRIZAR BRASIL LTDA

Reunião do grupo PAX

Srs,

Ontem 13/04/2006 ocorreu um encontro de representantes do grupo PAX, com diversas entidades de classe de Petrópolis.
Nesse encontro foram discutidos os diversos problemas causados pelos aumentos autorizados pelo poder público nos últimos meses, com um enfoque maior na tarifa dos
onibus urbanos, que afeta literalmente toda a população petropolitana, desde a dona de casa, o estudante, o trabalhador, até o empregador.
Como resultado foram discutidos diversos modos que o grupo irá atuar com apoio das entidades, no sentido de obter uma participação massiva do cidadão petropolitano em pró de alterar esse caos instalado na cidade.
Próxima quarta, dia 19/04/2006 estaremos realizando um novo encontro onde iremos formalizar os modos de atuação dos participantes, os interessados em participar deste encontro, associação de moradores, entidades de classe, ONGs favor enviar um e-mail para pax-petropolis@yahoogrupos.com.br, quando tivermos o local definido entraremos em contato.

Paulo Cardozo - PAX-Petrópolis
"Quem faz Petrópolis somos nós"

'Apitaço' no Bingen contra reajuste da passagem - Passageiros também reclamaram dos problemas enfrentados com a nova rodoviária.

'Apitaço' no Bingen contra resjuste da passagem.

O protesto foi organizado pelo Grupo PAX e contou com o apoio de passageiros que estavam na rodoviária.

Passageiros também reclamaram dos problemas enfrentados com a nova rodoviária.

Respeito é o buscam os petropolitanos que na noite de sexta-feira se manifestaram na Rodoviária do Bingen, contra o reajuste da passagem dos coletivos urbanos e na deficiência do sistema de transporte. Cerca de 70 pessoas participaram da manifestação com faixas, apitos, nariz de palhaço e palavras de ordem.
" Como se não bastasse a trânsferencia da rodoviária para o Bingen, sem as estações de transbordo fossem construídas, fato que pesou no orçamento de quem vai diariamente para outra cidade trabalhar, decidiram por motivos justificados de maneira instisfatória aumentar a tarifa dos ônibus urbanos" desabafou Paulo Cardozo, integrante do Grupo Pax.
O Grupo Pax congrega usuários dos coletivos intermunicipais que fazem o trajeto Rio X Petrópolis e lutam por um transporte de melhor qualidade no tocante a oferta de horários, preços entre outros fatores. "O Município fez uma série de promessas ainda não cumpridas em relação a melhoria na qualidade da infra-estrutura em relação a vários fatores ligados à nova rodoviária, porém, a maioria ainda não foi cumprida", explicou Cardozo.
Os manifestantes afirmaram ter sido a forma encontrada para chamar a atenção das autoridades e das empresas envolvidas. "Queremos apenas respeito. O dinheiro está saindo do bolso dos usuários e indo para os cofres das empresas de maneira absurda, sem sentido, que não podemos aceitar", afirmou Mauro Correa, presidente da ONG Instituto Civis.
O Vereador Márcio Muniz (sem partido), engrossou o coro dos manifestantes e rassaltou que a população busca dignidade e respeito. "Preciso que a tarifa seja justa e atenda os interesses da população", afirmou.
O apitaço da última sexta-feira promete se repetir, porém Paulo Cardozo afirma que medidas mais duras serão tomadas caso as manifestações não surtam o efeito desejado. "Não podem nos tratar dessa forma, somos petropolitanos e merecemos ser respeitados e a cada dia o movimento ganha mais força", afirmou.

Sindicatos articulados contra reajuste da passagem.

A princípio está marcada para terça-feira no Sindicato dos Têxteis reunião com diferentes sindicatos e entidades para traçar o rumos dos manifestos contra o reajuste da passagem. "Decidi fazer a convocação por não aceitar o tamanho abuso contra o trabalhador. A passagem a R$1,90 é um roubo", desabafou Wanilton Reais, presidente do Sindicato dos Têxteis.
A expectativa é que dezenas de pessoas compareçam no encontro. A manifestação deverá acontecer ao longo da semana. O Ministério Público Estadual, que recebeu representação contra o reajuste da tarifa, já instaurou procedimento administrativo para avaliar a questão e definir quais medidas a serem tomadas.

Usuário faz manifestação na rodoviária do Bingen.

RUBENS SILVA - REDAÇÃO TRIBUNA

O Grupo Pax articula grande manifestação hoje, às 19h, na sede da Nova Rodoviária, no Bingen, como forma de protesto contra os prejuízos causados aos usuários, tanto nas linhas intermunicipais como nos coletivos urbanos.

- Esse encontro tem como objetivo protestar contra as condições que estamos vivenciando com a nova rodoviária, e assim, mais uma vez, chamar a atenção do cidadão de bem para os inúmeros problemas e prejuízos que o poder público causou à população com esta obra, além da propaganda enganosa para omitir a realidade e iludir a população, disse Paulo Cardozo, integrante do Pax.

Os motivadores do movimento são o aumento excessivo do custo com transporte, a perda da qualidade de vida, aumento no tempo de
viagem, deficiências nos horários urbanos e intermunicipais, infra- estrutura, além das péssimas condições dos coletivos. "Queremos uma manifestação pacífica, e ainda não pretendemos agir como os franceses, apesar dos sérios prejuízos", disse Cardozo.

Paulo lembra que o esvaziamento econômico do Município está transformando Petrópolis em uma cidade dormitório, e quem trabalha
fora da cidade, além do custo com transporte intermunicipal,é penalizado com os valores excessivos da tarifa do transporte
urbano. "Com esse último reajuste, seremos ainda mais prejudicados, por isso temos que protestar", finalizou.

Protesto na Nova Rodoviária

Caros,

Esta marcado para amanhã 07/04/06 as 19:00h na Nova Rodoviária, um encontro de integrantes do grupo PAX, demais usuários das linhas intermunicipais e quem estiver se sentindo prejudicado com a atual situação do transporte coletivo de Petrópolis. Esse encontro tem como objetivo de realizar um protesto contra as condições que estamos vivenciando com a Nova Rodoviária.
Novamente queremos chamar a atenção do cidadão de bem e da mídia, para os inúmeros problemas e prejuízos que o poder público causou a população com esta obra, mas que tem fartamente utilizado de propaganda enganosa para omitir a realidade.

- Aumento excessivo do custo com transporte;
- Perda da qualidade de vida;
- Aumento considerável no tempo de viagem;
- Falta de horários urbanos e interurbanos;
- Falta de infra-estrutura;
- Péssimas condições do veículos urbanos;
- etc.

Divulguem e compareçam, queremos uma manifestação pacífica, e "ainda" não pretendemos agir como os franceses.

Att.

Paulo Cardozo
"Quem faz Petrópolis somos nós"

Lixo na rua Galdino Pimentel

Srs,

A Prefeitura já fez a parte dela, removeu o lixo e o entulho acumulado na rua Galdino Pimentel (Fotos anexas).
Agora dependo do cidadão de bem, exercer sua cidadania e denunciar os abusos cometidos pelos maus cidadão.

Paulo Cardozo
"Quem faz Petrópolis somos nós"

Diário de Petrópolis - 25/03/06

Prezado Sr. Presidente da CPTrans, Jurair Corrêa.

Gostaria imensamente de solicitar ao Sr, que explicasse aos integrantes do PAX (Grupo de usuários de onibus intermunicipais de Petrópolis), maiores detalhes sobre a nota que saiu no jornal Diário de Petrópolis em 25/03/06:

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Bilhetagem

O presidente da CPTrans, Jurair Corrêa, anunciou para o segundo semestre de 2006 a implantação da bilhetagem eletrônica no sistema de transporte coletivo. Segundo
ele, o sistema mais baratear o custo e tornar mais eficiente o transporte público do município.
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Dúvidas:
- Baratear.
Baratear o custo para o passageiro ou para o empresário?

- Melhora do sistema, como aquela maquininha que só elimina o movimento dinheiro e vale-transporte, e pelo que tenho testemunhado no RJ tem hora que o trocador
funciona melhor que a mesma.
De que modo ela vai tornar mais eficiente o sistema de transporte?
O cartel de empresas vai ser desmantelado?
A esperança vai ser finalmente apagada da história de Petrópolis?
Vamos ter horários melhor distribuídos e fielmente cumpridos?
As frotas serão renovadas?

Aguardo maiores detalhes, e espero fervorosamente que esta mudança venha acabar de vez com a agonia que é utilizar o sistema de transportes urbanos de Petrópolis.

Agradeço atenção.

Paulo Cardozo
"Quem faz Petrópolis somos nós"

Estrada Rio-Petópolis

Caro Ricardo,

Já faz um bom tempo que não entro em contato, gostaria de saber quais são as novidades e como andam os projetos visando a melhoria dos serviços da Concer,
inclusive alguns que foram dicutidos em nossa reunião. Como esta o processo de implantação do passe-expresso? Ainda vejo a utilização do cartão e do pobre coitado
cantando as placas pelo rádio.
Existe previsão para nivelamento na pista de descida? Na reta depois da longa curva após o posto Tallarida, ainda existem aqueles pequenos degraus que o carro fica socando.
Como esta o andamento judicial para a liberação da instalação dos call-box?
Quanto a pintura voce já me explicou, espero que encontrem logo uma solução.
Ultimamente tem ocorrido acidentes com uma frequencia muito grande, hoje mesmo, 24/03tinha uma batida feia um pouco antes do primeiro túnel pista de descida, o que pode estar ocasionando esses acidentes, imprudencia?
Não tenho visto notícias de assaltos na serra, acabaram, reduziram ou não estão sendo divulgados? Se acabaram ou reduziram, espero que o resultado da nossa
reunião tenha contruibuido para a solução desse problema.

Grande abraço.

Paulo Cardozo
"Quem faz Petrópolis somos nós"

Só há problemas na Rua Galdino Pimentel na Capela

Prezado Srs,

Venho solicitar uma atenção para a Rua Galdino Pimentel na Capela.
Como pode ser visto nas fotos em anexo, a rua esta toda desnivelada devido, ao que já foi amplamente divulgado, o péssimo serviço de acabamento feito pela empreiteira que colocou os dutos de gás, já começaram a aparecer buracos devido as infiltrações.
Também existe o problema de estacionamento irregular, estão usando a rua como estacionamento, que também já havia sido alertado que aconteceria com o advento da
nova rodoviária.
Fora a vergonha que a imprensa já divulgou, aquele monte de lixo entulhado perto do antigo ponto final do Capela.
Senhores solicito uma equipe para consertar a rua, um trator e um caminhão para remover o lixo e entulhos e um fiscal para verificar a regularidade dos carros parados ao longo da rua.

Obrigado.

Paulo Cardozo - Cidadão
"Quem faz Petrópolis somos nós"

Morte no novo terminal rodoviário de Petrópolis

Bom dia,

Senhores, é tanta minha indignação com a situação esdruxula que temos visto a cada dia em Petrópolis que sinceramente da vontade de cometer uma loucura, e fazer como os "marginais" fazem no RJ, quebra quebra, atear fogo em onibus, é errado, é, é crime, é, mas que da resultado dá né.
Hoje lendo a matéria no jornal sobre o infeliz incidente, que terminou vitimando um cidadão, ai é que eu fiquei mais revoltado.
Já foi exposto diversas vezes, por diversos orgãos, que a nova rodoviária não foi implantada com toda a infra-estrutura necessária para seu perfeito funcionamento, e desde a divulgação que seria colocada em funcionamento só gerou polêmica e revolta, mas não vamos repetir tudo que já é mais do que de conhecido.
O que me revoltou desta vez foi a declaração dada pelo gerente da rodoviária a Sr. Afrânio Carvalho Bahia, quando afirma que o pátio é dimensionado para atender a todas as baias, pelo amor de Deus Sr. Afrânio, aquele estacionamento e pátio de manobras de coletivos, é totalmente fora do contexto de uma estação de transbordo, já é fato que por diversas vezes coletivos ficam parados na pista por não ter lugar para encostar, fora os diversos pequenos acidentes, um exemplo cade e guarita com as cancelas, se ela ainda existesse com certeza o falecido podia estar dormindo na beira de rua que nada lhe teria acontecido.
Quando comenta sobre a sinalização, esta que nunca existiu, o gerente diz que apesar de se tratar de uma área não destinada à circulação de pedestres, antes daquela merda ser construida, ali era passagem de pedestres, principalmente moradores do Contorno que se dirigiam as escolas e aos locais de trabalho no Capela e Manoel Torres. A Sinart pretende se reunir com representantes da CPTrans para discutir medidas que possam restringir o acesso de pessoas ao local, de modo a evitar novos acidentes, isso quer dizer que vão obrigar o sofrido morador daquela área a ter que pegar um onibus, pagando por ele é claro, onerando ainda mais sua situação financeira do morador que já é caótica na maioria dos casos.
O gerente diz que considera o ocorrido uma fatalidade. "Lamentamos muito o que
aconteceu, mas não conseguimos entender até agora o que a pessoa fazia naquele
local, uma via de serviço, destinada apenas à passagem de veículos", fatalidade que poderia ter sido evitada se os onibus não precisassem manobrar para sair do terminal, se tivesse calçada para o pedestre, fiscais controlando as manobras, lembrando que as pessoas já andavam ali antes mesmo da rodoviária ser projetada,
volto a repetir, querem obrigar a todo morador de Petrópolis a depender das ridículas e monopolistas empresas de transportes urbanos de Petrópolis, que já
estão rindo a toa com todo o lucro que passaram a ter com essa obra.
Em vez de lamentar, trate de sentar com os usuários, levante os problemas, garanto que não são poucos, e resolva-os, não fique tapando o sol com a peneira tentando adivinhar o que pode ter ocorrido, vamos pensar no que pode ocorrer e impedir que o mesmo venha a ocorrer.

Paulo cardozo - Cidadão revoltado.
"Quem faz Petrópolis somos nós"

Reunião do grupo PAX com o Prefeito

Abaixo envio o resumo da reunião com o Prefeito. Essa reunião ocorreu depois que apresentamos um abaixo assinado com cerca de 700 assinaturas questionando os
problemas da nova rodoviária, e a imprensa divulgou que o grupo faria um buzinaço.
Infelizmente essa reunião só foram feitas promessas, mas nada de concreto para reduzir o custo e o tempo de viagem foram concretizados.
Em janeiro tivemos um encontro com o Secretário de Planejamento e Representantes da CPTrans para achar uma solução para o desembarque no Quitandinha, e só conseguimos mascarar o problema.

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Prezados,

Ontem 09/12/05 entre 19:30h e 22:40h ocorreu o encontro do grupo PAX, representados por Paulo Cardozo, Claudio Reis, Leda Rocha e Adrian Giese, representando o governo municipal, Sr. Rubens Bomtempo - Prefeito, Sr. Eduardo Áscoli - Secretário de
Planejamento, Sr. Jurair Correia - Presidente da CPTrans e Sr. Gilmar - Acessor de Planejamento. Durante o encontro foram apresentados os diversos problemas causados a nós cidadãos, usuários das linhas de onibus municipais e intermunicipais com a mudança da rodoviária, com maior destaque para o aumento de custo de transporte, e aumento do tempo de deslocamento residencia x terminal e vice versa.
Foram apresentados vários problemas que nós usuáriosintermunicipais estamos vivenciando dia a dia, como o problema do passageiro que desce no alemão ao chegar
em Petrópolis, o alto custo de utilização do novo terminal, os problemas de infra-estrutura do terminal, o aumento do custo em geral com o transporte e o tempo
de deslocamento.
No referente ao onibus municipais, a falta de horários suficientes para suprir a demanda, atrasos e não cumprimento de horários, no geral a má qualidade do serviço prestado.
Também foram abordados problemas como o engarrafamento na entrada do Bingen, Montecaseros, as paradas irregulares de veículos no Bingen, aumento do fluxo de
veículos no corredor do Bingen e o problema com o transbordo que aumenta o tempo de viagem e prejudica os moradores do Bingen que desejam se dirigir ao Centro.
O governo municipal foi participativo, se comprometeu em avaliar e analisar todos os problemas e propostas de soluções apresentadas e os que surgirem, e em no máximo 15 dias deverá ser realizado um novo encontro onde deverão ser apresentadas soluções ou alternativas as solicitações.

Att.

Paulo Cardozo
"Quem faz Petrópolis somos nós"

Manifestação hoje contra a nova rodoviária.

Protesto contra a nova rodoviária

Quase cinco meses depois da inauguração da nova rodoviária do Bingen, usaários das linhas intermunicipais farão hoje uma manifestação para mostrar que a insatisfação com o serviço continua. O grupo esta mantendo sob sigilo o tipo de protesto - alguns falam em apitaço - e sairá às 8h da Barão do Amazonas, em frente ao Relógio da Flores, com uma relação de reivindicações. Segundo Paulo Cardozo, integrante do grupo Pax, os manifestantes vão pedir mudanças imediatas.

Manifestação hoje contra nova rodoviária

Quase cinco meses depois da inauguração da nova rodoviária do Bingen, usuários das linhas de ônibus Petrópolis - Rio farão hoje uma manifestação para mostrar que a insatisfação com o serviço continua. O grupo esta mantendo sob sigilo o tipo de protesto - alguns falam em apitaço - e sairá às 8h da Rua Barão do Amazonas, em frente ao Relógio das Flores, com uma relação de reivindicações. Segundo o grupo, a nova rodoviária não trouxe benefícios concretos para a cidade. Para os manifestantes, a única mudança percebida pela população foram os aumentos de custo e de tempo. "Precisamos de ações que tornem novamente viável morar na cidade de Petrópolis e trabalhar na cidade do Rio de Janeiro", reclamou, lembrando que uma das principais reivindicações é a fixação de uma prazo para a construção da ligação Bingen - Quitandinha.
Na relação de reivindicações que será distribuida hoje estão a disponibilidade de um ônibus saindo de centro da cidade às 8h; a redu~~ao do valor da passagem proporcionalmemente à redução da distância percorrida pelos ônibus; a oferta de banheiros gratuito na rodoviária, ao menos para aqueles que pagam a taxa de embarque; redução da tarifa de embarque; construção de novo acesso à rodoviária para que ônibus não tenham que fazer o retorno na área próxima ao lixão, e oferta de mais linhas urbanas com horários regulares que atendam quem desce no Quitandinha.

Apitaço em protesto ao problemas causados pela nova rodoviária

Esta inicialmente marcada para amanhã 19/03 as 8:00h, no Relógio das Flores, o encontro de integrantes do PAX (Grupo de usuários dos transportes intermunicipais
de Petrópolis), com o objetivo de chamar a atenção das autoridades, mídia e população em geral, para os problemas causados pela instalação do novo terminal
rodoviário de Petrópoils.
Essa mudança sem a infra-estrutura necessária causou diversos problemas, com destaque para os de caráter físico e financeiro, principalmente aos usuários
frequentes da ponte rodoviária Rio-Petrópolis, os quais já foram amplamente divulgados, antes mesmo da inauguração do novo terminal.
Segue abaixo a carta com a lista de reivindicações para nosso encontro de domingo.

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Prezado Sr. Prefeito,

Nós, usuários das linhas de ônibus Petrópolis - Rio de Janeiro, externamos aqui nossa completa insatisfação com a nova rodoviária de Petrópolis. Até agora a nova rodoviária não demonstrou nenhum benefício concreto para a nossa cidade.

Os únicos reflexos percebidos pela população foram os aumentos de custo e de tempo.

Portanto, lançamos mão de um protesto legítimo, de forma a exigir ações mínimas de RESPEITO com os cidadãos petropolitanos, para tornar novamente viável morar na cidade de Petrópolis e trabalhar-se na cidade do Rio de Janeiro.

- Ônibus saindo do centro da cidade até 8:00h.
- Redução de passagem de acordo com o trajeto. A elevação de custo do trajeto
Petrópolis - Rio por conta da nova rodoviária é inaceitável.
- Banheiro gratuito na rodoviária, pelo menos para os que pagam a tarifa de
embarque.
- Redução da tarifa de embarque. É alta em comparação com Juiz de Fora e pela
mesma distância percorrida.
- Construção de um acesso mais fácil à rodoviária, para não perdermos o tempo da volta no lixão.
- Provisão de mais linhas com horários regulares dos ônibus municipais para quem desce no Quitandinha, apresentação da grade de horário da linha e cumprimento da mesma.
- Apresentação da grade de horário da linha 100 e cumprimento da mesma.
- Prazo para construção do acesso do Bingen para o Quitandinha.

Respeitosamente,

Grupo de Usuários PAX

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Atenciosamente

Paulo Cardozo - Membro fundador do PAX Petrópolis
"Quem faz Petrópolis somos nós"

Ajudinha

Meu camarada,

Preciso de sua ajuda, estive no Detro participando de uma pequena reunião com o presidente interino. Nessa reunião expus que achamos nossa tarifa muito alta para o percurso, não temos uma grade de horário fixa e a tarifa de embarque da nova rodoviária é alta e ainda temos que pagar por todos os serviços do terminal, incluindo o banheiro.
Ele me explicou que verbalmente não pode fazer nada, por ser um orgão público ele precisa ser provocado, então me solicitou um oficio, onde eu e quem quiser participar, apresente as solicitações de informações, eu entrego no Detro eles protocolam e ele pessoalmente se comprometeu a me responder o mais rápido possível.
Ai é que entra sua ajuda, voce pode me dar uma luz de como se faz um ofício, pedindo uma realvaliação do custo da nossa tarifa, não queremos viver constantemente na incerteza do preço promocional, uma apresentação da grade oficial de horários e qual o prazo para que a empresa comunique a mudança se e quando houver, a reavaliação do valor da tarifa de embarque no novo terminal e extinção da cobrança de utilização dos sanitários para quem pagar a taxa de embarque.
E aproveitando a deixa, estão me convidando para iniciar uma ONG para legitimizar as nossas reinvindicações, voce teria uma idéia de como podemos criar uma que vise os direitos do cidadão, incluindo os direitos humanos e de consumidor.

Aquele abraço.

PC

Carroceria Irizar

Caro Claudemir,

Mais algumas observações.

E-mail enviado em 25/02/06 - Inclusive saiu no caderno Serra do Jornal o Globo.

Dor nas costas


Os novos ônibus da Única/Fácil são realmente bonitos, mas nem sempre o que é bonito é bom. É o caso da nova frota de veículos da marca Irizar, adquiridos recentemente pela empresa de transportes intermunicipais das linhas Petrópolis-Rio. Como se já
não bastassem todo o transtorno, a canseira diária e o aumento dos custos que a
nova rodoviária do Bingen trouxeram para centenas de profissionais petropolitanos que trabalham no Rio, agora temos mais este problema com os novos ônibus da Única, que já estão sendo chamados de "Irritar". Temos acompanhado inúmeras reclamações
dos usuários e abaixo relaciono algumas: ao entrar no ônibus, o primeiro problema,
ninguém consegue enxergar a numeração das poltronas (pequenas e extremamente próximas umas das outras, além de serem desconfortáveis); quando o passageiro da frente resolve baixar seu encosto, o de trás tem que se ajeitar de forma a não
ter seus joelhos amassados; fora isso, a cabeça da pessoa da frente fica literalmente
no colo da de trás; há 46 assentos, em vez dos habituais 44; apesar de os ônibus serem novos, já estão cheios de barulho, pois tudo é de plástico e, com a trepidação, diversas peças já estão se soltando; a luz de leitura é muito forte (cada uma ilumina quatro poltronas em volta) e, à noite, quando um lê, os outros não
conseguem sequer cochilar; o aviso de "sanitário ocupado" fica constantemente aceso,
mesmo com o banheiro vago; rádio, TV e instalação de DVD, que tanto foram divulgados na mídia quando a empresa adquiriu esses ônibus, são apenas para enfeite, pois nunca são oferecidos aos passageiros; o bagageiro interno é pequeno demais, qualquer bolsa ou mochila de tamanho normal não cabe no mesmo. Resultado, a pessoa tem que levar
sua bagagem de mão no colo ou no chão; o banheiro chamado de ecológico, antiodor, vive com cheiro ruim, mas isso, sinceramente, é apenas falta de higiene por parte da empresa, que tem o hábito de limpar seus ônibus somente uma vez ao dia. Quem viaja
vez ou outra até agüenta, mas quem, para seu sustento, tem que enfrentar duas viagens por dia, o ano todo, não está mole, não!! Isso é o que dá termos uma "única" empresa monopolizando o transporte intermunicipal!

Adrian Giese (integrante do PAX),Petrópolis

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E-mail enviado em 22/02/06


Carro que fez o 22:00h Novo Rio - Petrópolis

Falta o martelo da poltrona 39, com certeza foi roubado;
A grade do ar-condicionado, estava imunda sinal que a limpeza não foi realizada a contento;
E este carro passou a impressão de ser um carro velho, acredito que é
devido a sujeira, nas luminárias e porta embrulhos.
Outras observações:

Quanto a TV no meio do carro, quem sentar nas janelas depois da TV não conseguiria ver o que estaria passando;
A cortina fica solta na parte inferior, abrindo nas curvas, e isso incomoda;
Botão de parada fica muito próximo aos das luzes, com frequencia ele é pressionado por engano, o que pode ser confirmado no display, sorte a campainha não ser o escandalo da Marcopolo;
O carro é todo forrado de plástico, não tem desculpa para ter mau cheiro;
Quem senta na parte central da janela, é panorâmica, mas vai ter problemas sérios com o sol, as cortinas ficam nas poltronas anteriores e posteriores.
Se não fossem as escolas de samba, blocos e batucadas, o Irizar com certeza seria mais silencioso que os Marcopolos, a vedação acústica parece ser superior;

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Enviado em 20/02/06


Já tive uma "experiência IRIZAR", uma mala caiu em cima de mim em uma viagem, pois um inteligente colocou uma mala no porta malas e nem viu que não estava presa.
Deveriam tomar providencias urgentes para este porta malas mau feito.
Colocar um batente, tela, sei lá......

[]´Dionisio

Das duas uma: ou a Unifac não está nem aí para manutenção de interiores dos ônibus ou os Irizar são colados com cuspe, já que quebram fácil !!!
Uma vez, eu estava no Novo Rio e dei sorte de não ter embarcado no Irizar. Os novos ainda não estavam em circulação. De repente, os passageiros tiveram que trocar de ônibus. Perguntei para o fiscal se tinha quebrado. Ele me respondeu que não, mas um passageiro tinha vomitado numa poltrona e o ônibus tinha que ser levado para garagem
para ser limpo. Um dos meus melhores dias de Unifac !!!

abs, Luis Eduardo

"Paulo Cardozo (PC)" escreveu:
Caros,

Meu segundo dia no Iriraz foi uma beleza, o carro estava vomitado, então fomos até a garagem e subimos no Marcopolo, só felicidade.
Terceiro dia, o carro que saiu da Novo Rio as 22:30h do dia 17/02, esqueci de anotar o número, foi uma tortura.
Vim na poltrona 42, era barulho para tudo que é lado, parecia que todas as partes do carro estavam soltas, a carroceria sacudia igual a caminhão vazio.
Adorei aquele holofote, agora sim é possível ler durante a viagem, sacrifica menos a vista, desculpem aos que fingem que dormem, porque quem dorme mesmo aquela luz não atrapalha.

"Quem faz Petrópolis somos nós"

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enviado em 17/02/06

esses novos ônibus são uma piada, outro dia uma sra mais favorecida corporalmente
(gorda) tentou sentar na janela, ela tentou saltar na casa do Alemão, mas diante do aperto a pobre coitada não conseguiu nem se levantar.

Guilherme F.R. Monastério

O passageiro da frente pode não ter reclinado a poltrona ontem, mas quando tivemos uma última reunião na garagem da empresa, fomos uma meia dúzia de pessoas fazer o teste no Irizar e quando eu reclinei a poltrona, vc estava na poltrona de trás, vc quase teve uma contusão no joelho.

Caros,

Ontem 15/12/06 tive minha primeira experiencia com os novos carros da Unica.
Peguei o 23:00h Novo Rio-Petrópolis, lotado por sinal, tirando a cena grotesca de duas passageiras discutindo, porque uma reclinou o banco e a outra fez um tremendo escandalo, que a da frente não poderia viajar assim porque estava com a perna machucada, a cena foi tão ridícula que tivemos até presença da polícia que também perderam a linha e desandaram a rir, valeu pela sessão comédia.
Não anotei o número do carro, mas chovia dentro do onibus na altura da poltrona 40, não estou falando de uma pequena goteira, e sim de uma torneira, vazava pelo alçapão
Tive sorte que o passageiro da frente não reclinou a poltrona, então não posso dar um parecer desta condição, mas o encosto é mais baixo que os da Marcopolo, o assento não achei ruim apesar de ser mais estreito, em subidas mais fortes o motorista é
obrigado a trocar de marcha, a posição do da número da poltrona já havia sido divulgado, quanto ao resto não tenho muito que reclamar, mas como devo utilizar
esses carros pelos próximos 10 dias, poderei ter uma avaliação melhor.


Concordo com o que disse, as dificuldades com a Irizar são muitas e olha que nem sou alto e já me sinto numa caixa de fosforo.

Pior que agora tem gente querendo monopolio da Petro ita no transporte urbano,
imagina como ficaria.

Claudio Reis

Paulo,

Os carros da Irizar são:

1) Desconfortáveis com poltronas mais duras e estreitas, encostos mais curtos,
espaçamento entre as mesmas reduzidissímo afetando pessoas grandes e/ou gordas.
Os baixinhos se deram bem. Aliás acho que a UNIFAC utiliza o Sr. Eng. Luiz como modelo de passageiro.

2) Os motores são fracos, que na serra, influenciam no ar condicionado.

3) Os próprios motoristas reclamam do espaço que eles tem para dirigir, que também foi muito reduzido.

4) As goteiras são constantes reclamações que tenho escutado.

Uma dica, as poltronas 03 e 04 e as 45 e 46 tem mais espaço para as pernas dos mais altos. Porém todas as poltronas são mais estreitas.

Monopólio é isso ai!!!!!

sds

Cláudio Reis

Comunidade no Orkut - "Eu Odeio Ônibus Irizar".

Prezado Sr Claudemir R. Silva,

Tive o deprazer de ler o e-mail enviado por voce para um colega de viagem.
Em primeiro lugar, voce como consultor técnico já cometeu sua primeira falha ao chamar o usuário (Quem utiliza o veículo) de ignorante, com isso já vemos que
o nível do atendimento ao cliente (Quem comprou a carroceria) é digno de desprezo.
O usuário (Quem utiliza o veículo), não tem obrigação de conhecer qual é o tipo de plastico usado para forrar a tampa da privada, ou que o parafuso que prende o assento é um auto-atarrachante cabeça cônica.
De que adianta voce conhecer a fundo o produto, ter visitado a fábrica na Espanha, defende-lo fervorosamente mas não viajar nele todo os dias por quase quatro horas e só ver problemas.
De que adianta tanta segurança e tecnologia se o mais importante, o conforto, foi deixado de lado. Carros mais leves, maior autonomia e menor consumo, grande coisa se isso não reflete no valor da passagem paga, e sim no lucro da empresa de transporte.
Monitor de 21 polegadas, quem viaja nas últimas poltronas do lado direito, poltrona 39 por exemplo, não tem uma visão completa da TV.
Vidros panoramicos, quem tem que viajar no meio deles sofre com o sol, porque as cortinas ficam mal colocadas e ficam batendo no passageiro nas curvas.
O apoio de pé, é estreito obrigando o passageiro a ficar torto na poltrona, esta é estreita e curta, péssima de se viajar.
A luz de leitura não é direcionada para o banco, e sim um refletor que espalha a luz para todos os lados.
O botão de parada e mal colocado se confunde com o das luzes de leitura.
O salão é todo forrado de plastico, ótimo para evitar odores, só que não foi bem projetado, e devido a qualidade das nossas estradas, fica batendo tudo em
muito pouco tempo, o que não acontece com o concorrente.
O aviso de WC ocupado e vinculado ao interruptor de luz do WC e não a tranca da porta, que deveria controlar ambos.
A carroceria Irizar atende as normar européias de segurança, estamos no Brasil se lá na europa eles viajarem em mulas nós teremos que viajar aqui também?
Estou copiando este e-mail para a empresa que adquiriu alguns caros desta marca, que inclusive já recebeu diversas reclamações sobre a qualidade dos mesmos, se
quiser podemos enumerar e lhe enviar todos os detalhes, até os motorists reclamam destas carrocerias.

Att.

Paulo Cardozo
PAX-Petrópolis (Grupo de usurários de onibus
intermunicipais de Petrópolis)
"Quem faz Petrópolis somos nós"

Comunidade no Orkut - "Eu Odeio Ônibus Irizar".

Obrigado por sua resposta e seu interessse, estarei solicitando aos participantes que encaminhem as mensagens com os problemas detectados nas carrocerias Irizar para seu conhecimento.
Em paralelo, estarei juntando as mensagens que já foram postadas no grupo, lhe enviando para que a empresa possa já ir tendo conhecimento dos problemas que já existem.

Att.

Paulo Cardozo - PAX-Petrópolis

Carro da Unica de 6:50h

Caros,

Hoje eu desci no carro que fez o 6:50h Castelo via Novo Rio, como a espera seria de 55 min, eu calculei que chegaria mais cedo se fosse nesse carro.
Ao entrar reparei que era uma outro modelo que ainda não havia viajado, então aqui vão minhas observações.
Reparei que a distancia entra as poltronas é um pouco maior que os que andei antes, mas o apoio para os pés é mal feito, ele é menor devido a base da poltrona ser para dentro como em carros urbanos, quem viaja no corredor tem que ficar com a perna direita torta se quiser apoiar ambos os pés (foto 3 e 4).
O porta embrulho na parte dianteira do carro é todo tomado pelo duto de ar, então não existe espaço (foto 5).
A televisão se funcionasse seria mal posicionada para quem senta nas poltronas da janela, ao lado direito e no fundo do carro (foto 5).
Existem saídas de ar para o corredor, que direcionam o vento em cima do passageiro, e não para o teto do veículo, esse vento incomoda, e não tem como mudar a direção (foto 6).
A numeração das poltronas, apesar de ser pequena estava voltada para o corredor, o botão de parada esta em destaque, mas as luzes de leitura continuam mal posicionadas (foto 7).
O pior mesmo foi reparar que em vários pontos existiam focos de sujeira, e reparando melhor essa sujeira, percebe-se que são vazamentos do sistema de ar-condicionado, isso quer dizer que a sujeira dos dutos esta sendo jogada no salão, apesar que havia uma etiqueta dizendo que o duto seria limpo daqui a 12 dias e que havia sido limpo a 64 dias, a quantidade de sujeira que existe é muito grande (foto 11 e 12).
Não havia um único martelo de emergencia, vários porta copos estavam quebrados, provávelmente esse carro foi colocado para trazer os vândalos que foram para Cabo
Frio no Carnaval, e nós diaristas ficamos com os velhos e fedorentos Boomerangs.
Outra detalhe, é que o aviso de WC ocupado nos carros da Irizar é vinculado ao interruptor de luz do banheiro e não a tranca da porta, e nesse carro o
interruptotr foi arrancado, se as pessoas esquecerem de apagar a luz, o banheiro não é liberado.

"Quem faz Petrópolis somos nós"

Aumento da bandeirada de taxis

Srs,

Hoje ao ler o jornal, deparei com a matéria sobre o possível aumento da bandeirada dos taxis de Petrópolis.
É compreensível que estão a algum tempo sem reajuste, tudo aumentou, mas ninguém lembrou que praticamente todos taxis estão com Kit-gás, e isso reduziu e muito as despesas deles, será que não tiveram alguma vantagem com isso, não podem segurar o aumento por mais um tempo.
E lendo uma das declarações, como a que replico:

"Alguns taxistas ainda não têm uma opinião definida. "Precisamos de aumento, mas a população não tem condições de pagar", afirma um motorista, que ao mesmo tempo acredita que será apenas uma questão de adaptação. "Nos primeiros dias o movimento cai, mas depois o passageiros acaba se acostumando", acrescenta."

É sempre a mesma frase "a população se acostuma", só que estão esquecendo que a população esta se acostumando a não se acostumar, estão começando a saber que tem e exigindo seus direitos, estão começando a procurar alternativas para os problemas,
principalmente os financeiros. Os supermercados que oferecem entrega em domicílio
grátis, ou a um preço simbólico, vão começar a ter uma procura maior, e isso vai refletir no bolso dos taxistas e usuários.

Paulo Cardozo
"Quem faz Petrópolis somos nós"

Acidente no terminal

Notícia veiculada na Tribuna de Petrópolis hoje16/02/06

Um acidente no Terminal Rodoviário do Bingen, na manhã de ontem, deixou ferido o taxista Gilson Jesus Fernandes, de 35 anos. Ele teve o carro, o Verona branco placa KQE-6417, atingido pelo microônibus da Viação Esperança placa LQE-5087, que entrava no terminal. No momento da colisão, a porta do carro estava aberta, já que a vítima estava desembarcando.
Apesar de tentar desviar, o motorista do ônibus não teve tempo e acabou atingindo o táxi, que estava parado no ponto..
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Srs,

Será que isso não é uma aviso para que a Viação Esperança, receba uma fiscalização mais severa?
Infelizmente tivemos uma pessoa ferida, quem sabe em um outro acidente, quantos, e se serão só feridos.
Há muito tempo venho chamado a atenção de todos para a qualidade dos carros desta empresa, testemunhas me disseram que o problema foi mecanico. Com certeza
devido a condição imposta pelo novo terminal rodoviário, os carros não devem estar tendo, apesar que já não deveriam ter a manutenção preventiva decente, e deve ter uns quatro anos ou mais que a empresa não coloca carros novos.
Senhores não podemos viver com essas bombas relógio andando pela cidade, é preciso uma ação imediata antes que alguma coisa mais séria aconteça.

Paulo Cardozo
"Quem faz Petrópolis somos nós"