CPTrans - Mais problemas na nova rodoviária / Código de posturas não atua contra a prefeitura?

Prezados Srs,

Divulgo mais alguns problemas relativos a nova rodoviária de Petrópolis.
- A placa de identificação com o número da plataforma, além de ser pequena esta mal posicionada, fica muito alta e de frente, ele deveria ser voltada para a entrada da plataforma, facilitando a identificação no embarque.
- A área de desembarque urbano é pequena, na hora do rush não da vazão, ontem 25/10 uma passageira da Única perdeu o ônibus com passagem comprada, porque o onibus da Esperança não podia entrar na baia de desembarque.
- Novamente repito a baia para os ônibus é estreita e em linha reta, o que dificulta a manobra, deveria ser inclinada, já repararam que em menos de 5 dias já esta toda marcada de pneu.
- Existem várias tampas de bueiro quebradas e pontos de cerca amassadas.
- Cadê o guard-rail para impedir a queda de um veículo na pista de BR, isso foi alertado antes da inauguração.
- O pedaço de pista que da o acesso a BR, esta mal feito e sem acabamento, fica bem embaixo do viaduto.
- Hoje o executivo de 6:25 saiu da ERIL as 6:32, chegando ao Gelli o fiscal da Viação Esperança despachou o veículo com a seguinte ordem, “Não para, vai direto, esta muito atrasado”, nessa irresponsabilidade ou incompetencia, ele deixou
diversos passageiros pelo caminho, que inclusive gritavam e mostravam passagem da Única, a que ponto chegamos para nos dirigirmos ao trabalho, estamos em decadencia, porque não voltam a deixar o carro sair da garagem recolhendo, não precisa nem ir ao Centro, entra na Koeller, afinal ele vai passar vir dali de perto, mas não, deixa o eleitor se danar e a Esperança se fartar, só esta andando carro lotado.
- Onde estão os carros decentes da esperança, até agora não apareceu nenhum, que eu tenha visto ou ouvir alguém fzer um comentario.
- Os ônibus executivos além de serem mais caros não dão acesso ao transbordo, um passageiro que tem interesse em chegar mais rápido ao terminal, tem a decepção e o prejuízo de ter que pagar outra tarifa para se dirigir a um bairro, fora que a maior oferta são desses "executivos".
- Alguns bairros estão sofrendo com a mudança dos ônibus, quem precisa se dirigir ao novo terminal, tem que andar até o tronco e pegar um “direto”, ou pagar duas passagens, exemplo o Dias de Oliveira, João Xavier etc..
- Aquele comprovante de embarque da Sinart esta causando aborrecimento, as vezes o bilheteiro esquece, no TGMC, Novo Rio e na antiga rodoviária não se usa aquilo a muito tempo, só a passagem já não é prova suficiente que o cidadão pagou a tarifa, visto que ela é embutida no valor.

Esses são mais alguns dos vários problemas encontrados que precisam de solução imediata.
Um cena degradante é ver diversas pessoas vindas do RJ, as vezes tarde da noite, cansadas, terem que descer na Casa do Alemão, e arriscar pegar uma condução para irem para casa, porque se dirigindo ao terminal provavelmente vão chegar em casa muito mais tarde, ontem 26/10 tinha um micro ônibus da Petro Ita, que tal divulgarem o horário de funcionamento desta linha, se é que é uma linha.
Quanto ao código de posturas, cadê os fiscais, colocando aquele plástico preto ridículo com aquele adesivo amarelo, dizendo propaganda irregular nas diversas faixas colocadas pela prefeitura ao longo do Bingen, agradecendo ao prefeito por ter complicado nossa vida com a nova rodoviária. Lembrando que moro no Bingen, para ser mais exato no Capela a mais de 20 anos, primeiro nunca fomos reconhecidos como Bingen, na festa de inauguração apareceu até placa de agradecimento e até onde tenho conhecimento na minha rua ninguém do "Capela" foi consultado sobre esta "homenagem".
Fiquei sabendo hoje 26/10, que estão providenciando mais uma roleta para o embarque urbano, será que fica pronta rápido.

Paulo Cardozo
"Quem faz Petrópolis somos nós"